P3でマーシャルに押されながら退場した時はどうなることかと思いましたが(むしろ明日のみどころは直帰するか否かだけだなと思っていた)、解説陣にもLTの中の人にもスルーされ突然Q1走り出したのでビックリしましたｗｗｗ(プレカンによるとギアのトラブルとか???)
そして「使い物にならない」と酷評されているスーパーソフトで2周アタックを行い、2周目の方がタイムアップする始末。ビックリです。
まあいいや何でも。久々に(何とシルバーストン以来!)プレカン戻ってきてくれて嬉しい。
■Q1
ミたんは空撮で抜くって誰か決めてんのかｗｗｗP3とほぼ同じ構図がｗｗｗ赤いから目立つのだな。それか中の人にファンがいるとしか
28.9 41.4 36.7 1:47.049(ユーズドソフト)
28.6 41.3 36.6 1:46.629(2周目)←どんだけｗｗｗ
このポジションはテラ危ないｗｗｗｗ
残り6分 15番手キミたんご出陣 コース上4台!!
28.1 40.4 35.6 1:44.282(新品ソフト)
・フィジコがまた刺さった(@3コーナー
・メガネ「何でだかわかんないけど右にいっちゃうよー」
・川井ちゃんによるタイヤ・タイム解説
1st:RAI new soft 2nd:KOV new hard 3rd:HAM used soft 4th:MAS new soft
■Q2
キミたん早速きた。
ちょ、眉毛!電気落ちたみたい。だめだ…!悔しがってる!!!両手で顔を覆って天を見上げたよかわいそう( ；∀；)
28.1 40.3 35.7 1:44.232
気がつけばなぜかハミルトンが15番手ｗｗｗ誰か落としてやれｗｗｗｗｗ先生一貴様ジェンスがんがれえええええええええええ
一貴様9番手ｋｔｋｒ!!1!!!
あああだめだったああああ眉毛めええええええええ←御門違い
・とにかく眉毛がテラカワイソス。走っていたらハミルトンを落としてくれていたはずだ
・先生と一貴様とジェンスをあれだけ応援したのは今シーズン初めてです
・一貴様「マレーシアで昼間走るより暑い」
■Q3
べっつんキミたんの順に出撃
28.5 41.0 36.4 1:46.037
最後ミスった痛い!!
28.4 40.9 36.1 1:45.617
・今宮さん「ニコとのタイム差が何よりも大事」っていうけど戦略分けると思うんだ……ニコはエースだからね。第一、必ず1周は差が出るわけだよね。川井ちゃんも言いづらそうだったけども、SC考慮したりとか色々あると思うわけだね。単純比較ｲｸﾅｲ
■ほか
・P3でのキミたんは今宮さんの目の前をバイクに乗って通り過ぎて行ったそうですが、もっと急げってバイクのライダーに言ってたそうです
・ヘイキは途中まで最下位だったから心配しました
・ぬこたんもべっつんも頑張ってくれたから嬉しい
・眉毛とアンジェロが残念だった…
明日はもっと暑くなってみんなソフトがだるだるにタレればいいと思います。そこで、2周アタックも可能であるキｍ（ｒｙ←なんだかんだでキミたんのこと好きなんです

Kimi Raikkonen: All things considered, this is a good result. Of course, you always hope to be in front of everyone but third place is not so bad. In Q1 and Q2, the car worked very well on the soft tyres but in Q3, on the harder ones, it was not so good anymore. Today, it was difficult to choose the best type of the tyre for the decisive session because the performance difference over the first lap was not so great. I probably suffered a bit because of the time lost this morning with a technical problem which ended my free practice session ahead of time. The track is very demanding with many places where you really feel the bumps and you have to maintain concentration all the time. Tomorrow I will do my best for myself and for the team.

キミ・ライコネン：全体的に見ればいい結果だと思う。もちろん、いつもフロントにいたいものだけれど、3番グリッドもそれほど悪くない。Q1とQ2ではソフトタイヤを履いて、クルマはとてもよく動いてくれた。でもQ3でハードを履いたら、それほどよくはなかったんだ。今日は1周目のパフォーマンスにそれほど違いがなかったので、タイヤ選択が難しかった。P3にテクニカルトラブルが出て時間を失ってしまったから、少し苦しかったかもしれない。トラックはバンプがひどいところが何箇所もあって、要求されることがとても多いし、常に集中を維持しなければならない。明日は僕自身とチームのためにベストを尽くすよ。

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