キミが優勝しても素直に喜べなくて、いや嬉しいんだけど…。
もうチャンピオンシップのことは考えないようにしよう、1戦1戦勝てたらそれで素敵だ
と一旦は思うことにしたんだけど、でもやっぱり気になってしまう、点差。
勿論、モンちゃん自身が一番悔しいだろうけど、(事故の詳細が気になる)
自分で出来る最高の結果を出したのに、それ以上は努力しても結果は得られなくて、
他人の結果に頼るしかもう点差が縮められないキミの歯がゆさはどのくらいだろう。
SCの影響でラルフが間に挟まってしまって、どんどん差が開いてしまったときも
タイヤを換えたすぐ後だったからもあって落ち着いてラップを刻み、
ペースが上がってきてからは着々とモンちゃんとの間を詰める走り、
ピットストップを1秒短くするチーム戦略。
ラルフが脱落してからあの事故までの間は、間違いなく1-2で終われると思ったし
1-2フィニッシュに相応しいレース内容だったと思う。
もう、ボブ・マッケンジーは今年マクラーレンは1-2フィニッシュ出来るかで
またシルバーストンの裸1周を賭ければいいと思う。
取り合えず、優勝(これでスパは2連覇だ!)は良かった。おめでとう。
◆マクラーレン今回のツボ
1.ピットストップでバイザーを拭いて貰うキミたん
2.かっぱを着たロン・デニス(特にフードのあたりがかわいい)
3.シャンパンのボトルとトロフィー2個持ってポディウムからシ降りようとして
なんかうまく持てなくてまごつくキミたん
◆事故・事故・事故・事故
最初はフィジコの事故。このSCでレースの流れがガラッと変わったかも。
もしあのSCが無かったらどうなっていたんだろう。
フィジコは結構飛ばしていたし、キミやモンちゃんみたいな追い上げが出来たかも。
次に琢磨とシュー兄の事故。あれは琢磨が完全に突っ込んでいったのか
シュー兄のライン取りか何かに問題があったのか、どちらかが単に滑ったのか…
はっきりとは分からないけど、シュー兄はかなり怒ってたから心配。
琢磨もあのすごいスタートでジャンプアップしてたから残念。
次はつるさんの事故。これは特に何の影響もなかったか。
パーツが飛んでたけど、クルサード先生の撒いたオイルの方が迷惑だったかも。
つるさんにケガが無ければいいんだけど。
最後の最後に起きた、ピザ屋とモンちゃんの事故。
ピザはドライタイヤに換えてて、ペースが速かったんだと思う。
モンちゃんはインターミディエイト、しかも完全にクルージング体勢。
ピザ的には順位を上げたかったんだろうな。(どっちが悪いかまだ不明)
けど、アロンソがクリエンとの間を慎重にやったように
ラップダウンの車の処理を間違わないようにしないとダメなんだ。
そこはアロンソは試合巧者だと思った。
この間のモンテイロ＠トルコといい、どうもモンちゃんは周回遅れが…
◆トヨタ・BARホンダの賭け
ドライに履き替える誘惑ってやつですか。
BARは、どっちか1台はインターミディエイトに残しておけば良かったのに。
トヨタも、もうつるさんを捨て駒にしてドライのラップを計ってから
ラルフの対策をすればよかったのに。
(いやそうしていたらキミの優勝は無かったかもしれないけど)
ラルフの走りは本当にすごくて、あわや優勝かと思わせたくらいですから
(キミファン←自分 さえそう思ったんだから、ヨタヲタは狂喜乱舞だったに違いない)
勿体無かったなぁ。
結局ドライがマシになったのはラスト5周当たりだったから、気持ちが急いていたのか。
だけどトヨタがこんなに上位で争うことになるとは、去年は思いませんでした。
(今トヨタ&つるさんのCMを見た!!曲はサザン、つるさん出ずっぱり!)
◆ほか
ジャック・ビルヌーヴ。あそこでもまだピットに入らない。すごい。
ザウバーは思い切ってレスダウンフォース、ストレート重視にして
(ルノーは今思えば中途半端だったけどザウバーは思い切った!!)
今シーズン限りだけど、何だか頑張ったと思った。
(ザウバーファンの人、うまく書けなくてすいません)
モンテイロ、まろやか完走乙!!って書こうと思ったら…
おまけに入賞乙!!!!!!!!これはすごい。
◆ベルギーGP＠スパフランコルシャン　決勝結果
1.K.ライコネン(マクラーレンメルセデス)
2.F.アロンソ(ルノー)
3.J.バトン(B･A･Rホンダ)
————————————-
4.M.ウェバー(ウィリアムズBMW)
5.R.バリチェロ(フェラーリ)
6.J.ビルヌーヴ(ザウバーペトロナス)
7.R.シューマッハ(トヨタ)
8.T.モンテイロ(ジョーダントヨタ)

Be the first to like.

Like

Unlike