フォーラムで2通り情報が流れてます
It’s official : KERS PROBLEMS, KIMI OUT
しかし
JJ Lehto says they are preparing Kimis car in the pits, starting from pit
どっちだ?!
「TV」カテゴリーアーカイブ
地上波キャッチコピー(ニックネーム)まとめ 2009年版
遅くなりましたが今年もやってみました。ブエミくん以外は去年のがあるので、おもしろい順に比較でご覧いただこう!
【不明】プロとスーさんです。目撃した方ご一報ください
最多出走記録まであと7戦→???
全日本F3王者→???
【無難・面白くもなんともない(言い換えると幸せなみんな)】
銀河帝国の絶対エース→史上最年少ワールドチャンピオン
オーストラリアの英雄→オーストラリアの英雄
爆走!北欧のシルバーウルフ→07年ワールドチャンピオン→逆襲のアイスマン
ドイツの天才児→奇跡のワンダーボーイ
伝説王者ピケの血統→伝統王者の血統
日本が誇るF1親子鷹→宿命のサムライ
トヨタ初の表彰台男→情熱ファンタジスタ
第3代GP2王者→不屈のゲルマン魂
■「逆襲の」赤き皇帝、とついた顎様は結局逆襲できずに終わったのでとても縁起が悪い。それでなくとも呪いがかかっているのに。手を抜かれたゑ・アンジェロも上位メンバーを見ればむしろハッピー。べっつんは「児」が好きだったけどオトナになったしね…ティモ君あたりは「不屈の」で一度F1から落ちたことを表現していて良いのだが。
【まあまあ(何とか我慢できるレベル)】
悲運のプリンスオブホンダ→HONDAイズムの継承者
皇帝シューマッハ最後の弟子→悲運のブラジリアンヒーロー
反逆の世界王者→若きレジェンド
クイックニック→小さなマイスター
ポーランドの不死鳥→東欧の異端児
■ホンダの名前出しちゃっていいんだｗｗｗつーか去年の最終戦は悲運だったわけじゃねえしｗｗｗポールトゥスピン(2戦)しなきゃ楽勝だったわけでｗｗｗ眉毛様既にレジェンド扱いｗｗｗｗｗｗ
とちょっと全角ｗを打ちたくなる感じ(まだまだ序ノ口)
【これはひどい】
王者ケケの子ニコ→音速ディカプリオ
さすらいのF1渡り鳥→インドF1夢先案内人
■ぬこたんｗｗｗｗｗ気の毒ｗｗｗｗｗｗｗそして去年は割といい感じだったのにもかかわらず既に意味不明なことになっているフィジコｗｗｗｗｗｗｗ
【つけた人が色んな意味でネ申】
ブエミ：アルプス シンドバッド
未完のフライングフィン→オーロラエキスプレス
メガネを掛けた最速フレンチ→F1ハリーポッター
↑ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ天才だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
とりあえずスリックタイヤについてはわかった気が
マッサ真っ先にコースイン(笑)F1GPニュース#15
あたかも川井塾のようなGPNewsでございました。まさか今年はこれをやったからやらないよーという流れでは…
■空力関係
空力的付加物をとってダウンフォース50%削減(目標)
フロントウイング1400mm→1800mm(真ん中を抜く)
リアウイング高800mm→950mm、幅1000m→750mm
バージボードなし
ディフューザーを後ろの位置に
■フラップ
1ラップ2回6度以内で変更できる→前のクルマについた時のアンダーをなくすため(上にあげる)
ティルケサーキットは小さいコーナー→長いストレートなので使わないが、バルセロナなどのシケイン→全開ストレート←ここのシケインのところで上げて置いて行かれないようにして、スリップ→オーバーテイク
・はっきりしない点
ニュートラルから+-3度なの?とか3度あげて2度戻すはありなの?フラップがぶっ壊れたらどうすんのか?上げ下げは電気モーターでやんの?ハイドロでやんの?ハイドロならノーズ交換難しくない?
■KERS(運動エネルギー回生システム)
ブレーキの時エネルギーを回収する。早い話が新幹線みたいなもん
目的は2点
・6.6秒間80馬力を使える
→4,5,6速あたり、直線でスリップ入って抜く
→ラップ0.3秒?重量配分考えた方がいいんじゃない?
・エコエコ!
充電時にエンジンブレーキがきかない可能性がある(エネルギー回収しちゃうから)
積んだ方が得(使える馬力一時的増)なのか積まない方が得(重量配分の面で)なのかわからない
モナコとか使えなくない?
飛行機乗せるときバッテリーだから認可とらなきゃいけない←とるためのテストにえらいお金がかかる
■エンジン
マイナス1000回転で18000回転に
シーズンで8基(金曜日含む)
9基め、10基め、11基め…とそれぞれペナルティ
土曜日のランチタイムに載せ替え→OK、それ以外は壊れてないとダメ
川井ちゃん案：金曜フリーはエンジン回転数抑え目にしてシーズン通して2基でまわす。それ以外は5基×3戦で2戦はフリーのやつを使い、残り1基をスペアにする
※KERSの影響でエンジン壊れたりしたら大変だよね
個人的には、金曜日エンジン縛りがあるとフリー走行で全然走ってくれないので、現地観戦するならつまんねーなと思ってます。
■フェラーリ
「こんな冷却で足りんの?こんな絞り込んだちっちゃいリアで大丈夫なの?」
あの、ドシロートの身で恐縮ですが、F60見たとき若干そう思いました…ｗメルセデスブロー症候群の後遺症だと思って気にしないようにしてました………ｗ
ちょ、エンジンブローの悪夢ふたたびかｗｗｗｗｗｗｗｗこわいよ天気こわいよ
■Wroom(私の感想)
ヒゲマッサにびびったああああマジで
キミばっか見てたせいで気付きませんでしたｗｗｗ自分いいかげんにしろｗｗｗｗｗｗ
キミたんは相変わらずリュックを背負っていたのね。何をいれてるんだ しかし世界一リュックが似合う29歳だな(*´∀｀)もえ
まとめ：冷却厳しそう+エンジン8基ルールにｇｋｂｒ
明日はFIA GALAですよん