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トルコGPプレビュー

F1サーカスは夏休み終了ですが、9月いっぱい夏休みのぐうたら女子大生ふみです。ご無沙汰です。後半戦も宜しくお願い致します。

2006 TURKISH GRAND PRIX PREVIEW
KIMI RAIKKONEN
“Although it is great for the team to have the short break, I am looking forward to getting back to racing, particularly as we are in Turkey this time out. The Istanbul Speed Park is a terrific circuit, it is demanding on the cars, but great fun to drive, with lots of different types of corner, some straights and elevation changes. All the ups and downs of the track don’t really affect the set up; they just make it more interesting to drive. There are some chances to overtake, a couple of examples are into the first corner, which I found to my cost last year, and along the long stretch that takes you into the low speed turn 12. The corner that everyone was talking about after last year’s race was the double apex left of 7/8. I think it was bumpier than we expected, and because it is such a long, fast corner if you don’t get the line exactly right or lift or accelerate at the wrong moment you will get bounced off the circuit. We exit the turn flat out at 310km/h, and it is vital to have been able to get to this speed as it takes you onto one of the short straights at the back of the track. I took the maiden pole and victory at the Istanbul Speed Park last year, and it would be fantastic to repeat it in 2006. The car again felt strong in Hungary and we had good pace, so we will all be pushing hard towards this.”

キミ・ライコネン
チームにとって短い休みをとることは素晴らしいことだけれど、トルコに来た今、僕はレースに戻るのを楽しみにしている。イスタンブールスピードパークはとてもいいサーキットで、クルマへの要求は大きいけれど、異なるタイプのコーナーが沢山あったり、ストレートや立体交差?(あったっけ?立体的な部分ってことかも)など、ドライブするのがとても楽しいんだ。トラックのアップダウンがセットアップに影響を及ぼすということもなくて、ただドライブをより面白くしてくれるんだ。オーバーテイクのチャンスは何度かある。例を挙げると、去年自分でリスクを冒して見つけた1コーナーへの進入や、ターン12に低速で入っていく長いストレッチ部分かな。去年レースの後に皆が話していたのは、2つのエイペックス7/8のことだ。予想していたよりもバンパー(振動が激しい)だったのだと思う。あの長い高速コーナーで、ラインを外すか、上がらないか、誤ったタイミングで加速してしまうと、サーキットから弾き飛ばされてしまうからだ。僕らは310km/h、全力でターンを出る。これは、トラック後半の?短いストレートに向けてスピードを維持するのには不可欠だ。僕は去年、イスタンブールスピードパーク初めてのポールと勝利を得た。2006年もそれを再現出来たら、ファンタスティックだね。ハンガリーで、クルマは更に強力になっているように感じたし、僕らはいいペースだった。チーム全員でハードにプッシュしていくよ。

ターン8、面白かったですよねぇ。皆はみ出しまくっていて、ハンガリー優勝したから予選最後に出てきたキミがサーッと走って、見事なポールトゥウインだったなぁ、ってことは覚えてます。ティルケサーキットには賛否両論ありますけど、私は結構好きかなーなんて。初めて行われたF1レースで、ポールも優勝もキミだったからっていうのもありますけど。
モンテイロが2位走行中のモンちゃんを撃墜したりと去年は波乱もありましたが、縁起のいいサーキットなので表彰台期待しちゃっていいですかー?
(夏休みでネガティヴ思考が抜けてる)
キミのイスタンブール・ガイドはKimi’s flying lap of Istanbulで!

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F1トルコGP決勝-Monty!!

キミさん優勝おめでとうございます。
ハラハラしましたが、あまり映りもせず地味な優勝でしたね。
相変わらずシャンパンがおいしそうでしたね。
ポディウムで彼と嬉しそうに話してましたね。よかった。嬉しいです。
よーし、初めての1-2だな、乙!!やったぜーマクラーレン………
くぁwせdrftgyふじこlp;@
モントーヤさん
いや、会見ではディフューザーがモンテイロとの接触でいかれた
と言ってましたし、途中からタイヤももうぼろぼろっぽかったので
完走してくれてよかった。これでマクラーレンはコンストを獲れるでしょう。
でも、いつになったら1-2が見られるの?
ファンパブロは2位だよねラッキー!!って
ミカタソ、モンテイロノクルマニノッテタデショ orz
大黒様の勝負強さを分けてもらえ!!(大黒Loves…参照)
轢かれたクルー大丈夫だったかな???
キミ・ライコネン
アロンソ
ファン-パブロ・モントーヤ
以下、フィジケラ、トゥルーリ、バトン、クルサード、クリエン、そして琢磨。
◆鰤チーム
今日は妹がフィジコを(宿題の片手間に)応援していたので
割とフィジコがんがれ!と思いながら見てました。
またチームオーダー発動しましたね。
「ほんとだー、あの人不幸だね」と言ってました。
アロンソのコメントは最近いちいちカチンとくるものが多い。
何かにつけて当てつけのような。性格悪いよなー。
妹が発見したのですが、彼はサングラスから眉毛がはみ出ています。
おまけに、フィジコが表彰台に乗れて、かつキミとアロンソのポイント差を
広げるためにどうしたらいいのかを考えついたご様子。
「モントーヤって人が眉毛を巻き添えにすれば不幸な人は2位になれるし
ホンダのかっこいい方も3位になれるじゃん」
名案かもしれない
◆BAR
わーお、B・A・Rホンダ オーバーテイク大会!!
ジェンスも琢磨もすごい台数を抜いたよね。
あと1台抜かせて、琢磨にポイントをあげたかった。凄かったもん。
ゑとのアクシデントがなければ…予選が悔やまれる。
◆ウィリアムズ
タイヤ、バーストしすぎですから!!
いやーもう、何かトラブルがある度にビクビクしますた。心臓に悪い。
なんかゑが大暴れしてた感。ニックは地味だった。
大丈夫なの、このチーム。
◆レッドブル
モーセに次ぐまろやか展開きたー
途中まで先生がクリエンの後ろ走ってたのに、いつの間にか逆転しててワロタ
風洞も完成したらしいし、トップチームに置いていかれてないね。
先生もまだまだ12位だし!!
◆ほか
・このサーキット、すごい複雑なレイアウトだし、オーバーテイク出来るから
レースが面白かった。抜けないサーキットより全然楽しいね。
ティルケさんGJ!!
・モンテイロ完走乙。だけど今回ばかりは恨むよー
・マッサまた白煙乙。「マッサはけむたい!!マッサはけむたい!!」
・ドーンボス地味にスゴスwww
・つるさん荒れたGPで予選5位→決勝もまろやかに5位!!
・フェラーリもうぐずぐずだな。一番やわらかいタイヤ使っても剥けない…って
かなり空力がイクナイって事なんじゃないのかなー。
◆おまけ 妹に解説したらこんなかんじで覚えちゃったみたい
キミ…キミたん      モンちゃん…モントーヤって人(って人の部分が余計)
アロンソ…眉毛      フィジコ…不幸な人
ジェンス…かっこいい方  琢磨…(知ってた)
ウェバー…尻火傷     先生…破片拾いに行く人
ルノー…かわいいチーム
フィジコのピットの時、「(タイヤの摩耗が)キレイですねー」って聞いて
「え、色?可愛いよね」と言っておりました。
いやそんなの解説の人が言うわけじゃないじゃないの!!
すんごいおかしかった。
確かにルノーのカラーリング、水色と黄色で可愛いよね。

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F1トルコGP予選

い き な り フ ィ ジ コ か ら で す か
モンテイロやアルバース、先生・クリエンと
下位チームを映さないのはもう仕様ですかね。
トルコは初開催だから風景や人の映像も必要だし
30分におさめるには仕方がないってことも分かってはいるんだけど…
クリエンが特にいい走りしたみたいで、残念。
ドーンボスマシンが炎上、って情報も見たので色々気になります。
(スカパー?勿論入りますYO)
◆サーキット
すごい高低差!!もう【坂】って感じの箇所が幾つもある。
もう既に【魔の】コーナーと呼ばれている8コーナー。
見ているだけでは実感出来ないけど。出口が見えないっていう箇所かな?
あとはランオフエリアが広く取ってあって、バリアに当たる前に
ドライバーが何とか止められるような感じ。いいと思う。
◆キミたん&モンちゃん
マクラーレンは今日も好調!!
モンちゃんは4番手出走ながら後半出走組のミスもあってセカンドロウ!!
よーし、スタートの時ルノーの間を引っ掻き回して、2位浮上だ!!
キミたんはセクター2かな?で少しミスした後は、明らかに速度を落として
慎重にPPを取りに行った感じを受けました。フィジコを上回ればいいわけだし
セクター2までに十分貯金があったし。
これまでのGPを考えると、モンちゃんは若干軽めにして前を狙ったのかも
しれないし…けど結構積んでるかもしれないし、意外に(←ダメじゃんw)。
素直に決勝が楽しみです。
メルセデスエンジン様、どうか最後まで回ってください。
あとメカニックの人はきちんとバルブを閉めるように!!
地上波EDがキミたん祭で悶え死ぬかと思った。
◆鰤チーム
フィジコ久々の浮上おめ!!
眉毛のコメント(決勝ではキミを打ち負かすよ)は憎たらしいですが、
フィジコはなんか嬉しいよー。
鰤スイッチ押されたり、ピットでミス(を装った入換)があると思うけど
3位表彰台はフィジコのために空けとくから!!
◆その他
つるさん…まろやかいい順位!!カレーのトヨタエンジントラブルが気になる
ニック&ゑ…ニックやったー
マッサ…今の車の出来って、ザウバー>フェラーリなの?!
以下ラルフ、クリエン、バリチェロ、先生、ジェンス&琢磨
クリエンは契約更新間近での確変って技も会得したのかしら?
クルサードまろやか道場恐るべしwww
BARはグリップが悪いのか…フリーは良かったらしいけど。
モンツァに向け前向きに!!琢磨は他チームにPR出来るようにがんがれ!!
さあキミたん、更に差を縮める優勝10ptsを、
モンちゃんには強烈援護射撃の1-2での8ptsを、
ヒューゴたんには銀色の車のスペシャルチューンを、
2(ryネンさんとマモノ様には水色の車(no.5の方)を、それぞれよろしく。
レースが終わっても、僅かな可能性が繋ぐ夢が続きますように。
※余談
妹が居たので色々聞かれたり、説明しながら見ました。
眉毛が~とかキミたんが~とか不幸な人が~とか教えたので、
妹はフィジコの不幸っぷりが可哀想になったそうです。
明日も一緒に見てくれるそうで、彼女はフィジコを応援してみるそうな。

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