えふわん引退出来neeeeeeeeee
富士行くかと思ったけどやめっかなー
ファンクラブからメール
会報が年2回になったからか、メールでお知らせが来た!びっくり。確かに例年ならシーズン前半号が来るころだもんなー
メンバー限定のcompetition:9/30まで
問題：キミのお兄ちゃんの名前は何でしょう?
この商品がすごい。何と、
キミが持っているシャンパンファイトのボトルに、何年のどこのグランプリで何位だったか+サインを入れてプレゼント
SUGEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE!!!
突然の太っ腹プレゼントに、引退を決意したのではとふみさんハラハラ
しかし
Please note that due to the fragile nature of the item, the competition winner must be willing to collect or arrange collection of the item from our UK office, near Silverstone.
だってｗｗｗｗｗ
そして次のcompetitionは10月、サイン入りTシャツ/キャップ/写真、モナコのボートで使ったフラッグ、シャンパンボトル
…まあここまではいい
Don’t forget that we have a life-size cardboard cut out of Kimi too
キミたん実物大ボード
ってことでいいですか?
突然の大盤振る舞いに引退がテラ心配になってきたふみでした。切手よはやくこい!
ハミルトン優勝剥奪!!!!!
Hamilton stripped of Belgium GP victory
25秒加算!
More to follow..
スパの審議結果でました。ハミルトンにペナルティ。
Hamilton penalised, Massa handed win
Revised race results and standings:
Pos Driver Team
1. Massa Ferrari
2. Heidfeld BMW Sauber
3. Hamilton McLaren-Mercedes
4. Alonso Renault
5. Vettel Toro Rosso-Ferrari
6. Kubica BMW Sauber
7. Bourdais Toro Rosso-Ferrari
8. Webber Red Bull-Renault
9. Glock Toyota
10. Kovalainen McLaren-Mercedes
11. Coulthard Red Bull-Renault
12. Rosberg Williams-Toyota
13. Sutil Force India-Ferrari
14. Nakajima Williams-Toyota
15. Button Honda
16. Trulli Toyota
17. Fisichella Force India-Ferrari
18. Raikkonen Ferrari
25秒加算して、ハミルトンは3位、マッサとニックが繰り上げ。ちなみにティモくんもペナルティで25秒加算されています。キミが出した黄旗の区間でゑをパスしてしまったのだそうです。
なんてベルギーGP……キミ本人の得点に影響はなかったけど、2点開くんだったのが2点追いついたわけなので、期せずしてマッサに4点分サポートをしてしまった…
Raikkonen: Second was not good enough
autosport.comにキミのコメントきました。誤訳バンバンだと思うけどサーセン!
Raikkonen: Second was not good enough
By Jonathan Noble and Pablo Elizalde Sunday, September 7th 2008, 15:11 GMT
Kimi Raikkonen crashes out of the Belgian GPKimi Raikkonen said he did not want second place at the Belgian Grand Prix after crashing out on the final lap while battling for the lead with Lewis Hamilton.
The Ferrari driver had led the majority of the race, but Hamilton benefited from the rain during the final laps to close the gap and pass the Finn.
Raikkonen regained his position when Hamilton and the Ferrari driver himself nearly crashed into the spun car of Nico Rosberg, but lost it again moments later when he spun too.
The world champion then lost control of his car again and crashed against the wall.
Raikkonen admitted it was all or nothing for him.
“I was prepared to win or lose, but unfortunately I went off,” Raikkonen told reporters. “I only wanted to win. I slid wide on the fast left hander, and tried to come back on the circuit but I spun.
“I needed to get points so wanted to win it or lose it but unfortunately went off. I didn’t want to finish behind we would have lost points. We see what we can do.”
Raikkonen made contact with Hamilton a few times while battling for position, and their clash was put under investigation by the stewards.
Hamilton jumped the final chicane when the pair made contact, and although he let Raikkonen past, the Briton kept his momentum and overtook him on the following corner.
Raikkonen did not want to comment on the incident.
“There are rules about cutting chicanes and gaining an advantage and they are looking it. So I don’t have anything to say,” the Finn said.
The result left Raikkonen a massive 23 points behind Hamilton in the standings with just five races left. Teammate Felipe Massa is eight behind the Briton, and it is now likely the Finn will have to play a support role.
He said, however, that he is only planning to win races.
“It is not up to me if he (Massa) wins or not,” he said. “I will do the best I can do and we see what the situation is. I try to win races and we will see what happens.”
2位ではいけなかった
ルイス・ハミルトンとレース終盤にバトルをしてクラッシュし、リタイアしたキミ・ライコネンは、ベルギーGPで2位は望まなかったと語った。彼はレースの大部分をリードした。しかしハミルトンはギャップを詰めて、雨にチャンスを得てフィンランド人をパスした。スピンしたニコ・ロズベルグに当たりそうになったものの、ライコネンはポジションを死守したが、彼もスピンを喫して再度ポジションを失った。チャンピオンはそれからクルマを制御できなくなり、壁に衝突した。ライコネンはそれが一か八かの勝負だったと認めた。
「僕は勝つか、そうでないか、心構えはできていた。だけど残念なことに、僕はリタイアした。僕はただ勝ちたかっただけだ。左側をワイドに高速で滑った。コースに戻ろうとしたけどスピンしてしまった。僕はポイントが必要だったから勝ちたかったけど、負けてしまって、リタイアしてしまった。ポイントを失ってフィニッシュしたくなかった。僕達ができることについては分かっている。」
(中略)
ライコネンは事故についてコメントしたくなかった。
「シケインカットでアドバンテージを得た場合についてはルールがあって、彼らは見ていた。だから僕は何も言うことはない」
(中略)
しかし、彼はレースに勝つだけの予定だと言った。
「マッサが勝てるかどうかは僕にかかっているわけじゃない。僕は僕ができるベストを尽くす。そして僕達は状況を見守る。僕はレースに勝つことに挑戦する。そして僕達は何が起こるかを見てみるよ」
all or nothingなキミって好きだけどねｗ燃えるようなレースをこの先1レースずつ重ねていってくれたら、それはそれでいいと思う。
ハミルトン審議@スパまとめ
脊髄反射速報収集用エントリ。
全力で情報集めてここを更新します
とりあえず審議中。
Stewards to probe Hamilton, Raikkonen clash
Hamilton hails ‘incredible’ victory
Hamilton said Raikkonen had not been fair in their fight.
“He pushed me wide,” added Hamilton, whose incident is under investigation. “I was a little bit ahead and on the outside of Turn 1, he could have been fair.
“I had no room so he basically pushed me where I would be on kerb and crash or use the exit route. I understood I had to let him past so I let him past.
“He was ducking and diving and I did the same and got inside. He hit me at the apex of the corner but I was gone from there.”
ハミルトンは、ライコネンがフェアでなかったと話した。
「彼は僕をワイドにプッシュしてきた」と事故が審議中であるハミルトンは付け加えた。「僕は少しリードしていた。ターン1のアウトサイドでは彼はフェアにやるべきだった。僕が縁石の上にいたので、追い越すかクラッシュするかしかスペースをもっていなかった。僕は彼を先に行かせなければならないと分かっていたので行かせた。彼は僕を避けて、そして飛び込んできた。僕も同じようにやってインを差した。コーナーのエイペックスで彼は僕に当たってきたけど、僕はそこを走り抜けた」
ロンがチャーリーホワイティングに確認したところおｋらしいですが、彼は今回のスチュワードではないそうです
Dennis insists Hamilton move was deemed legal
Speaking to ITV immediately after learning that the stewards had announced they were investigating both Raikkonen and Hamilton, Dennis insisted that his driver had acted fairly and within the rules.
“We immediately radioed him to let Kimi back past and he immediately let Kimi past. We then checked with Charlie Whiting and, although Charlie is not a steward, the opinion he gave was that he had complied with the rules.”
スチュワードが彼らを調査していると発表したことを知った直後にITVに意見を述べ、デニスは彼のドライバーが公正に、ルールの範囲内で行動したと主張した。
「我々は直ちにキミのポジションを戻すように無線で連絡し、彼はすぐにキミを行かせた。我々はそれからチャーリー・ホワイティングに確認をとったが、チャーリーはスチュワードではないものの、ハミルトンが規則にしたがったと意見をくれた」
Hamilton defends himself by accusing Raikkonen
Raikkonen – and the stewards – have yet to comment.
キミもスチュワードもまだコメントをしていません。
キミのコメント
結果：25秒加算でハミルトンは3位、マッサとニックは繰り上げ。
his race is over ベルギーGP決勝
あと5分もってくれたらどんなによかったか。
そういう星の巡り合わせをもってるんでしょうね。としかもう言いようが…
しかしここはちゃんと書いておきたい。43周目、ハミルトンがコースアウトして順位が入れ替わったけど、その後ポジションを譲って戻さなきゃいけない。「彼があの時左に揺れていたので」ってハミルトンは言ったけど(後で確認します)、奴が完全にポジションを戻しきるかどうかくらいのタイミングで差し返してきたから、接触しないように左に振っただけのように見えたんだけどね。私は。
ああいう、レギュレーション的にはまあギリなんだろうけど…みたいな、全然クリアーでフェアじゃないところが私は大嫌いだ。(クレーン復帰然り)
相手が眉毛だったら、ニックだったら、鶴さんでもゑでもフィジコでもいいや、とにかく信頼できるクリーンな人だったら、まあしょうがないな、キミも焦っただろうし基本的に運がない人だから、で気持ちが収まったんだけど。
この先何があっても奴を応援する気にはならない。
Surely Kimi Raikkonen’s hopes of retaining his title are now over?
ちょｗｗｗLTｗｗｗｗｗｗ
ムカついてきた★
地上波みてんですけど、マッサのインタビュー聞いてたらなんかイラッときた
負け犬の遠吠え認定覚悟で言わせてもらいますよ
プレカンには帰って来られなかったキミたん ベルギーGP予選
ポールは最初からとれないと思っていましたが、トップ3には帰ってきてくれると信じていたんだけどな…!さしものスパの鬼もだめだったか。
しかしここ最近の予選グリッドから2つも(!)上げてきたわけですよ!!と無理やりテンションをあげてみる。
見てて面白いからスパが好きだし、キミたんが得意としているコースだという以上に思い入れがあります。ずっと前から来てくださっている方は何度も目にした話題だと思うけど、私がキミを応援しよ!って思ったきっかけは2004年のスパだからです(MP4-19Bのミニチャンプスまで持っている)。ポディウムの映像をみて、それまで応援してたジェンス(イケメン)よりツボに入る人がいたー!って思っただけなんですけどね。まだあの銀色のスーツで、髪が長めで汗でぱやぱやしていて、笑った顔がコドモみたいでかわいかったんだよ。(でもあの夜からけっこう人生変わったな。そう思うと運命的)
だから楽しみにしてたんだけどなー。でもV10時代はもうちょっと「うおおおおお!」って感じのコースだったと思うんですけどね…過去の思い出を美化しすぎてるかな?(けっこう回顧厨)
↓書き終わってから思ったけど今日は何でか知らないが脱線気味です!↓
■Q1
残り15分でキミたん登場。はや!あんまり走りこめなかったのも響いてるかなぁ。
1ランで3アタック。
31.4 47.2 29.0 1:47.740
31.5 46.8 28.9 1:47.390
31.5 46.6 28.8 1:46.960
やっぱ冷え性なんですねこのクルマ…
今宮さん、ライコさんは2周目じゃなく3周目です
マッサは終盤にもう1回アタックしたけどキミはそのまま。
誰かがマゼンタ!と思ったらアンジェロかーーー!!!
そしてメガネがキター!!!!!!!!!!!!!!!!
■Q2
開始1分で下位チームでもないのに1番乗り。Q2なんて残り少なくなった時間でぽっと出てってトップタイム出してふーんって帰ってくる、そんな頃が懐かしい今日この頃…(回顧厨)
31.3 46.1 28.8 1:46.298
31.3 48.5 …あれ、2アタックしないんだ? これはソフトで出したタイムなんだけどハミルトンがハードで1:46.088、きっついなぁ
先生が珍しく(早期引退報道が出てちょっと確変したのか)Q2進出したと思ったらやっぱり終わってしまわれた。いつのシーズンだったか忘れたが、■スレの「ラ・ソースでソースをこぼしリタイア」という1行まとめは、(私の中で)年間で一番輝いていたレス大賞だったことを思い出した。
■Q3
1番のりはマッサか。2ランやるのかね。
キミたんは1ランで3アタックすればいい。冷え性なんだから。
31.6 47.5 29.3 1:48.513
2アタックしないのかー!!いい案だと思ったのにな
31.4 47.4 29.0 1:47.992
いける!って思ったけど、最後の最後でヘイキにやられちゃったー。しかし相手が相手なので無下にできないという。あのマシンに乗ってて遅かったらキレるところだけど、チーム・ハミルトンに一人で乗り込んで、ちゃんと結果だしててえらいなって思うし(スレイドさんヘイキのことお願いします本当に)。
最近プレカンを保存しなくていいから、DVDの編集的には容量ラクになってていいんだけどさ…本末転倒!
抜けないわけじゃないし、Fuel Effectでかいはず(だったと思う←好きな割には知識がザル)なので、きっとマッサよりは積んでいるはずなので、3位でもいいから戻ってきて欲しいなー。
むしろモンツァはもう捨てていいから勝ってしまえばいい。とかそういう自棄になっても構わないくらいは思ってます。一番飢えているのはキミ本人その人だと分かってるけど、ファンも同じくらい飢えているのだ!飢餓!!!ギガ飢餓!1!!!!!!
■ほか
・ヘルメットから覗くべっつんの目もと…眼光鋭いな!ギラギラしてていい!!!最近すごい勢いでべっつんが好きになりつつあるﾊｧﾊｧ
・しかしメットでバイザー開けてる状態で一番ｶｺｲｲ(ていうか美人)のはぬこたんだと思う。キミは顔を両手で左右から押しつけて真中に寄せてる時みたいな皺ができるから(こまかいな!)
・肉たんはいつの間にかいい仕事をしていた
・眉毛は相変わらず気合いが入っていていい
・最近、Q3の赤牛枠がでかくなってますね。とりあえず先生の立場ってもんがないから空気を読んでメガネあたりは11番手くらいに抑えてほしいものだ
・今宮さんはとりあえず川井ちゃんの話は遮らないでほしい。我々視聴者は川井ちゃんの分析とか情報とか予想が聞きたいわけだ
・川井ちゃんが、キミのターニングポイントはフランスのエキパイ破損だったかもって言ってた(録画まだ見てない)(エキパイが割れた頃はロンドン市内観光をしていた)
去年もマニクールだったね。気持ちいい勝利だったね(回顧厨)
・スパを4連勝したのはアイルトン・セナ(最近はブルーノもいるから名前を書かなくちゃね)とジム・クラークだけなんですって。そのメンバーに加わりたいがちょっと無理かもしれない…
私はやっぱりスパが好きです。
今年富士に行ってもいいかなと思ってたけど、やっぱ来年のスパ費用にするべかなー。イギリスにはこの先の人生でまた行くかもしれないけど、ベルギーなんかこの機を逃したら一生行かないままのような気がするもんね。キミたんと一緒にF1引退します!って口走った気がするのはぬこたんとべっつんを見届けてからにしよっかなーってちょっと思ってるけど、ベルギーまで追いかけて行くほど好きにはなれないと思う。
仮にイギリス行くとしても今度はきっとノーザンプトンに泊まるだろうから(あでも初日か最終日にバースでまたあの風呂に入りたい)、バッキンガム宮殿はまた見られないと思うんだけどね。宮殿を見るにはあと2回行かねばならないのか…
しかしフランス語もドイツ語もしゃべれない。
いい機会だから書いておくが
キミたんのフードは萌える ベルギーGP P3
キミたん、スーツも着てないんでダビスタやることにしました。
・残り20分でやっとキミたん御出陣。
1周まるまるオンボードやってくれるとは国際映像GJ
インスタレーション(7番手)とはいえうれしかったぜ@1:53.823
「1台フェラーリコースアウトしましたね」ってフェラーリは1台しか出てねーよ川井ちゃん…!
329 487 ってグリーンできてたのにS3でコースアウト。
・2レース目のマッサは残り10分からコースイン。
・ラスト5分でキミたんまた出てきた
いつもの3アタック×2のパターンか
たぶんソフト履いてるな
タイムシートの最下位だよおおおおおおおお
32.0 47.8 28.9 1:48.815
31.8 58.2 30.6 ←S2どうした
31.9 47.8 29.1
1:48.815 7th
・べっつん今日も絶好調でうれしい
・ぬこたんがスパ得意って言われて確かに去年も入賞してたかも?と思ってうれしい
・キミたんはニット帽はいただけないが、フードがついた服を着ていると萌える(太った今となっても)
・今日は相変わらずふみさん涙目ｗｗｗにならずにすみそうだ(べっつんもぬこも調子がよさそうだから)
・好きなドライバーが好きなコースを得意だとうれしい
ちなみに冗談で「ポールトゥスピン」と命名した馬が3歳で未勝利だったので引退させられました。異父姉のスタックインラブはヴィクトリアマイルと安田記念を勝ったいい馬なのに!
OLと名乗れないわけ
たっくんがとろってイメージじゃなくね?
■先生とまろやか道場のやんちゃな子牛たち
のイメージが赤牛グループにはどうしても強くて、ボーデも違和感があるというのに!
クリエンにうっちーにスピードがキャッキャしてた頃がなつかしいぜ!ベッテル君は非常にとろなノリだが、来季はいないし。
懸念1.たっくん&ブルーノ+何かの間違いでホンダエンジン：日本の色んな方面のオタが発狂しそうで怖い。そして地上波の煽り方が今からありありと目に浮かぶようだ
懸念2.■先生早期引退→べっつん昇格前倒し→とろは何人かでシートシェア→たっくん富士スポットキター
↑2に至っては悲劇だ(先生＞たっくんなため)
どうか先生が最後まで走れますように。
we’ll be always by your side
チームとの確執報じられる
だって。
私が何書いても所詮、はいはいライコオタ涙目ｐｇｒなのは重々承知ですが、それにしてもこの間のドメさん発言はちょっと傷付いた。ピットリリースのミスは確かにキミの責任だった。信号機がまだ2つしかついてなかったのもこの目で見た。だけどあの言い方はあんまりだと思うんだよドメさん
序盤マッサのポールtoスピン(2回)やら5回転を思い出してくれと。今年は2人揃ってｇｄｇｄなんです。そしてそのｇｄｇｄの一因として、確かにキミたんのやる気ちょっとダウンもあるかもしれないが、チームがｇｄｇｄなんだろうが!!!!タイヤ選択ミスったり、スタート前のグリッドでトラブってペナルティもらったり、フェラーリのせいでもあるだろうが!!1!!!!認めろ!!!!!
もともとF2008ってアンダー傾向なんですってね。アンダーが好きなマッサが、オーバー(特にフロントが敏感であること)が好きなキミより相性がいいことも、チームが十分分かってるはずなのに。
ロンとマーティンが庇って(キミ批判に加わることは一切ないって言って)くれたのが意外だったけどすごい嬉しかった。去年勝ったときは、フェラーリとファミリーになれたんだな、よかったなぁと思ったけど、やっぱ5年も世話になったロンだけあるなぁ(素直に受け取ればね)。
この後折角得意なとこ続くのに、こんなんじゃキミがかわいそうだ。いい加減気持ちよく勝って欲しいし、走ってるキミをもっと見てたいと思うけど、F1でつらそうなキミはもうこれ以上見ていたくないとも思う。
とりあえずファンは、いつもあなたのこと思ってるよ。
とガラにもないことを書いてみるテスト。
ｵﾜﾀ＼(＾o＾)／ヨーロッパGP決勝
久しぶりにキミっぽいブロー見た★☆★☆★彡
ちょっと調べたら、2006年モナコ以来のエンジンブローだったんじゃないでしょうか。なんか久し振りだったもん。(06上海でふがふがいっていたらしいけど)フェラーリに来てからは初めてだったんじゃないかな?(07スペイン：電気系統、07ニュル：シフトトラブル)
あ、08メルボルンがありましたね。あれはぷすんぷすん、って感じの失速だったんだけど。今日のは男を感じる噴き方だったぜ!!!
ということで
ピット係とエンジンのコンロッド作ったやつちょっとこい
■悩めるキミたん
・スタート
偶数とはいえヘイキにやられる!なんたる!!サイド、べっつんと当たったんじゃないかと思いました。大丈夫だったみたいだけど。
これみよがしにマッサ、ヘイキ、べっつんとのタイム比較を表示されるキミたん。国際映像に叱咤されてるかのようです
41/57 結構軽くなってきて自己ベストが出だしたところ、ピット後のマッサが前に来てしまって、入れ替えもやってもらえず。ここは順番変えるべきだったんじゃないの、贔屓目じゃなく。
39/57 キミ(9.9)・クビカ(8.9)同時ピット。TG KR SV
37/57 ヘイキ9.7 川井ちゃん「ライコネンはジリ貧」
29/57 やっとこさ39秒台に 1:39.896
26/57 1:40.600(S1 26.4)
ここ何レースかおなじみ、キミたんの時間キタ━━(゜∀゜)━━!!
25/57 26.4 45.3 28.0 1:39.791
24/57 26.6 45.0 28.0 1:39.707 +4.7
23/57 26.4 45.1 27.8 1:39.424
22/57 26.3 45.1 28.1 1:39.601 +2.9
21/57 26.4 45.2 27.9 1:39.620 +2.3 川井ちゃん「キレなさすぎじゃありません?今年」ごもごもごもごもごもっともー
20/57 26.3 45.1 27.9 1:39.471 +2.1
19/57 26.4 45.2 28.1 1:39.825 +2.2
18/57 26.4 45.2 28.0 1:39.761 +1.3
17/57 26.7 45.8 28.3 1:40.914 +1.6
16/57 26.3 45.4 28.0 1:39.818 +1.3
15/57 26.6 45.0 27.9 1:39.594 +1.1 スーさんがクラッシュして黄旗。SCを恐れたのかマク・馬同時スタンバイ
14/57 26.4 45.1 IN ノズル抜けてないのに出ちゃってクルーケガしたっぽい。ポジション落として鶴さんの後ろ。
12/57 今となってはどうでもいいことですが、ライコネンもホイールカバーついてません。って話題のところでエンジンブローｗｗｗ終了ｗｗｗｗｗ
熊倉さんに、よく咄嗟にエスケープへ入れましたねと褒められる(しかしレース後に「なんか変ですよね」と言われる)。
まずピットリリースについて。
あのノズルは入っている時にロックがかかっているそうです。他のチームは、リグのところに蛍光のテープを巻いておいて、ロックが外れる位置にその蛍光テープが見えたら抜けたと判断するようにしているみたいなんだけど、フェラーリはしてないみたい。信号機との連動もしていないそうです。
でもちょっとよくみて、キミのピットリリース時の映像ですが…あれ、ランプ2つしかついてなくね???あれって3つついたら行っていいんじゃなかったっけ?どうだったっけ。信号係の人がミスったのかわかんないけど、ヘイキと同時になっちゃってキミが焦ったんじゃないかなーって思います。
マッサのピット並走といい、フェラーリだめだわー。とりあえずあの信号機はロリポップマンに戻した方がいいと思うよ。
そしてエンジン。
解説陣はみんな「コンロッドだ」「ハンガリーのマッサと同じだ」と言ってましたね。マッサのあのブローは、部品製造段階での不具合だったみたいですけど、同じロットだったのかもしれないね。
※コンロッド：重要保安部品であり、10倍以上の安全率が取られているため、通常使用において折損することはほとんどない。折損するとエンジン内部で暴れる為、エンジンへのダメージは大きい。(wikipedia)
キミが使ってたのは2レース目の、マッサがハンガリーで噴いたエンジンと同じで、マッサは今回からその対策をした(と思われる)エンジンを積んでるんですよ。てことはキミはスパ-モンツァで使わなきゃいけないのかと思うと鬱きわまりないですけどね。
マッサはこのレース拾ったけれど、キミは落としてしまった。この13点差は辛いけど、去年を見ているから諦めることもできないし…
2006年て楽だったなぁー途中から誰かに突っ込んだり荒れたレースの序盤でいなくなったりQ1進出目標になったりとかしてさ…(遠い目) あはは
マッサって完全に小物だと思ってたし格下だと思ってたしチャンピオンの器じゃねーと思ってたけど(マッサファンの方本当にすみません)、今季はやられてしまうかもと危惧しております。フェラーリもそろそろ絞ってくると思うし。マッサの審議によってどうなるかわかりませんが…(FIAはフェラーリ贔屓でマクには冷たいけど、ハミルトンには甘いからな。)
■ほか
・おまえらｗｗｗｗアクセス解析みたら、キミたんブローした直後からアクセス急増ｗｗｗｗｗｗキミたんに何かあったらニラニラしながら見に来るのやめてください＞＜
・べっつんのカメラが黄色なことに今日気付きました。ボーデが14でべっつんが15なんだね。年の順か?!逆だと思ってたからびっくりした。
・一貴様やっちまったなｗｗｗ今夜は外へ出ない方がいいかもよ((((;゜Д゜)))ｇｋｂｒ 地元スペイン人ファンに加えて鰤様がうわなにをするふじｋ（ｒｙ
・そんなわけで眉毛（´・ω・） ｶﾜｲｿｽ ｶﾜｲｿｽどころかキングカワイソス（´・ω・）だわ。バルセロナでブローして(そういえばあれ以来キミたんは勝っていない…)、今日は絶対がんばる!って言ってたのに。シール配りながら頑張っていたのに。今回のヒゲは結構似合うな。前の誘拐犯より全然マシだよ
・熊倉さん「クビサレーシングスクール」ｗｗｗｗ
・ゴミ多すぎ!クビカもキミもビニールみたいのがぴろぴろ挟まってた。自分が飛ばしちゃったゴミが原因で誰かリタイアとか考えただけでも恐ろしいと思わないのか!!!死んでもゴミは飛ばすな!!!!!
・川井ちゃんがヘイキはバックマーカー抜くの下手すぎって言ってたけど、ペース悪かったのはそのせいなのかな?でも去年のルノーじゃバックマーカー抜く経験も殆どできなかっただろうに。別にキミが特別速く追い上げていたわけじゃないと思うんだよねー
・べっつんやったなぁ!「やんちゃでコドモでボケキャラ」と言われていましたがますます愛しいよ。むしろ今日の結果でべっつんの入賞がなかったら胸がつぶれるとこだったよ…よかった(弟分を見守るような気持ちです。顎-マッサにおける顎ファンの気持ちってこういう感じだったのかしらー)
・しかし美しいコースでした、バレンシア!モナコに負けない名コースになるかもね。もう少し抜きどころがあればもっと面白かったんだけどなぁ。
目下3連勝中、スパの鬼キミたんではありますが、タイヤ硬めなんですよね。ルノーも「硬いんじゃ」って言ってるし。そうなるとダメなんだよなぁー。しかも過去3戦は輝くような速さのクルマと一緒だったしね。F2008とはなんか合わない気がするから、いつものスパみたいに安心して見てはいられなそうです。