去年も2011年の年末も何回も書いてる気がしますが、私ほんとにこの「NASCARで走って、レースが楽しくてF1に戻りたくなった」ってキミたんの話がすごい好きで(*´д`)日の目をみなくて残念。
Kimi Räikkönen: “The US made me want to come back to F1”
Q: CotAについてどう思いますか?
It’s a nice circuit. The layout is quite interesting and the racing last year was good. The sectors of the track are fairly different, so there’s a challenge there. Last year the days started out pretty cold so it was very slippery, but hopefully now it’s been used a bit more the track surface won’t be as shiny, so it should be easier to get the car as we want it.
いいサーキットだ。レイアウトはとても面白くて、去年のレースもよかった。トラックの各セクターはかなり違っているから、チャレンジなんだ。去年はとても寒いコンディションで始まったからかなりスリッピーだった。今回は、その時よりも少しは使われているから、路面はそれほどつるつるしてないと思う。クルマを仕上げるのは少し楽になるはずだ。
Q: ショートホイールベースを使用する予定ですが、なぜですか?
KR: It has a better feeling for me and seems to make it easier for me to get more of what I want from the car. We’ve been trying to get rid of understeer to get the car more as I want it and the shorter car helps with this.
(ロングよりも)僕はいい感触だし、僕がクルマに望むことをより引き出せるみたいだから。自分の好みに近付けるためにアンダーステアを何とかしようとしていて、ショートホイールベースの方がそれに役立ちそうだ。
Q: アブダビのレースを振り返ってみると?
KR: It wasn’t the longest race I’ve been in; certainly not as good as my 2012 race there either. Obviously it wasn’t ideal, but that’s the way things go sometimes. We should have a much longer race in Austin.
僕が出た中で最長のレースってわけじゃなかったね。(優勝した)2012年ほどよくもなかった。もちろん理想的じゃない、でも時にはこんな風に物事が進むこともある。オースティンではもっと長くレースできるはず。
Q: アメリカでのレース経験は?
KR: I competed in seven Grands Prix at Indianapolis. Unfortunately the one time I felt I had a really strong car there it was 2005 when only six cars raced and I wasn’t one of them. I did get pole position in 2003, but none of the races there are ones I remember well. In 2011 I tried NASCAR. I did two races on the Charlotte oval and I really liked it a lot. That was probably the experience I needed to open my eyes for racing again. After that I really wanted to come back to Formula 1, while it was a tempting idea to do more NASCAR too.
インディアナポリスで7回走ってる。2005年はとても強力なクルマがあったと感じていたのに、6台しか出場できなくて、残念だけど僕はそのうちの一人じゃなかった。2003年にはポールポジションをとっているけど、(アメリカGPで)よく覚えてるレースというのはない。2011年にはNASCARに挑戦した。Charlotteのオーバルコースで2レース走って、僕はとても気に入ったんだ。あれはたぶん、自分の目を再びレーシングに向けるために僕が必要としていた経験だったんだと思う。そのレースの後で、僕はF1に戻りたいと強く望むようになったんだ。もっとNASCARで走るっていうのも魅力的な考えだったけどね。
Q: オースティンでのレースを楽しみにしていますか?
KR: After going there for the first time last year – like everyone – I’m particularly looking forward to this one. I like the American atmosphere, it’s just a relaxed environment. They know how to have fun, and most of all they love racing.
去年初めてあの場所に行って – みんなと同じように – このレースを特に楽しみにしている。アメリカの雰囲気が好きなんだ。リラックスできる環境だ。アメリカ人は楽しむ方法を知っているし、殆どの人がレーシングを愛している。
Q: 去年のレースの思い出は?
KR: It was an okay day, but not a very easy one for us. I got a bad start and then I touched with another car on the first lap so I had a lot of work to do. We were using quite hard tyres for the race so it was difficult to get the performance you wanted from them; especially when it got cooler because of the clouds that day. Hopefully it’ll be clear skies this year.
まあまあだったけど、かなり楽なレースってわけじゃなかった。スタートが悪かったし、その後に1周目で他のクルマと接触して、やることがいっぱいあった。かなり硬いハードタイヤだったから、望む通りのパフォーマンスを得るのが難しかった。その日は曇りだったから、涼しくなると特に。今年は晴れるといいけど。
Q: 今年は去年よりもいいパフォーマンスが期待できると思いますか?
KR: The car has been feeling pretty good and we’ve seen some good races this year. We won’t know how good it is in Austin until we’re out on track, but we’re certainly pushing for a good result.
クルマはかなりいい感触があるし、今年はいいレースを何度かしてきている。オースティンでどれだけうまくやれるかはトラックに出て行くまでわからないけど、いい結果に向けてプッシュしていく。
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