ハローみなさん、いよいよ鈴鹿ウイークですね! その前にいちおうシンガポールGPのことを簡単に…
べっつん勝ちました、ついにキミを抜き去り次の標的はミカさん。
いやーでもゑとジェイビーのおかげでタイトル決定は鈴鹿に持ち越し、と大変おいしいグランプリでした。しかしネイルチップを塗りながら見ていたので結構上の空でした。なのでレース自体よりかは関連することをさらっといきたいと思います。さらっとね。
★フォローしてる人がマーシャルをやりました
@cholled ちゃんが何の係かわかんないけどセクター13でマーシャルをやってました。
twitpic@cholled
うｐしていいのか？というような滅多に見られない写真がいっぱいです。
■その他全体的に
・今週のはひゅる君出番なし。ストリートコースということで…バレンシアは走ったのにー。しかしP1のときかわいかったよ、眼福だったよ!
・眉さんメットへｎ(確かモナコの時もゆったけど…
・TL上の方が何人か行かれてたのですが、すっげ満喫しまくってていいなーって思いました。シンガポールいつかは行ってみたーい!
・ちも頭髪注意
・小松さん「おーけーびったりー」(*´д｀*)
・プロが予選後にメディカルセンター？！という噂がかけめぐりましたが、ただのドーピング検査でした。ヘイキも呼ばれてた。
・シンガポールのお土産でいただいた、シンガポールスリングのもとを飲みました! 甘っ
・眉さんスタートかっけー
・ゑｗｗｗｗｗ
・苗字で呼び合うインド
・SCリスタートで背後はジェイビーとかびびる一方でしたけど、間に鶴さんうっちーかむいくんという頼れるみなさんがいてくれたので本当によかったです！
・ジェイビー合わせでピット入れたとき「ここは反応すべきでしょーねぇ！」とか川井ちゃん風に思ってみたら入ったのでちょっとうれしかったｗ
・ハイメの退場すみやか
・カメラにちゅーキタナイｗｗｗ
・とりあえずシンガといえばぴけこなので置いときますね。http://twitpic.com/6paevj
■ついーと
先生とゑがトラックウォーク
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ハミルトンはヘルメットに”MH”と”CB”の文字を入れていました
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フェラーリの中のひとわろす
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ジャッキ担当の人も「あと1点！」
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ハミルトンに無視されてベイビーご立腹
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そのベイビー、レース中にロブからこんな発破をかけられていました
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“Destroy Hamilton’s race as much as possible!”なんて物騒だけど、ベイビーとロブだから、このくらい激しく言ってちょうど「できるだけ攻めていこうぜ！」と同義くらいなんだと思ったんだけど、結構騒ぎになってるみたい。
ヘイキ&キャサリンたんはBAのフライトでヒドイ目に。ゴルフバッグ紛失!
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帰国便でもまた荷物を紛失されるヘイキ
[blackbirdpie url=”http://twitter.com/H_Kovalainen/statuses/118594313457385472″]荷物はあったみたいだけどゴルフバッグはない…しかしキャサリンたんは前向きである
[blackbirdpie url=”http://twitter.com/KataHyde/statuses/118624573590732800″]
おまけ：東京へはGeneva-(BA)-Stansted-(Air Asia??)-KL-(ANA)-Tokyoと来た二人
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ANAほめられてるｗｗｗ
インドでブリトニー・スピアーズがライブをするそうで
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シンガポールじゃないけど、アントが公衆トイレで蜘蛛にびびったことをブルツあにきにバラされていたので載せておきます。
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black widow spiderってクロゴケグモ…毒グモなんだって! 笑い事じゃなかったｗ
■今回のレギュF的みどころ
今回はプラクティスが30分ディレイしたのでその件と、マーシャルをやった知人がいるのでマーシャルポストについてちょっと紹介するます。まずプラクティスのこと。
31.5
1回目と2回目のフリープラクティスセッション間のインターバル、そして3回目のフリープラクティスセッションとqualifying practice session間のインターバルは、2時間を下回らない。
プラクティス、1回目が19:00-20:30、2回目が22:30-24:00でしたよね。(日本時間)
スケジュールが既に2時間ぴったりなので、少しでもプラクティスを延長すると31.5に則ってないことになっちまうわけだよ。31.9にも「予選中の赤旗中断はセッション時間を延長する」とは書いてるけど、フリー走行は書いてないんだなこれが。
続いてマーシャルポストにはどんな道具が置いてあるのか! これはappendix Hの2.3.3に載っていて、
a) レースコントロールとの双方向通信システム
b) フラッグセットとSCボード
フラッグセット- 黄：2、黄色に赤のストライプ：1、青：1、白：1、緑：1、赤：1(プラス、黒/オレンジボール旗)
SCボード – 高さ40cmの”SC”という文字が白地に黒で書かれた60cm*80cm以上のホワイトボード
c) 15Lのコンテナ1つと、4Lのコンテナを2つ。中身は炭酸カルシウムもしくは同程度の重さがある油吸収物質。
d) 硬いほうきとシャベルを2本ずつ
e) 3つ以上のポータブル消火器。空気中での車両火災に適しているもので、6kg以上の消化剤が入っており、1本あたり総重量10kgを超えないもの。加えて、2.6.2.3に定められた補助器材。
→2.6.2.3の補助器材とは…?
e)-a ひっくり返ったクルマを起こすための道具。(ロープ・フック・長いバール)
e)-b 消火のための、耐火性毛布(6フィート四方)
e)-c アルミニウムで覆われた耐火性手袋
e)-d 板金を曲げるためのプライヤーまたは油圧ツール。または、ダメージを受けた車体から出られなくなった人を出すための専門的な道具。
ほうきは義務で絶対あるんじゃん
でも鈴鹿の竹箒みたいのではないんだろうな…ｗ
ピットウォークの時にマーシャルポストを覗ける機会があれば見てこようと思いまーす。
■いんたぶ
長ったらしいプレカンの前に、「カイリーを愛してる、本当に心から」
“I adore (my car) Kinky Kylie, I honestly do.”
なんていうのろけを先にごらんください。
Sebastian Vettel Q&A: Singapore win means a lot
Q: タイトルをとるまであと1ポイントです。バーニー・エクレストンは、今レースに出るのをやめてもチャンピオンシップで勝てるだろうと最近言っていましたが、この1点をどのように対処しますか?
SV: 確かに、僕達はタイトル獲得にとても近いところにいる。でも、冷静になって、それについてはミッションが完了したら話そうよ。統計学的には確かにそれほど遠くないけど、それについて話しすぎたせいでバッドラックを呼んだりしたくないからね。日が暮れる前に一日のことを話すなって言うでしょ!(笑) [Don’t praise the day before the evening!]
※訳注： “猿も木から落ちる”としているidiomもありましたがちょっと違うかな?
Q: 今日のレース、本当の争いなしにドライブするのはどうでしたか?
SV: 全然なかったわけじゃないけど、確かに、築くことができたギャップには驚いたよ。クルマはただ素晴らしかった。もし僕達がレースの間じゅう本当に全開でいってたら、もっと大きなギャップになってただろうね。だけど、たとえ1分リードしていても、一瞬で最後には全く関係なくなった。重要なことは、リードして、それをフィニッシュまでもっていくことだ。僕達はそれを達成したんだ。直近の3レースのようにね。僕はKinky Kylieを深く愛してる、本当に心から。そしてチームは、想像できる限り最も素晴らしい人の集まりだ。これは後ろのポケットにしまっておくとして、僕が言ったように、タイトルは時間の問題だよ。(笑)
■プレカン
※いつも通りべっつんは話が長いのでテキトーに略しました。
詳細はTumblrで
Post-race press conference – Singapore
Q: セブ、ポディウムで涙が見えたようでしたが、ここでは初優勝だからですか? それとも2時間をようやく終えてのほっとした溜め息? あるいは今シーズンの1勝目と同じように特別な勝利だと感じたのでしょうか?
SV: 目にゴミが入ったんだよね。ちょっとそんな感じだったけど。去年のフェルナンドとのタフなファイト以来、このトラックが本当に好きなんだ。去年は彼を最初から最後まで追い掛け回してた。だから、今年は(ポディウムに)戻ってこられて、(優勝を)成し遂げて、素晴らしかったよ。自分達のことを誇りに思えると僕は思う。スタートからフィニッシュまで、ファンタスティックなレースだった。
Q: 全ラップでトップだったのは今シーズン初めてだ。全てのラップをリードした時、ある種の達成感を感じるのだろうか? また、キミの優勝回数を抜くのに時間がかからなかったね(※訳注：キミは通算18勝、べっつんは今回で19勝目)。ミカも素早く抜き去るつもりかい? 彼が次のターゲットだ(訳注：ミカさんは20勝)。(Heikki Kulta – Turun Sanomat)
SV: キミとミカって何勝してるのか知らないんだけど?
MW: うまくいけば2,3レースだろう。今年の終わりに彼(訳注：セブ)は引退するわけじゃない。ミカは困っているだろうな。
SV: 他のレースで僕達がどうだったか分からないんだけど…それに、自分と他のみんなとのピットのタイミングによるものなんだけど、でもそれ(スタートからフィニッシュまでラップリーダーだったということ)を聞けて嬉しいね。レースの終盤になると、僕はいつもファステストラップを出しに行きたくなっちゃうんだ。「それについては考えるな」って言われて。でも、重要なことはレースに勝つこと。どこからスタートするか、どこの位置にいたか、どういう風に、っていうのは問題じゃないんだ。キミやミカのようなドライバーは誰でも知っているし、特にフィンランドではそうだろうから、それ(記録)は僕の目的じゃないんだけど、フィンランドの人にとってはちょっとは驚くニュースかもしれないね。全てがうまく働き、僕達はゲームのトップにいる。そこに秘密なんてないと僕は思う。みんながお互いを頼りあって、一緒に同じ方向、ひとつの方向へ向かっているんだ。
Q: アジアは今F1に夢中です。シンガポールの勝者として、あなた自身の考えるグランプリの魅力と興奮をアジアの人に話してもらえませんか?(Seong Sook Choi – Korean, KBS)
SV: 信じられないくらいすごい。ここに来るのをみんな大好きになってくれると思うよ。ここ何年かでアジアでのレースがどんどん増えているけど、エキサイトしているのはこっち(アジア)が大きいと思う。人々は本当にF1に夢中になってくれている。レースになってしまうと、僕達はどれだけの人が来てくれているかをちゃんと見ることはできないし、エンジンの音はとても大きいから周りのことはよく聞こえない。でもレースの前にドライバーズパレードなんかで、みんなが僕達を応援してくれているのをみるのは素晴らしいよ。チェッカーフラッグの後のラップでは、人々が立ち上がって僕達に喝采を送ってくれているのが見える – ある意味では、僕達がF1の一部であること、そしてそれを見ることは本当に特別なんだと僕は思うし、そういう特別な気持ちになる。みんなが望んでくれるなら、それは僕達の仕事をとても楽しくさせてくれるんだ。
Q: ロータスがピットから同時に出てきた時はどのくらい接近していた?
SV: 近かった。注意しなきゃならなかったもの。あれはヘイキだったと思うけど、僕達はピットに一緒に入ったんだ。僕は自分のピットストップをしたから、彼(ヘイキ)が僕の前になるか後ろになるかは、ロータスのクルーがどれくらい速くやるかにかかっていた。僕は状況に気付いてた。最初は、難しいアングルだったからヘイキは僕を見てなかったと思う。だから僕が避けなきゃならなかったけど、あれはヘイキのせいじゃないと思ってる。チームが気付いていなければならなかった。彼はあれでペナルティを受けた? さっき言ったように、僕がピットレーンを進んで近付いているところだった。僕は気付いてたけど、僕が避けなかったら僕のフロントウイングにはちょっとタイトすぎだったかもね。
さらっと…って言ったのに長くなっちった★
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いじょー！
