2007年ブラジルのスタートで、今までためてきた不運の分が大爆発したんだなーと思ったんですけど、あれからまたコツコツたまったんでしょうかｗ
【今シーズンのキミまとめ】
Rd.1 4位走行中に壁に当たり、box2回→SCラン中にガレージへ(P15)
Rd.2 コーラとアイスでオツカレー
Rd.3 パワーダウンしたエンジンでP10
Rd.4 チームのヘマをコース上でカバー P6
Rd.5 ハイドロ DNF
Rd.6 バトン様タクシースクールの助力もありP3
Rd.7 スタートで眉毛様と接触しP9
Rd.8 ミラクルスタートも鶴トレに乗車してP8
ココ→ Rd.9 ドイツなのでDNF
Rd.10 予選時のフェリペベイビー事故により1人で出走 P2
Rd.11 フライングシャンパンでハミルトンに先を越されるがP3
Rd.12 大得意スパでミラクルスタート&SCが味方しP1
Rd.13 4位走行中、最終ラップでHAMクラッシュ P3
あれか、ドイツでマモノとお別れしたんだな。(その後バレンシアでべっつんが引き取ってくれた模様)もしくは神様仏様スリック様(ex:FANTAry、皇帝の息ｒｙ)と、お参りさん(まだいらっしゃったことにとても感激)のおかげかも。2007年並みのご活躍をお願いしますｗ
とはいっても今日はハミルトンのクラッシュで突然3位もらったもんだから、見てるこっちもビックリしたけど走ってるあっちも結構ビックリしたと思うよ。心なしかちょっとキミの顔もビミョーだった気がしました。
■キミ
オプション→34/53 オプション→16/53 プライム
ファーストスティントで右フロントにフラットスポットとか言われて寿命が縮みました
ミッドはoutしてきたらうっちーキミ眉毛様の順で一瞬焦った
2回目のboxがスーさんと同時、スーさんはオーバーシュートでキミはロリポップが一瞬動いたのに反応して二段スタート。スーさんがミスらなかったら、おぐたんも言ってたけど逆転されてたかもorz
全体的にスーさんの方が明らかに速かったですけど、よく最後まで守って走ったなぁーと安堵しました。てゆーかキミがディフェンスするイメージって今まであんまりなかったんだけど、最近多発しているのでなんか体力が消耗しますです。スタートがなまじいいもんだから、本来の実力に見合ってないポジションを走っているんだろうと思う…
アンチロン毛派の私もポディウム前にうっかり萌えてしまった。
が、プレカンに移ると首の横から覗く毛が枯れ枝に見えることに気付いて再びアンチロン毛派に戻った。勝ったんだから切りましょうよ。むしろマルガリータでもDQN赤紫でもいいよ。
そしてとても生え際が心配です。。。
■レースメモ
49/53 ぬこたんBOX 右フロントはまんない ゑとクビたんが接触だったのかな?
46/53 あーークビたんのフロントもげそう もうもげちゃえばいいのに
45/53 オレンジボールｗｗｗはじめてみた
38/53 HAM box
37/53 KUB retired ROS box
36/53 SUT box キミほらがんがってちょーだい
34/53 RAI box オプション
33/53 ALG retired
31/53 LIU stop
27/53 ALO box
26/53 KOV VET box
25/53 BUT box
24/53 BAR box
23/53 FIS box
22/53 HEI box
20/53 HAM box
18/53 スーさんシケインカット
16/53 RAI SUT box
5/53 一貴様-鶴さん接触、ヨタ同士バトル
2/53 ヘイキがS1マゼンタ出しているのにちょっと涙がｗ
1/53 !!!!!!!!!!3位きた…!
■ほか
・ぬこたんの低空飛行はなんだったんでしょうか タイヤはまんなくて時間かかってたし、いつかの眉毛様みたいに接触→ホイールゆがんだとかかな?
・オレンジボールフラッグって最近出たことありますか?初めてみた!
・眉毛様-一貴様になったとき、この並びはやばい!と思った。バレンシア1周目撃墜の悪夢ｇｋｂｒ(スーさん-キミと同じくらいのヤバさ)何事もなくてよかったです
・スーさん、オーバーシュートの余波でクルーにマシンが当たり、右ミラー脱落。それはマクとキミの専売特許ですよ!
・ヨタエンジン3兄弟…ｗまあ一貴様は見えてなかったとして、その後の鶴チモはなんであんな躍起になってバトルする必要があんの?12-13でしょ?一貴様と鶴さん接触→チモくん抜いてった→ヨタ同士でバトル、って感じだったけど、鶴さんうまくいってないのかなぁ。
・今日のハミルトンは自滅だけど(←まだわかんないか)、それまでかなりすごい走りをしていたのでちょっと気の毒だった。お友達にtwitterでWhat a lucky result but I’m sorry for Hamilton…と書いたところで、自分が信じられなくなり(wow. Am I OK?)と足しておいた。
しかしギャップチャート書かなくても、スーさんとキミの線がぴったりひっついているところが見えるようだｗ
→ギャップチャート書きました
やっぱりｗｗｗｗｗうっちー眉毛様、ヘイキチモなんかもアツかったみたいですね。ハミルトンのぽつんと途切れた線がせつない。。。
Italian GP – Race
K. Raikkonen: 3rd 1:16.52.370, + 30.664, 53 laps, Chassis 279
Weather: air temperature 26/27 °C, track temperature 36 °C, sunny
Kimi Raikkonen: I am happy to have made it to the podium once again, even if this time I needed a heavy dose of luck. It’s a nice result, for the championship, for us and for our fans here at Monza. I got a great start and I almost managed to also get past Hamilton, but even if I’d managed it, the result would have been the same in the end. I’m disappointed I couldn’t fight for the win, but we did not have enough speed. All in all, the strategy we chose prior to the race was the best one for us. In my battle with Sutil, I was never really in difficulty: I knew I only had to avoid making any mistakes and drive in such a way as to get the best out of the car. The tyres? The softer ones suited us better, as we struggled a bit on the harder ones, especially at the start of the stint. In the upcoming races, we will try and do our best: maybe in some of them we could even try and fight for the win.
キミ・ライコネン：今回はものすごい運が必要だったけど、また表彰台に辿り着けて嬉しいよ。チャンピオンシップにとって、僕達にとって、そしてここモンツァのファンにとって、いい結果だった。スタートはかなりよくて、ほとんどハミルトンを抜きかけた。だけど、もし(オーバーテイクが)成功していたとしても、最終的な結果は結局同じだっただろう。優勝争いができなかったことにはがっかりしているけど、十分な速さがなかったんだ。全体的にみて、僕達のレース戦略はベストだった。スーティルとのバトルは全然難しくなかった。どんなミスも犯さず、クルマのベストで走りきることが、僕がすべき唯一のことだと分かっていたから。タイヤ?硬い方は少し苦労したけど、特にスティントのはじめで、柔らかい側の方はよく機能していた。この後のレースでもベストを尽くす。いくつかのレースでは、優勝争いができるかもしれない。
