E21たんのウッカリさんは直ったみたいです、わーい！よかったよかった。「トリあたまな上にギアボックスもかい、ダメ子じゃん」と思ったのですが、テストのうちにダメなところをボロボロ見つけて、できる子になった方がいいですよね！(この8年で培った超前向き思考)
C32たんは腹ぺこがち&謎のとろさで、わけがわかりません。2013年は両方ともいけそうだ！とか思ってたらそうでもないのかなー。
いや、テストだから！(前向き)
そして安定の寝太郎です。
I’M NOT MOVING – BARCELONA TEST, DAY 2
カタロニアサーキットで行われたバルセロナテスト二日目、キミ・ライコネンはギアボックストラブルにより、午前中の大部分と午後のセッションの一部で走行ができなかった。チームは最終的に問題を診断し調整を行ったが、必要だった走行時間は失われた。トラックに出て行ったキミはすぐに3番手タイムを記録し、最終的な結果も3番手だった。
Fast Facts:
Track: Barcelona, Spain, 5.9km
Chassis: E21-02
Weather: Sunny, ambient 7-17°C, track 8-24°C
Programme: Systems checks, temperature monitoring, data correlation, assessment of the performance of the car with its initial aerodynamic package
Laps Completed: 43
Classification: P3, 1:22.697
Interruptions: Gearbox problem diagnosis and replacement
Kimi Räikkönen: 昨日が理想的な一日じゃなかったとしたら、今日も同じだった。でも、周回に出て行ったら、いいペースを持っていることは見ることができた。問題を見つけるためにテストしているわけだから、その点では僕達はいい作業をしている。フラストレーションがたまるけどね。もっと走りたかったということ、そしてそれが残りの日程のターゲットだということは秘密でもなんでもない。
Alan Permane, Trackside Operations Director: 今日のターゲットは周回数を重ねることだったが、逃してしまった。ギアボックスの問題を診断することができたが、これを調整することにとても多くの時間がかかってしまった。そのために私達の計画に影響があったが、速いクルマを持っているということは証明できたと思う。ポジティヴな面としては、昨日起こったテレメトリーのトラブルは起こらなかったし、2つ目のギアボックスは午後に安定して動作していた。明日は評価作業とレースディスタンスでのシミュレーションを行いながら周回数を稼ぎたい。
Kimi Frustrated but Relaxed After Mixed Day
Q: イラついてますよね?
KR: イエス。イライラするし、することがなくてレーストラックをうろうろしたいドライバーなんていないさ。ギアボックスに問題があって、クルーのみんながそれを直すのにかなり長い時間がかかった。こういう類のことに長い時間がかかることもある。テストをしているときは全然普通のことだ。チームのみんなはこの新車に一生懸命作業をしてくれていたけど、こういうことが起こっているとき、ドライバーとしてできることはそれほどない。サーキット上で他のチームが周回数を重ねているのを見るのも楽しくないし。
Q: クルマに乗れない間は何をしていたのですか?
KR: 寝てた。(I had a sleep.)
Q: この二日間に渡る走行時間の不足は大きな後退ですか?
KR: それほどでもない。トラックに出て行ったとき、僕達はすぐに3番手になった。だからいつも(新車は)有望だったよ。今日は望んでいたような一日じゃなかったけど、残りの二日間でロマンがテストしてくれるし、僕も来週またテストをする。レースでこんな問題が出るよりはテストで出た方がいい。ファクトリーではみんな新しいパーツを作るのに賢明に働いてくれている。問題を全て解決してオーストラリアに迎えるといいなと思っている。去年僕達は2回目のバルセロナテストをパスしたけど、E20はシーズン中かなりいいクルマだった。今日たくさん走れなかったのは不満だったけど、世界の終わりってわけでもない。
See also: P3 for Kimi After Late Surge in Barcelona
Unofficial Wednesday test times from Barcelona:
1. Sergio Perez, McLaren, 1:21.848, 97 laps
2. Sebastian Vettel, Red Bull, 1:22.197, 84 laps
3. Kimi Raikkonen, Lotus, 1:22.697, 43 laps
4. Lewis Hamilton, Mercedes, 1:22.726, 121 laps
5. Fernando Alonso, Ferrari, 1:23.247, 76 laps
6. Valtteri Bottas, Williams, 1:23.561, 98 laps
7. Daniel Ricciardo, Toro Rosso, 1:23.718, 70 laps
8. Paul di Resta, Force India, 1:23.971, 62 laps
9. Nico Hulkenberg, Sauber, 1:24.205, 88 laps
10. Max Chilton, Marussia, 1:25.115, 67 laps
11. Charles Pic, Caterham, 1:26.243, 102 laps
