ちょっと前に出たえふわん.comのいくすくるーしぶインタビュー。祭りが続いて楽しい反面、べっつんは聞かれてることからすぐ脱線するんだよね( ´‐｀)…
Sebastian Vettel Exclusive: I never stopped believing
Q: タイトルを獲得してから何をしていましたか?
SV: アブダビで日曜日にお祝いをしてから、寝ないでオーストリアへの飛行機に飛び乗ったよ。大きなレセプション、たくさんの質問 – 勝利を手にしたチームを待っていたんだ。それから夕方の小さなパーティで幕を閉じた。翌日はUKで、前から予定されていたSalzburgのと似たようなシミュレータプログラムをこなした。でも、チームのみんなとまた一緒だったからすごく特別だったよ。ファクトリーで働くみんなもいた – 驚くべきこの成功をやってのけた人たちだ。水曜日の夕方にはアブダビに戻った。ここ数日は、飛行機の中でうたたねして起きると、自分がどこにいるのかわからなかったよ。タフだったけど、僕達は短時間ですごくたくさんの人を幸せにしたんだなって感じたよ。
Q: それをチームメイトのマーク・ウェバーと過ごしたわけでしょう。シーズンの間に話し合う機会はありましたか?
SV: レースの後、僕達は長い話をした。彼は僕を祝福しに来てくれて、僕達が話すチャンスだった。今年はコース上で僕を悩ませたこととか、色んなことがあった。僕達は誤解を正す機会をもったんだ。その会話の後で、僕達はお互いが好きになった、とは僕は言わない。僕達が衝突した理由が色々あったから。でも僕達はお互いを尊重する。いい原則だよ。
Q: 最年少優勝や、タイトル獲得など、あなたは記録を破り続けています。どんな風にやってきたのですか?
SV: 実際は、これは僕にとって重要なことじゃないんだ。もっと大事なことは、何を成し遂げたかってこと – 優勝と、タイトルだ。僕にまだチャンスが待っているって誰が知ってる?でも今は、自分がやったことについてすごくハッピーだ。自分がグリッド上の最年長ドライバーじゃないってことは分かってるよ。年をとるにつれて物事が難しくなっていくかどうかに関係なく、僕は今はそれについては知ることは[はっきりと]できない。
Q: 今週のテストに参加したヤングドライバー達は、あなたが若くして成し遂げた多くのことに落ち込んでいるのでは?
SV: こういうことは感じないでしょう。彼らは、傍から見ているのとはすごく違う。もちろん、遠くから見てると、僕のキャリアはすごく早く進んできたように見えるかもしれない。でも僕にとっては、一歩ずつステップを上ってきてる。そういう風に、どんなシングルタスクに対しても順番にアプローチして、自分のポジションを確かにする瞬間だけのためにスロットルを上げる。もちろん、F1というものが意味するもの -モータースポーツの頂点- を考慮するなら、全てが全く不合理に見える。何日か前に、自分がF1をテレビで見てた頃からどのくらい経っただろうって考えた。最近はどうやったらそれができる?僕はF1の一部だもの。F1を見ることが自分にとって輝くような経験(light-bulb experience)だったのはそう昔のことじゃないのに、僕はいま、チャンピオン。信じられないよ!
Q: アブダビのインラップで、あなたは無線でカートの頃について話していましたね。あなたと、あなたのお父さんが勝てなかった頃のこと。
SV: うん、その瞬間に考えることができて幸せだった。(その時に)自分を覆っていった感情は、ほとんど説明できないよ。過去の色んなことが心によぎり始めた瞬間だった。誰も僕をこの夢から起こさないで、って心から思ってた。
Q: あなたは素晴らしいゴールに到達しました。今はどう?
SV: 成功を楽しむのに時間をかけることにするよ。家族と友達とお祝いするんだ。あと少ししたら、次のシーズンに向けて集中し始める。タイトルの防衛にもね。
Q: あるひとつの個性だけがあれば、チャンピオンになれるわけではありません。あなたは何を持っていますか?
SV: 決してあきらめないことは、僕の「一番の個性」の候補のひとつだ。僕がタイトル争いをリードしたのはただ1回、最後だけだ。ジェームス・ハントが、1976年に同じようにやったのを思い出すよ。すごく高いレベルのパフォーマンスをしてるF1ドライバーは何人もいると思うけど、最後に勝てるのはたった一人。そして、純粋なスピードだけが唯一のファクターになる。結局は、成功にはたくさんの要因の組み合わせが必要なんだ。長いシーズンでは、時々は手綱を緩めさせるようなこともあるから、自分自身を奮い立たせて、自分が正しいと思ったやり方で自分自身のことをやらなくちゃならない。だけど、一番大切なことは、自分を信じることを諦めないこと。そしてチームはいつも、僕に対する十分すぎるくらいの信頼を見せてくれたし、そうすることを決してやめなかった。どういう風に見えるかは関係なくね。
Q: 振り返ってみると、物事が思い通りに進むようになったのはモンツァ?
SV: イエス。スパでは僕が間違いを犯したから。僕はただ誰かを抜こうとしただけ、それがうまくいかなかっただけだから、僕の考えではあれは重大なことではないけど。あの後、僕はメディアからも含めてすごく非難された。僕にとってのレッスンだった -たぶん、シーズンの中で一番重要だった。その前は、僕はいわゆる”favourite”(訳注：みんなのスターとか、人気者?)で、状況と一緒に生きていくこと、一部の人々の言うことを聞くこと、自分のエネルギーを僅かなそれらだけに注ぎ込むことを学ぶ必要があった。エネルギーを取り戻せるだろうことをわかっていたから。モンツァはその(スパの)次で、その残像はP4をもたらした。僕の態度に関して、すごく特別なレースだった。そのレースから、僕は解放されたようにやることができた。自分がタイトルを獲れると依然として強く信じていた。かたくなることなく、やれると思っていた。
Q: アブダビのレースを見返しましたか?
SV: 一部分だけ。僕のエンジニア達とメカニック達と、日曜日の夕方に最後の15ラップを見たよ。レースのその時点では、自分がタイトルを獲れるという考えはなかったから、それはすごく変な感じだった。僕のクルーの緊張した顔、クリスチャン・ホーナーの止まらない足は見ものだったよ。最後にはこのシーズン、僕達は全てを正しくやって、誰も僕達をいらつかせなかった。他の人達がしたことは、僕達の手中にあることじゃない。僕達はそうしてレースに臨んだ。僕がただラッキーだっただけって言う人がたくさんいると思ってる。でも、シーズン全体をみてみると、自分自身について訊かれたネガティヴな瞬間がいくつもあったよ。どうして僕だった?結局は、僕達は自分のチャンスを掴んだ、そして他の人達は掴めなかった。シンプルでしょ!
Sebastian Vettel Exclusive: I never stopped believing
Q: Sebastian, what have you been up to since winning the title?
Sebastian Vettel: After the immediate celebration on Sunday in Abu Dhabi, we jumped on a plane without sleeping to Austria, where a huge reception – and lots of questions – were waiting for the victorious team. Then the evening closed with a small party. Next day the UK was on the schedule with a similar programme to the one in Salzburg. But it was really special because we were with the whole team again, including all the guys in the factory – the folks who made that incredible success happen. On Wednesday evening I touched down again in Abu Dhabi. At some points over the past few days, when I was snoozing away on the plane and waking up again, I wasn’t sure where I was. It was tough, but on the other hand I feel that we’ve made a lot of people happy in a short time.Q: You’ve spent all that time with team mate Mark Webber. Have you had a chance to talk about your issues during the season?
SV: Immediately after the race we had a long conversation. He came over to congratulate me and we took the chance to speak. There have been some things that annoyed me over the course of the year and vice versa. We’ve had the chance to set the record straight. I would not say that we have become fond of each other after that conversation, because there have been reasons why we collided, but we respect each other and that is a good basis.Q: You keep breaking records for being the youngest to win, take the title etc. How do you do it?
SV: In reality it’s not important to me. What counts much more is what was achieved – the wins and the championship. Who knows what is still in the wings for me? But for now I am very happy about what I’ve achieved. I know that I’m not the oldest driver on the grid. Whether things become harder the older you get, I (understandably) cannot know that now.Q: The young drivers who tested this week might be depressed that you have achieved so much, so young…
SV: Obviously you don’t feel these things. They must look a lot different from the outside. Of course when you take a look from a distance, my career looks like it’s progressing very fast, but for me I take one step at a time. In that way you approach every single task separately and lift the throttle only for moments to identify your position. Of course if you take into account what Formula One means – the top of motorsport – then everything looks quite irrational. A few days ago I thought about how long it is since I’ve watched an F1 race on TV, but how could I lately? I’m part of Formula One. Not so long ago watching F1 races was a light-bulb experience for me, and now I am the champion. Unbelievable!Q: On your in-lap after the Abu Dhabi race you talked about your time in karting on the team radio, when you and your dad were the underdogs…
SV: Well, I was happy to be able to think at all in that moment. The emotions that start to roll over you are almost impossible to describe. That is the moment when pictures of the past start to cross your mind and you dearly hope that nobody is going to wake you up from your dream.Q: You have reached an incredible goal. What now?
SV: I will take the time to enjoy the success and then I will celebrate with family and friends. And a bit later on I will start to focus on next season – and the defence of my title.Q: There is no one single character trait that makes a champion. What do you have?
SV: That I never give up is clearly a very strong candidate for my best character trait. I have led this championship exactly once, at the end, which is what really counted. I remember that a certain James Hunt did it in the same style in 1976. I think that there are a number of drivers in Formula One right now who perform on a very high level, but in the end only one can win. And pure speed is only one factor. In the end to succeed needs a combination of many factors. Over the course of a long season it is sometimes tempting to slacken the reins, so you have to be able to shake yourself up at times and do your thing the way you think is right. But the most important thing is to never give up the belief in yourself. And the team always gave me the feeling that they too believed in me and have never stopped doing so, regardless of how it looked.Q: Would you back the idea that it was in Monza that you turned everything back in your favour?
SV: Yes, because in Spa I admit I made a mistake. In my opinion, it wasn’t a grave one because I just tried to get past somebody and it didn’t work out. After that I was massively criticized, including by the media. That was a real lesson for me – probably the most important of the whole season. Before that I was a kind of favourite and had to learn to live with the situation, learn to only listen to a small circle of people and invest my energy only in those few, because you know you will get some of that energy back. Monza was next and that persistence was rewarded with P4. It was a very special race in terms of my attitude. From that race on I was able to let loose. I still strongly believed I could win the title, and could do so without clenching up.Q: Have you had chance to watch the Abu Dhabi race back?
SV: Only parts of it. I watched the last 15 laps with my engineers and mechanics on Sunday evening. That was a quite strange feeling because at that stage of the race I had no idea that I would win the title. To see the tense faces of my crew and the jiggling feet of my team principal Christian Horner was quite something. In the end we’ve done everything right this season and have let nobody irritate us. What the others did was not in our hands and that is how we went into that race. Now I am sure there are many who will say that I was just lucky. But looking at the whole season there were many negative moments where I was asking myself, why me? In the end we seized our chance and the others didn’t. It’s that simple!
