これまたギリシャでのインタブー@WRC公式。この間の記事もそうだったけど、ギリシャで結構メディアのお仕事してたんだねーおつかれさまデス!
そして! WRC公式はどうしてこの質問を最後にしたのか…ｗ

10 questions to: Kimi Raikkonen
Q: お気に入りのラリーは?
KR: まだ走ったことがないのがいくつかあるからまだ分からないけど、フィンランドへ帰るのはいつも嬉しい。だからこのラリーは楽しみにしている。

Q: F1で好きだったのは?
KR: 素晴らしいトラックだから、スパが好きだ。でも、僕の個人的な思い出のレースは2007年のブラジル、タイトルをとったレース。クレイジーなレースで、僕は全開で行くしかなかったな。

Q: 2つのイベントをパスした後でラリーカーに戻るのはどれくらいトリッキーでしたか?
KR: 僕はまだ多くの経験があるわけじゃないし、最後にドライブしたのは全然違うNASCARのクルマだから、全然簡単じゃなかったよ!

Q: NASCARはどうだった?
KR: 本当に楽しかった。また完全に違うスタイルのドライビングだったけどすごくうまくいって、今年はもう少しやってみようかと思っている。

Q: ラリーはまだ最優先事項ですか?
KR: うん、ラリーは一番のターゲット。楽しんでいるし、僕は進歩してきていると思う。これからの残りのシーズンは殆ど(のイベント)に出る。

Q: 今年、一番学んだことは?
KR: ラリーでうまくやるには経験が必要で、ショートカットはないということ。そして、ペースノートを正確に作ることが必要だってことも。これはF1に少し似ている。ほんの少しの小さなことが違いを生むけれど、それを見つけるのが本当に難しいんだ。

Q: 週末にリラックスするために何をする?
KR: 友達とリラックスして自分のボートへ行く。ボートは誰にも煩わされないから、パーフェクト。

Q: レーシングとラリーでのヒーローは誰だった?
KR: ヒーローは特にはいなかった。でも、昔のことを振り返ってみると、F1ではジェームス・ハントのキャラクターが好きだったな。ラリーではトミ・マキネン。

Q: ラリーに行くときにパッキングする最も重要なものは?
KR: コンピュータと携帯。連絡を取り合えるし、ビデオを見られるから。

Q: 好きな野菜は?
KR: ポテト。でも大体のものは食べるよ。

「子どもの頃のアイドル」→ユハ・カンクネンさんだったのに今回はトミさんになっていた。あと、F1時代は「コンピュータとiPod」って答えてたのに携帯になった。そして「ビデオを見る」っていうの珍しくないです?youtubeとか、入れてきた動画とかみてるんですかねー。
最後の以外はまあまあ私でもそれっぽい答えを書けそうな内容だったけども、まさかのジャガイモｗｗｗふと（ｒｙ
ママンがつわり中をじゃがいもで乗り切ったため、じゃがいもからできている私としては感無量です!

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ライコネンていうから読んだっけ、全部ノジェさんの談話だったっていう。

Raikkonen tipped for top six in Sweden
キミ・ライコネンのチームマネージャーは、来週のラリースウェーデンで、前F1チャンピオンがトップ6でのフィニッシュにチャレンジするだろうと期待している。
WRCの10ラウンドにおいてICE 1 Racingの監督を務めるブノワ・ノジェは、雪で覆われたスウェーデンのステージでキミが輝けると確信している。
「私は、彼が競争できると思っている。ポディウム争いではなくとも、ポイントを賭けて。キミがスウェーデンでトップ6フィニッシュすることは、我々は期待できると思う。彼が金曜日にこのレベルにいることを望んている。そしてこの結果が日曜日に出ることを。」
ライコネンはシトロエンの新しいDS3 WRCを、先週末に初めてテストした。彼は昨シーズンのWRCを10位でフィニッシュしている。
ノジェは、ライコネンがWRCで2回目のシーズンへ向けて戻ってくることを契約した時、彼はとても喜んでいたと語った。
「[彼がカムバックすることは]非常に重要だった。昨年、彼は最もひどい時間を過ごした。ラリーでの最初のシーズンだった。シーズン中、我々には2, 3回ひどい出来事があったが、彼と続けることは非常に重要だった。非常に興味深いものを作り始めること、そしてクルマをクラッシュさせずラリーをフィニッシュしていい結果を得ることを始めた。彼はこれらのことをやれるだろう」
ノジェは、ライコネンが、rally-by-rallyの原則でシーズンにアプローチするだろうと付け加えた。
「ゴールはラリーの後のラリーで変わるだろう。もちろん、シーズンの初めから我々はベストの結果を得ようとトライする。新しいイベント、たとえばオーストラリアのようなものは、ラリーのフィニッシュラインへ辿り着くことが重要だ。キミはC4のドライブを楽しんでいた。よって、彼がDS3に失望するようなことを私はイメージできないね。キミがDS3を気に入るだろうと私は非常に楽観的に考えているよ。」

あとはえーと、パスするのはメキシコ、アルゼンチン、オーストラリアだという発表が正式にありました。

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MaxRallyにて、ル・マンの話題と、キミがパスするとされていたラリー3つ(メキシコ・イタリア・アルゼンチン)が挙がってます。複数で言われてるところをみると確定なのかな? メキシコは去年も出てるのにパスなんだーとか思ったり。Day1リタイアでしたけれども…

Loeb and Raikkonen tipped for Le Mans
7回のワールドラリーチャンピオン、セバスチャン・ロウブは今年、Le Mans 24Hoursへ戻ることに傾いている。彼は既に2回このイベントに参加しており、ベストリザルトは2006年の2位である。ロウブは、新しいシトロエンDS3 WRCでテストしてWRCを優先させることに決める前は、プジョーで2010年にLe Mansのシートに近かった。
現在、彼がタイトルを再び勝ち取った場合は特に、2011年の終わりにラリーから引退するとみられている36歳のロウブは、2012年以降の彼のレーシングの将来を考えている。今年、アルゼンチンとギリシャのラリーの間である6月11日から12日に予定されているル・マン24時間レースで、ロウブはendurance classicに参加する時間がある。WRCカレンダーのために、これはいつも可能なことではない。
シトロエンDS3 WRCで今年10のラリーに参加する前F1チャンピオン、キミ・ライコネンも、ルマンで競争したがっている。シトロエンのスポンサーであるレッドブルが、ル・マンにおいて、ドライバーラインナップに2人のラリースターを揃え、レッドブルカラーのプジョー908を走らせる可能性について議論されている。ライコネンは、もしより多くの予算が確保されれば他のラウンドに間に合うが、今年メキシコ・イタリア・アルゼンチンをパスする。

よりによってカナダGPとかぶっている

orz
この週は廃人が続出しそうですけども、もし本当に出場決定したらみなさんがんばりましょう!

Loeb and Raikkonen tipped for Le Mans
24th January 2011 By Giles Wade
Seven-time World Rally Champion Sebastien Loeb has been tipped to return to the Le Mans 24 Hours this year: an event that he has already contested twice, with a best result of second place in 2006.
Loeb came close to a Le Mans seat in 2010 with Peugeot, before deciding to prioritise his World Rally Championship campaign and testing commitments with the new Citroen DS3 WRC.
Now though, with Loeb likely to retire from rallying at the end of 2011 – especially if he wins the title again – the 36-year-old is looking at his racing future for 2012 and beyond.
With the Le Mans 24 Hours scheduled for 11-12 June this year, between the rallies of Argentina and Greece, Loeb would have time to take part in the endurance classic – which is not always possible due to the demands of the WRC calendar.
Former Grand Prix Champion Kimi Raikkonen – who will contest 10 rallies this year in a Citroen DS3 WRC – is also keen to race at Le Mans. Discussions have taken place with Citroen’s sponsor Red Bull about the possibility of running a Peugeot 908 in Red Bull colours at Le Mans; with the two rally stars among the driver line-up.
Raikkonen will only miss the rallies of Mexico, Italy and Argentina this year, although more rounds could be forthcoming if extra budget is secured.

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なんかタイミング逃しちゃってどーしよって思ってたんですけど、ファンクラブからメールがきたので載せときます↓ Issue 92

元F1ワールドチャンピオン、キミ・ライコネンは今年、(モーター)スポーツから引退するという噂を否定した彼のマネジメントによると、WRCで「確実にレースすることになった」。キミは依然として2011年の正式なプログラムをアナウンスしていないが、彼のマネジメントチームは、彼がシトロエンDS3 WRCで今年のほとんどのラリーに出場すると確信している。キミは今年のWRCにICE 1 Racingのバナーを掲げてエントリーしている。個人的なスポンサーの支援により、彼は今年の13ラウンド中、少なくとも10のイベントに出場するとみられている。彼のマネージャーであるスティーブ・ロバートソンは次のようにコメントした。「キミは今年確実にレースする。彼が何もしていないとの記事は非常に的外れだ。彼の限られた経験では、他の選手が競技を行っている間に更なるテストを行う方がより良いかもしれない。」
コストがかかるため、今年の今後は、WRCの一部ではない長距離のイベントに出るとみられている。彼は2012年へのF1復帰を除外していないが、2年間のブランクの後にグランプリレーシングへ戻るのはより難しくなるだろうと認めた。「不可能ではないけど、長く離れていればいるだけ、戻るのは難しくなる」とライコネンは話した。「もしF1を恋しいと思ったら僕は戻っただろうけど、実際僕は全然そう思っていないんだ」
WRCの開幕戦となる2月11日-13日のラリー・スウェーデンは、ライコネンにとって、ファクトリーWRカーで参加する2回目のイベントとなり、これは初めてのことである。

Former Grand Prix World Champion Kimi Raikkonen “will definitely be racing” this year on the World Rally Championship according to his management who have scotched rumours of the Finn’s retirement from the sport.
Kimi has yet to formally announce a programme for 2011 but his management team say that they are confident he will be out on the majority of the rallies this year, at the wheel of a Citroen DS3 WRC.
Kimi has lodged an entry on this year’s World Championship under the ICE 1 Racing banner, and he is likely to compete on at least 10 of this year’s 13 rounds, with funding from private sponsors.
His manager Steve Robertson commented: “Kimi will definitely be out racing this year. The stories that say he won’t be doing anything are very much wide of the mark. But with his limited experience, it may be better for him to do some additional testing while the others are competing.”
In order to contain costs, Raikkonen is likely to give the long-haul events that are not likely to form part of the World Rally Championship in future a miss this year. While the Finn is not ruling out a return to Formula One in 2012 he admitted that it would be much harder to return to Grand Prix racing after taking two years off.
“It’s not impossible, but it certainly makes it harder to go back, the longer you leave it,” said Raikkonen. “If I missed Formula One I would have gone back, but in fact I haven’t missed it at all.”
Rally Sweden, which opens this World Rally Championship from 11-13 February, will mark the first time that Raikkonen takes part on an event in a factory World Rally Car for the second time.”

Ice1Racingってそろそろwebサイトないのかなー。
http://www.ice1racing.com/
ってURLを入れると、Our customer service by opening this address in the future, Welcome back! ってフィンランド語で書いてあって、管理している会社はJaverdel
whoisすると(もうがいしゅつな情報ですけど)created:　2010-11-08 10:42:37 UTC、オーナーの住所はLinnoitustie 11, Espooで、Javerdelの住所はヘルシンキなのでいかにもこのドメインくさい感じ。
公式がflash化する前からのracecarとは切れたのかなぁ、とか、その辺を推察することしかやることがないんですけど…。
TLで次々と海外観戦計画が流れてきていて、旅行に行きたい病の私はうらやましい限りです!でもラリーのことは全然すき!って思えないので、ジャパンがないからといって私は海外にまで見には行かないかなー。行きたいサーキットはトルコとかアブダビなんだけど、聖地巡礼(フィンランド)にも行ってみたいからハンガリーをぶつけるコース…?とか皮算用をしています。来年リフレッシュ休暇が出るから、行けたらいいなぁ。

だっせん。

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ラリースウェーデン、締め切り間際にエントリーしたそうですー
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シトロエンDS3! じゃ子シトロエンなのかと思うじゃないのよ、ところが MTV3の記事によると

team Ice One

な、なんだってー?!
詳細はよくわかりませんがなんてトンデモなチーム名…!
シトロエンジュニアと噂のあったペターさんがいないんですよねえ。もしかしてシトロエンジュニアはラリースウェーデン時点ではメンバー決めないのでは?チーム毎なくなるってことはまさか…ないよねえ。
→と書いたらペターさんも出る模様。シトロエンジュニア？したらこのアイスワンは…
(しかしジュニアつってキミ&ペターさんだったらなんか全然ジュニアつーかおっさn)
(ああでもキミって2年目なんだっけ!)
→よくよく思い出してみると子シトロは一席埋まってますね。

とかいって今年ずっとこのアイスワンだったりして。

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