バレンシアテストまとめ

うれしいのでどんどんまとめますよー

TEST REPORT VALENCIA – WEEKLY SUMMARY
Date: Wednesday 1st March 2006
Weather: Sunny and warm
Laps run: 237
Kilometres covered: Kimi Raikkonen approx. 480km / Pedro de la Rosa approx. 460km
Best lap time of the day and week: Kimi Raikkonen, 1m09.416
Total number of laps driven during the test: 639
Total number of km driven during the test: 2559km (Kimi 760km, Pedro 1494km, Gary 284km)

結構走りましたよね。ピザエンジン・メルセデスV8にしては。
レースで使うとなるとまた別なんでしょうけれども。

KIMI RAIKKONEN
“We have had a productive couple of days in Valencia this week, we had some good pace with the car today and I set the fastest time, but testing is very different to being on the race track. The work this week was pretty much the same as at previous tests, focusing on the set-up of the car with my race engineer Mark Slade, alongside some tyre selection with Michelin. Since we first ran the car, the test team has worked so hard on track so that we could put as much mileage on the MP4-21 and push the programme forward much as possible before the first race. I have completed 11 ½ test days in the MP4-21, and covered just over 3250km during these days. I am now looking forward to getting back behind the wheel in Bahrain next week and driving the car in a competitive environment to see where we really are performance wise.”

今週のバレンシアではとても生産的なテストだった。今日はとてもいいペースで走れたし、ファステストタイムも出せた。今週した仕事は前のテストと似たもので、僕のレースエンジニアのマーク・スレイドと、クルマのセットアップに焦点を当て、並行してミシュランタイヤの選択も行った。初めてクルマを走らせた時から、テストチームはサーキットで懸命に働いたので、MP4-21は沢山のマイレージを稼ぎ、開幕戦前にプログラムを出来る限り前進させることができた。僕はMP4-21を11日半テストし、3250km以上を走破した。来週バーレーンでグリッドに戻り、コンぺティティブなマシンをドライブするのが楽しみだ。僕らの本当のパフォーマンスも明らかになるだろう。
最後の文はひとつ前のエントリにいい訳がありますね。
大分英語離れしてるからプレスリリースを訳して練習しようと思います。

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トップタイムきたあああああああああ!!!!!!

最後のテストでキミがとうとうやってくれましたよーーーー!!!!

ヴァレンシアテスト3日目:ライコネンがトップタイム
水曜日、ヴァレンシアでのテストは3日目を迎え、この日がチームにとってプレシーズン最後のテストとなるマクラーレンのキミ・ライコネンが1分09秒423で最速タイムを記録した。100周以上の走行に成功したライコネンは彼が以前に叩き出したV8エンジンでのコースレコードを約0.5秒更新した。
2番手にはマクラーレンの制限付きV10エンジン搭載暫定マシンで走行したペドロ・デ ラ ロサが続いている。マクラーレンは2人のドライバーで230周以上を走破した。

どうしよう。期待しない方がいいって分かってるけどうれしい!!!
これは何?荒川静香か?!(=ぴたりと照準を合わせて調子を上げてきた)
いちおうこっちでもやっとくか。
イナバウアー━━━━━━┌(_А_┌ )┐━━━━━━ !!!
ストレートがバカみたいに遅いって話は解決されたんでしょうかー

マクラーレン・テストチーム、テクノロジー・センターへ
シーズン前最後となるバレンシア合同テストで、これまで最速のタイムでタイムシートのトップに君臨したマクラーレンのキミ・ライコネンは、「十分なテストをやり終えた」として開幕戦に臨む心境を語った。
「初めて『MP4-21』を走らせて以来、テストチームは一生懸命働き続け、僕だけでも延べ11日半、トータル3,250キロもの距離を走り込んだよ。
もうやるべきことはすべてやったという思いだね。
僕たちは来週バーレーンに行き、そして自分たちのほんとうのポジションを確認することになるだろう」
『MP4-21』について、チーム全体では28日間、延べ8,700キロものテストをやったという。

一応は満足してるみたいな感じで受け取っていいですか?>キミ
フェラーリ、新ウィングでコンマ3秒速くなる?という話もあるみたいなので
油断は出来ませんが、開幕戦第1スティントあたりで
もうだめぽOTLとはならなくても…いいかな???

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Kimi in Trino

アテネの時は行ったらしいし、フィンランド大活躍(予定)の冬季五輪、
開幕直前だから行かないのかなぁーと思ってたら
やっぱりトリノオリンピックには行ってたみたいです。

Kimi Raikkonen visited the olympics in Torino and watched the icehockey final between Sweden and Finnland.
Here is a picture of Kimi and the swedish icehockey star Peter Forsberg after the game.
Eventhough Finnland lost 3-2 Kimi seems to be in good spirit.

画像はこちら。
ttp://www.aftonbladet.se/sport/0602/27/SPORT-27s14-fopparaikk-102_438.jpg
キミスレで拾って、上の記事もソースが無いか探したんですが
見つけられなくて。でも一応引用しておきますね。
うーんフィンランド語覚えたいなぁ。
やはりこの大学にいる間(格好の教授&練習相手K先生←ついでにF1ヲタ)に、
何とか向こうのニュース項目くらい読めるようになりたいです。

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GO! McLaren GO!!

いよいよあと12日で開幕ですー
マクラーレンはヴァレンシアで最後のテストを行う模様。
(開幕前ファイナルテスト、今日から各地でスタートより)

タイムシートはこちら
1 N.ロズベルグ Williams Cosworth 1’11.030 85Laps
2 P.デ・ラ・ロサ McLaren Mercedes 1’11.298 146Laps
3 M.ウェバー Williams Cosworth 1’11.372 67Laps
4 H.コバライネン Renault 1’11.451 54Laps
5 G.パフェット (MP4-20s) 1’13.055 71Laps

>トップタイムはウィリアムズのニコ・ロズベルグが記録したが、
>タイム的には前回テストのものより1秒以上遅いものとなった
そうです。まあニコならいい。許す。(ゑは不可)

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バルセロナテストまとめ

MP4-21が速くて嬉しくなったので珍しくテストまとめ。
初日:キミ2番手、モン5番手(7台)←トップはゑ
2日目:キミ1番手、モン8番手(15台)
3日目:キミ6番手、モン5番手(14台)←ホンダ2台とルノー2台の下

TEST REPORT BARCELONA – WEEKLY SUMMARY
JUAN PABLO MONTOYA
“We’ve done a lot of good work this week, there have been a few problems with the wet weather and a couple of small glitches with the car, but generally it has been a productive week. It has also been quite cold here in Barcelona, which means that you aren’t getting the full performance, and also everyone is testing different things. So it is difficult to compare the performances of the teams testing here during the week.”
KIMI RAIKKONEN
“I feel that we have improved a lot over the last few weeks, we are continuing to develop the car to find the speed and reliability that we need and we are moving in a good direction. We have covered some really good distances this week in Barcelona, but we need to keep pushing as there is still work to be done.”

J-P・モントーヤ:今週は沢山のいい仕事をした。ウェットコンディションなど小さな問題はあったが生産的なテストだった。バルセロナはとても寒くて、フルパフォーマンスでは走れなかった。そして皆が違うことをテストしていた。このテストで、チームのパフォーマンスを比べるのは難しい。
K・ライコネン:僕達はここ何週間かでとても進歩したと感じている。僕達が必要としているスピードと信頼性を探るために開発を続け、良い方向に向かっていると思う。バルセロナではかなりの距離をカバー出来て良かったけれど、出来る限りの仕事を続けて行かなければならない。

訳は急いでやったので日本語サイト等で確認して下さい。

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ニ、ニコ…?!

ゑがトップタイムでニコが最下位というよく分からない事が起きています

ロズベルグはエンジントラブルに見舞われる
21日(火)開始されたバルセロナ合同テスト初日、ウィリアムズ・チームはマーク・ウェバーがトップタイムを出す一方で、ニコ・ロズベルグのほうは最下位と明暗を分けるパフォーマンスをみせた。
午前中良く晴れていたバルセロナの空は、午後になると一転にわか雨に降られて完全なウェットコンディションに。
それでも果敢に走行を続けたロズベルグだったが、しかしこの日シェイクダウンのスーパー・アグリより遅いタイムに留まることとなった。
ベストタイムは45周したウェバーが1’17.699、またロズベルグのほうは16周して1’37.188というものだった。

ニコを応援することに決めたのとアンチゑなので(決勝自爆テロだから)
なんだかなぁというかんじ。
今マクの公式で見てきたカタロニア3日目によるとニコが7、ゑが11なので
そんなに心配することもないかなぁとも思います。

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とにかくキミニュースまとめて!!!

放置してた間にいきなりMP4-21が速くなっていました。
…私が記事を書かなければ速いのか?おい!!>ピザ

バレンシア合同テスト4日目、来た! ライコネン最速(2/17)
17日(金)、第4日目を迎えたバレンシア合同テストは、悩めるアイスマン、マクラーレンのライコネンがただ一人1分09秒台にタイムを入れ、これまでトップタイムを記録し続けていたルノー勢に一矢を報いる形となった。

別に悩んでいるのはキミが悪いんではなく、あまりにもピザエンジンだから
だと思うんだけど。もう。こういう書き方やめてよねー

マクラーレン・デュオはセットアップに集中(2/22)
22日(水)、前日も2番手タイムを記録したマクラーレンのライコネンが、この日はトップタイムを記録してそのスピードぶりを見せつけた。結局この日ライコネンは96ラップ(ベストタイム1’15.223:1位)、またモントーヤは87ラップを周回してベストタイム1’16.538で14台中8番手となった。

そしてどんどん調子が良くなってきているマクラーレン。
どうしたんだ。でもそうやってファンを持ち上げておいて
バーレーンのフォーメーションラップで煙を吹くに違いないのよ。(あまり
期待しすぎると落胆が激しい事を学んだ)←立派なマクファンに一歩近付いた

ライコネン、マクラーレンの高額オファー断る(2/23)
伊『ガゼッタ・デロ・スポルト』紙はライコネンがマクラーレンからの高額オファーを断ったと報じている。
それによれば、呈示された契約金は3年間で6千万ユーロ(約84億円)という巨額なもの。
1年あたりにすれば28億円ということで、これが事実ならトヨタのラルフ(19億円?)を上回り、現役最高フェラーリのシューマッハ(44億円?)に次ぐ高額のものとなる。
しかし同紙によればライコネンはすでに2007年フェラーリ移籍の密約があるため、これに応じなかったということだ。ただし2007年シューマッハがチームメイトとしてライコネンを受け入れるとは考えにくく、鍵は依然としてシューマッハ自身の去就如何に掛かっていると言えそうだ。

この新聞はガセネタも多いらしいのでまるっと信じるわけにもいきませんが
うーん。ぶっちゃけもうフェラーリでいいと思ってるんだよね。
顎兄さん、最後にチャンプを獲って引退…の予感がするし。
かと言ってまたチャンプが獲れないのも困るんだけれど。可哀想すぎる。
フェラーリ>マクラーレン>トヨタ かな。希望としては。
だって日本語で「オウエンシテクダサイ」とか言うキミとか
眉毛とコンビ組まされるキミとか見たくないもんー

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速いが、壊れる。

エスカップどころじゃありませんよ

マクラーレン、相変わらず「速いが、壊れる」
ライコネンとモントーヤという顔ぶれで参加したマクラーレン・チームによる15日のバレンシア合同テスト。
ライコネンがこの日走行した14台中2番手タイムを出すなどスピードをみせたが、その一方で相変わらずマシントラブルが続き、弱さをも露呈することとなった。(中略)
モントーヤは(中略)最後はマシントラブルに見舞われた。
ライコネンはトランスミッション関連のトラブルから走行開始が遅れたうえに、こちらも再びトラブルに見舞われて、ベストタイムは1’11.185の好タイムを記録したものの、わずか21ラップの周回に留まっている。

もうこの手のニュースには慣れたって書いたけどやっぱりOTL
予選システムも変わるし、どうなることやら。
あとはもうバカみたいに速くしといてエンジンがんがん交換とか(笑)

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キミ&モンがエスカップを…!!!

目を疑うような画像が貼ってあったので紹介します。
普通にカタカナで「エスカップ」だよ…
1.「どんなもんかね」「マズそう」
2.「勝ちたい時には」「エスカップ!!!」
キミは髪が伸びましたね。ちょっともさもさ。
とか言ってる場合じゃないwwww
どういう経緯でこの2人にエスカップが渡ったのか、誰か詳しく!!!
kwsk!!!!!!!!!!!!!
※追記
mixiの書き込みによるとどうもCMに出演するような話が…
ってことはですよ
「私、キミ・ライコネンて人のファンなんだ」
「へー、どんな人?」
「うんとねーF1ドライバーで、メルセデスで、金髪で…」
「あ、もしかしてエスカップの人?」
そんなのイヤアァァァァァァァ

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フレンチブルーのモンちゃん…?キミ&ロッシ??

2007年は本当にドライバー大シャッフルになりそうですねー。

モントーヤとルノー
ファン パブロ モントーヤがルノーでのフェルナンド アロンソのシートを獲得するためにマクラーレンを離れるかもしれない。これはスペインのプレス内での噂である。(中略)テレフォニカはアロンソの代わりとして、ルノーのマシンに乗るモントーヤを見たがっていると考えられている。モントーヤもまた、テレフォニカがスパニッシュとサウスアメリカンの市場にそのプロフィールを売り出す手助けとなるだろう。
モントーヤ自身はもしマクラーレンが彼の在籍を望んでいないとしても、マクラーレンで待つつもりはないと公言している。彼はすでにパドック内で別の選択肢を模索している。

あのスーツはあんまり似合わないと思うよ、モンちゃん。
今のマク白スーツもやっと見慣れてきたとこだったのにー。
ルノー、マク、と考えてみるとウィリのが一番似合ってたと思う。
何ていうの、あのBMWとhpの青が似合ってたっていうか。
モン×フィジココンビですか?ちょっとワロス。

ロッシ、来季フェラーリと契約確定的?
フェラーリ・チームの側も、今後さらなるテストの機会を設けることを約束している。
またロッシのヤマハとの契約は今シーズン限り。
そしてフェラーリのシューマッハ&マッサとの契約も今季限りということで、来シーズン最低一つはフェラーリのシートが空くのが確実の情勢となっている。(シューマッハ&ロッシ、またはライコネン&ロッシか)

で、フェラーリはキミ&ロッシ?
まとめてみる
[ミハエル引退・キミ移籍]
フェラーリ:キミ&ロッシ/マッサ/モン???/まさかフィジコ?!
マク:アロンソ&???[ルイス・ハミルトンはブルツとBチーム予想]
ルノー:モン?/コバライネン?/フィジコ残留??/
[ミハエル続行・キミ残留]
フェラーリ:ミハエル&ロッシ/マッサ/モン??/フィジコ????!
マク:キミ&アロンソ[ロン様贅沢杉]
ルノー:モン?/コバライネン?/フィジコ?
↑要はミハエルの行き先次第、即ちキミ次第という事が分かりました。
ジェンス・つるさんの出戻りは無いだろうし、フィジコはまた2ndで残留?
キミに出て行かれると、マクアロンソの相方がいません。
先生もいないし、ブルツいないし、パフェたん?やらせないだろー。
ここでまさかのデラロサ登場ならちょっとロンの事好きになるけど。

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MP4-21カラーリング発表!!カコイイ!!!!!

何これーーーーーーーーーーーー!!!!思ってたよりカコイイ!!
TEAM McLAREN MERCEDES UNVEILS UNIQUE LIVERY
「クロム仕上げ」「高い反射性」とか言ってますね。
カラーリングの研究する暇があったらエンジンを何とかしる!!!!
と思っている人も自分を含めて少なくないと思いますが、
取り合えずかっこいいかも!!!ツヤッツヤキラッキラしてるよ!!
名前を書いていたところはジョニーウォーカーになってしまいましたね。
ちょっと残念。あの名前可愛かったのに。
vodafoneに無理なく移行出来そうだし、考えたなぁ。
新車に合わせて?か、キミのヘルメットも変わっています。
→ttp://www.f1total.com/bilder/zoom.php?c=06jerez3&d=&b=157
去年のモナコみたい。赤の分量が多くなった?
青だったところが赤と黒になったみたいですね。
モナコに用意したのが余ってテスト用にしてみた、とかじゃないよね?(笑)
で、へレステストの方はキミが3番手につけています。
29周だけ走って、午後からはロンドンのスポンサーイベントへ行った模様。
病み上がりなのに大変だ。
開幕まであと1ヶ月です。頑張って巻き返して!!

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キミたんはご機嫌ナナメ

メルセデスバルサンエンジンに加えてバルセロナは雨、
キミが飲んでひと暴れしそうなムードが高まってきましたよ。

ライコネン、「メルセデス・エンジン駄目」
メルセデスの『V8-2.4リッター』エンジンに問題があるということで、オフテストを旧型の『MP4-20s』に戻すなど混乱していたマクラーレン・チームだが、依然として困難な状況は変わっていないようだ。
26日(木)、やっとオフテスト初登場を果たしたエースのキミ・ライコネンは、しかし新型車の『MP4-21』で14台中の12番手に留まった。
「僕は走る前からある問題点があることを知っていたから、もともと今日のテストには期待していなかった。
問題点? その最も大きいものはエンジンだね。
このタイムをみて、われわれが自らの期待する位置にいるとは到底思えないだろう。
エンジンにはまだこれから大きく進歩する必要があるのは間違いないことだね」
昨シーズン、ライコネンの初タイトル獲得を阻んだ大きな原因はメルセデス・エンジンのトラブルにあったと言われている。

川井ちゃんは初日だしまあまあと言ってましたけど、
12番手、の表示を見たときは本当にOTLでした。

ライコネン、雨にも不満
31日(火)、新しく就任したゲイリー・パフェットと共にバレンシア合同テストに参加したマクラーレン・チームのキミ・ライコネンは、しかしあいにく雨となった天候にもご機嫌斜めだった。
この日ライコネンは新型車の『MP4-21』で、またパフェットのほうは相変わらずまだV10-3.0リッター・エンジン搭載の『MP4-20s』と呼ばれる暫定カーでの走行となった。
この日ライコネンは新型車のセットアップを進める予定だったが、ウェットコンディションのためシステム各部の確認と、フューエル・システムのチェックを行い、わずか24ラップだけの走行ながら、ベストタイムは1’21.194でこの日の4番手ながら不満顔。

と思ってたら4番手キター
腕がいいのかカンが戻ったのかどうかはわかりませんが。
ワークスチームなのに、コスワースエンジン買った方が速そう。
とにかく飲んでひと暴れはだめですよ。…若干期待している私もいますがw

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F1川井塾

以下、川井評・談は青で書きます。
■マクラーレン
エンジンが他チームより音が低い→全然回ってない
コーナーは抜群に速い!!!ドライバーの感触はいいらしい。

マクラーレンはついたてもカコイイですね。
■赤牛
これは空力失敗です!!!ニューエイがサイドポンツーンを直し始めてる
ジェンスは相変わらず格好いいなぁー
もっと女の子のファンがついてもよさそうだけど。
今年はキミジェンスニックニコあたりで行くといいと思うよ>地上波
■ホンダ
去年は中本さんは「今年は終わったな」と思ったそうです
エンジン音が一番高い

バリチェロが白黒赤を着てます。なんかへん。
多分赤いキミより違和感。
あ、そういや眉毛のスーツは銀なのか白なのか。
抜けた方を着るのかな。顔が濃い人には似合いませんよ。
(…しかしモン氏は意外にも結構着こなしている)
バリチェロはとにかくやる気満々のようですね。
■アロンソ
移籍騒動でチーム内でかなりブーイングをくらっているらしい。
よしよし。そしてたまにフィジコを優遇してやって。
■キミ
まあまあ。膝の手術もしたし。初日だし。
MP4-21はキミだけじゃなくモンちゃん向けにも作ってある車なのでは。

WilliamsとBMWにあまり時間を割いていなかったけれど、
地味にWilliamsが強そうな気がします。それはそれでいいけど。

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2005FIA表彰式

アロンソの頭がwwこれはかなりヒドスwww
F1以外のモータースポーツは全く分からないのでかなり勉強になる。
最初にCART。次にSuper GT。箱モノなんだね。(音楽がへんw)
表彰の前にシーズンPVのようなものが流れるようです。
WRCってこんな風に走るの?!初めて見ました。すごいね。かっこいいね。
そして風景が素敵。困ったなぁF1で既にいっぱいいっぱいなのに!!
しかしこれは環境にはとても悪そう(森とか)。
マーカスとティモって名前は時々見るなぁ。
パーティ会場なのに車が出てくるのか!!ローブって名前も聞いたことあるけど
こんなにかっこいい人だとは知らなかった。
WTCC。…SuperGTとどう違うんでしょうか。
おっ、こんなところでも赤牛が走っている。
おおっ、マリオ・タイセン!(実写スーパーマリオ)
ザナルディさんの事は聞いたことあるぞ。
いよいよF1、最初にPV
知ってる人ばっかりだ、なんかほっとしたよー
デュパ爺EJ先生トッドジェンスルイーズ?色々!!
わけ分かんないモンちゃんwwwクリエン格好いい!
ちょwwwいきなりカッコヨスwwwww何この背中合わせww
アロンソとキミが背中合わせで女がフラメンコです
キミがオールージュを駆け上がる
マクラーレンピットでクルーがひかれました
鈴鹿のチェッカー直後に両手を上げてるキミ
ニュルの1コーナー
音楽が止まる
手を振って親指を立てるキミがゆっくり映る ああああなんか切ない
涙目のマクラーレンクルー
モンコニー(超ラブラブ)
以降アロンソ大会
表彰
コリーナさんは赤いドレス、きれい。
キミ。ちょ、ジェンニたんはどこwwwww
「僕たちは勝ちたかったのに2位だった 僕たちには速さもあったのにね…」
立てたR25と鰤とアロンソが登場
それにしてもアロンソの頭wwモサボサwww
キミが拍手する、ミハエルも拍手する
黒いドレスのブロンド、ラクエル嬢?が来てる
キミがまた拍手する
髪茶色にしたんだねーアロンソ。
眉毛は相変わらずだけど。
キミがじっとアロンソを見てる 唇をちょっと舐める
最後、全員集合
キミはモズレー?の後ろに 配置はモズレー大公アロンソ鰤
キミばかり映すのでかわいそうでした。いや、画面に映るのは嬉しいが。
悔しいに決まってるし、そういう画を撮りたいんだろうけど。
最初はちょっと笑顔を作ってたけど
(素かな?にしてはいつも以上にぎこちない気が)
最後、アロンソを見る目は笑ってませんでした。
今年の年末あそこに立つのは彼であって欲しい、けど。
おながいね、ほんと!!!>ハウグ氏

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コバライネン@F1GPNews

オートサロンから、ルノーのデモラン、ハミー登場など。
■ヘイキ・コバライネン
彼は非常にサービス精神旺盛な人のようだった。
すんごい狭い所で車を回していた。
で、幕張はウエットだったので水しぶきが上がってスパのようだった。
早くキミ対ヘイキが見られるといい。
ちょwwキミよりだいぶハキハキ喋るwww
英語もキミより聞きやすいです。
よってキミのあのボソボソ喋りはフィンランド人だからではなく
彼個人の特性である事が分かりました。
そしてペラペラとよく喋る。川井ちゃんが覚えきれていなかった。
「日本のファンはミカもキミも応援してくれたから
自分のことも応援してくれると思う」
ちょっとwwかなりいい子じゃないかwww
川井ちゃん「ライコネンより全然喋りやすい」www
ちょwwwそれを言っちゃおしまいwwwww
いやでも、ニコも応援するけど、彼もかなり心に留め置く事にした。

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Kimi Raikkonen + Formula One fan blog