12月に下書きして、管理画面から閉め出されてポストしてなかったやつ。
どれだけ寝太郎なのか。

The First Time – with Ferrari’s Kimi Raikkonen

Q: 子供の頃のヒーローは？
Kimi Raikkonen: いなかった。

Q: 覚えている中で、初めて見たF1グランプリは？
KR: 年は分からないけど、ケケ・ロズベルグが乗ってた頃で、あとはハッキネンがレースしてた頃。母国の人がレースしてるのを見たらもちろん興味をもつよ。

Q: F1ドライバーになりたいと最初に思ったのは何歳のとき?
KR: 子供の頃はやりたいことがたくさんあった。F1で走ることは – 17歳で何勝かするまでは、可能なことだとは心から信じていなかった。

Q: レースカーでの初めての大事故はいつ?
KR: ザウバーでテストしてた時。初めてF1カーに乗った時だった！

Q: 最初のヘルメットカラーは?
KR: 白。既製品だった。

Q: カーレースでの初優勝はいつで、トロフィーはどんなのだった?
KR: 見当もつかない。でも小さかったと思う。家をひっくり返して探せば見つけられるんじゃないかな。

Q: 初めて運転したロードカーは?
KR: ラーダ。家の車だった。

Q: 住んでいた家は?
KR: もちろん、エスポーの実家。

Q: 学校の初日はどのくらい緊張した?
KR: 思い出せないけど、緊張したことはもちろん何度もある。学校もそう。

Q: 初めて作った料理は何？
KR: パスタか何かじゃないか。もちろん、全くもって複雑じゃないやつ。(笑)

Q: 朝、まず最初にすることは?
KR: 起きる!

Q: 初めてのF1シートを手に入れた後、最初にしたことは?
KR: 喜んだよ。前もってテストはしてたけど、シートがもらえるかは分からなかったから、ただ嬉しかったな。

Q: 初めて買ったレコードは?
KR: It was a Guns N’ Roses cassette.

Q: 最初に取り組んだスポーツは?
KR: おそらくアイスホッケーだと思う。フィンランド人の男の子は誰でも、子供時代のどこかでアイスホッケーをやると思うよ。朝、練習のために早起きしなくちゃいけないからやめた。早起きは僕には向いてなかった。

Q: ファーストキスは?
KR: Hah! 分からないな、学校に通ってた頃だとは思うけど。もう20年以上前の話だから…

Q: 初めてファンにサインを求められたのはいつ?
KR: フォーミュラルノーの頃だと思う。

Q: シャンパンを初めて飲んだのはいつ？
KR: ヨーロッパでレースしてた時で、優勝した。

Q: フルーツ、チョコレート、どちらを先に食べたい？
KR: チョコレートに興味がある方じゃないからフルーツ。キャンディだったら話は別かもだけど…(笑)

Q: 赤ちゃんの頃、初めてしゃべった言葉は？
KR: 両親が教えてくれたはずだけど覚えてない。思い出すのって得意じゃないんだ。

この記事は12月で、翌月1/28にロビンくん生まれたわけですけどもね。3.7kg51cmね。
キミたんをちゃーのみなさんはまあとっくにご存知かと思いますが、ミントゥちゃんは公式ブログにて妊婦ライフに続きママライフをちょいちょいうpし続けております。なんだか…形容しがたい…この気持ちはなんーだろー(谷川俊太郎さん作詞「春に」のメロディで)
ちなみにJenniちゃんはフィンランドに戻ってきて、アイスホッケー選手のOssi Vaananenさんと交際中だそうで、雑誌の「カバンの中身みせてください」コーナーみたいのに出たりして相変わらずおキレイです。

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開幕いっぱつめの記事がこれかいっていう感じですけどｗ増税のかけこみでMBAを買ったりレンズを買ったりひゅる君なハンドサインを作ったりしていました。たのしいw
https://twitter.com/fumi905/status/451919775690534913

キミたんのもつくったw
https://twitter.com/fumi905/status/452080107545325569

KRSのみなさんは相変わらずみんなが読みたいものを選んでくれるし仕事が早くて惚れ惚れ…♥️

ミントゥちゃん、誕生日パーティでブチ切れてみんなの前でキミとケンカしたりとかって記事が前に出ていたので、キレやすい人なんだろうかｗとか、(オタクな)(熱心すぎる)ファンにはあんまりよく思われていなかったところがあったけれども、ちょっと男っぽいというかThis is how it is now的なところとか「誰かに完全に頼って生きて仕事やめるとか、正直ないわー」ってところとか、気が合うんだろうなーと思いました。この記事の時の彼女が、それっぽい人物像を演じてなければだけどね。でも素で気が合うんじゃないかなー。元ひとめぼれだった元妻Jenniちゃんとはちょっと違うタイプっぽい。共通の友達の紹介だっていうし！キミたんもべったりついて回られるのもあんまり好きじゃないっぽいし。

Source: Kimi Raikkosen avopuoliso Minttu Virtanen: “Etasuhteessa luottamuksen pitaa olla kunnossa”
translation courtesy of KRS Ville

Minttu Virtanen on life with Kimi

フライトアテンダントでありフィットネスモデルでもあるMinttu Virtanen(27)が、共通の友人によってキミ・ライコネン(34)に紹介されたのは、昨年の夏だった。二人の恋はすぐに始まった。速いペースの関係だった。11月にはMinttuはキミのヘルシンキ・Kaskisaariにある家に移ってきた。家の変化は圧倒的で大きなものだった。それまでMinttuは34平米の家に住んでいて、キミのKaskisaariの家は500平米だった。「大きな家に一人でいることに、最初のころは神経質になってた。仕事から帰ってくると、誰もいないかどうか、全部の部屋をチェックした。自分は風景をみて称賛するようなタイプの人間じゃないと思っていたけど、ただ座って海を眺めているとどんなにかリラックスするか、気付いたの」

彼女はキミのその家に少しの新鮮なデコレーションを持ち込んだが、大きなことは何もしていない。「あの家は既にとても美しく整えられていていたし、私は家を飾りたてることに熱心な人間じゃないから。愛してる人の近くにいられれば、住んでいる場所はどうでもいい。今キミとこの関係にあって、自分はいるべき場所(right place)にいるんだって感じてる」

The loneliness strikes when spending the night alone.

大きな家に続いて彼女が慣れなくてはいけなかったことは、一年をF1カレンダーに沿って過ごすことだった。Minttuは彼女の雇用主であるFlyBeが、彼女の人生の新しい状況に対して、フレキシブルな対応をしてくれると信頼を置いている。「私達はF1カレンダーと生きている。出来る限りキミをサポートできるように、自分のタイムテーブルを調整しようとトライしているわ。少なくとも今は、休暇のリクエストは受け入れてもらえている」

二人ともが世界中を回り、遠距離の関係はすばやく有名になった。しかしその真実は、毎日二人が一緒にいることは不可能ということだった。彼らはインターネットや携帯電話を使って繋がる。「遠距離で関係を続けるには、お互いを理解することと信頼することが一番大切なことだと思う。仕事をしているときはそれ(キミと一緒にいられないこと)に対処するのは楽になる。他に考えることがたくさんあるから。でも、家でひとりの夜を過ごしているときは、寂しさが一気に襲ってきて悲しくなるの。そういうときは、未来のこととか、こういう状況は永遠に続くわけじゃないって考えて自分を励ましてる。今はこんな状況であることは変わらない(This is how it is now)んだけど、いつかは変わるだろうから」

Minttuは一年にも満たない期間で多くのことが起こってきたと認めているが、生活のルーティンは変わっていないと話した。「新しいことや楽しいことが増えたけど、私の人生はめちゃくちゃに変わってはいない。私の生活、仕事、友達はここフィンランドにある。キミと、世界を回らなくてはいけない彼のキャリアのためだけに、自分の仕事や自立している状況を諦めることはしないつもり。何もかもを誰かに依存して生きることは奇妙な感じがするだろうと思う。私にとっては、自分自身のことをやっていくというのが重要なの」

LIFE AND LIFE-LONG BAN FOR CANDY

Minttuは「自分のこと」に多くの時間を費やしている。彼女にはフライトアテンダントとしてのキャリアがあるが、Bealiveのフィットネスモデルの顔も持っている。スポーツは彼女の情熱を傾ける対象であり、たくさんの経験があったことだろう。Minttuはパーソナルトレーナーとしての教育を受け始めており、この秋には資格を取得する予定である。「どれが自分の主な仕事になるかわからないけど、少なくとも、自分ができることで、世界を回れるようなことだろうなと思っているの。(パーソナルトレーナーの資格をとるためにやっていることは)自分自身のトレーニングにも生かせるし、キミの計画も立てられるようになると思う。彼はOKだねと言ってくれている」

Minttuはキミと出会ったことで、レーシングドライバー達に対する考えが変わったという。「車を運転してサーキットを回るのはスポーツじゃないって言う人達に、以前は私も賛成してた。あの速さや、レーシングを間近で見るまで、肉体的に求められることがどんなに大きいのか、信じられなかったの。猛烈なレース中の暑さは言うまでもなく、あの速さの中でシートに留まっているためだけにでも、レーシングドライバーには素晴らしいボディコントロールとフィットネスが要求される。レーシングというこのスポーツに対する考えは完全に変わって、今はドライバー達に大きな尊敬を抱いてる」

Minttuはトレーニングへの活発な集中を楽しんでいる。主な活動はランニングをしたり、カスタムメイドのプログラムをジムでこなすことだ。「細く見えるためだけに、生活に気を付けたりエクササイズをしたことはない。筋肉のついた体の方がより健康だし、見た目も美しいと思う」

キミのスイスの家にはジムがあるが、二人がヘルシンキにいるときはKaskisaariの自宅の近くにあるプライベートジムでトレーニングをしている。「トレーニングは私の人生において不可欠なもの。精神面の健康にもとても大切なの。トレーニングを終えた後のような気持ちになれるようなことって、他には少ないと思う。スポーツをする時間がもし私になかったら、何もかもに影響が出ると思う。疲れやすくなって、怒りっぽくなって、食事もちゃんとできないでしょうね」

食事に関して、Minttuは弱点をもっている。「私達は、家には甘いお菓子を置いておけないの。甘いものについては、私はコントロールがきかなくなっちゃう！」ひとりで家にいるとき、Minttuはサラダ、チキン、野菜といったかんたんな食事を作る。キミが自宅にいるときは、キミも料理をしたり、寿司やステーキを食べに出かけたりする。「自宅を整えてきれいにしておくのは好きだけど、料理はあまりしないの」

LOVE FOR KIMI

彼らは2013年の夏に恋に落ちた。Minttuはパドックで目撃されてきている。「キミの静かなところに私は影響を受けた。彼はみんなのことを思いやるという素晴らしい習慣を持っているの。彼のパーソナリティは、美しい特徴でいっぱい」

スーパースターであることは、キミの中にMinttuが見つけられないものだ。「私が彼を好きになったのは、彼の持っている普通っぽいところからなの。それに彼はものすごく面白いのよ」
 

(Source: menaiset.fi, translation courtesy of KRS Ville
Kimi Raikkosen avopuoliso Minttu Virtanen: “Etasuhteessa luottamuksen pitaa olla kunnossa”)

フィンランドのタブロイド紙SeiskaはヘリコプターでKaskisaariの自宅を偵察した！Seiskaは、庭でリノベーションが進められており、キミは新しく20万ユーロのAudi RSを買ったと報じている。

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癌で闘病中と伝えられていたマネージャーaka「ロバートソン親子」のパパの方、デビッドさんが70歳で亡くなられたそうです。
なぜかユーロスポーツフランスくらいしか載ってるサイトないけど。

うまいこと乗せてくれたおかげでキミたんと会えました、本当にありがとうデビッドさん。RIP

Décès de David Robertson

Very sad news that Dave 'Robbo' has passed away, one of the men behind JB & Kimi's early F1 careers. A truly nice guy.

— Marc Priestley (@f1elvis) February 5, 2014

Very sad to hear that David Robertson who helped me reach my dream of racing in Formula one has passed away. My thoughts are with his family

— Jenson Button (@JensonButton) February 5, 2014

ジェイビーにとってはつらい年だね。。。

続きを読む デビッド・ロバートソンさんが亡くなりました →

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前回に続き、エニグマさんがキミたんのザウバー時代のレースエンジニア、Jacky Eeckelaertさんにインタビューしているシリーズです。今回はトレーニングを二倍がんばるキミたん、テストでもやる気が大バクハツ、メルボルン寝太郎、しびれるきめぜりふ(?)と盛りだくさんウハウハで、読んでてよだれが出そうでした！まじ本当エニグマさんありがとうございます。1月→5月ときたので次は9月あたりに期待しています…枕からオファーがきたときのこととかおねがいしますジャッキーさん！

Kimi’s first race

前回(前回)はキミのデビューチーム、ザウバーで彼のレースエンジニアをしていたJacky Eeckelaertから素晴らしい話を聞くことができた。 今回は、初めてのテストからデビューレースまで、どのように事態が進展していったのかを聞くため、再びジャッキーを訪ねた。

「キミとの初テストを終えて、私達は次のテストを行った。その時はレッドブルがザウバーをスポンサードしており、ディートリッヒ・マテシッツが、エンリケ・ベルノルディとサインするようチームに圧力をかけてきていた。ベルノルディは非常に速いドライバーだったが、私はキミの中に、速さだけでなく強い決意があるのを感じていた。ベルノルディよりはキミが加入する方がより良いだろうと考えていた。
そのため、私達はムジェロで、キミとベルノルディのテストを行った。ラップタイムは似たようなものだったが、計測ラップを10周するスティントを指示したときに、既に違いを感じ取ることができた。エンリケは数周後に一貫性を欠き始めたが、キミはあたかも時計のように走った。それを見て、どちらのドライバーを選ぶかは明確になった」

ザウバーはキミを選択した。そこで次の計画は、彼に多くのマイレージを経験させることだった。

「F1で勝つためには20分とか30分ドライブすればいいというわけではない。カートやフォーミュラ・ルノーとは違って、F1レースは少なくとも1.5時間以上続く。あの時は給油を行っていたため、彼にはピットストップまでに必要な20周を走ることへの準備をさせるというアイディアだった。この20周に取り組み続けること、冬の間に私達が集中しなければならなかったのはそれだった。
そこでキミは冬の間に、F1ドライバーのフィットネスレベルに到達するため、集中的なトレーニングプログラムに着手した。その期間中に、キミは再び決意の強さを見せてくれた。チームは彼にプログラムを与えたが、評価してみると、私達が彼に要求した量の少なくとも二倍の量をこなしたのは明らかだった」

1月のテスト中、キミは再びチームを感銘させることになったとジャッキーは説明する。

「テスト期間は午後5時までとなっているが、それより45分も早く予定が完了してしまったこともあった。(プログラムが終わると)大多数のドライバー達は他の活動をしにモーターホームへ戻ったが、キミは違っていた。彼は戻ってきて”もう一回ロングランをやれる?”と聞いてきたんだ。フィジカルの面で、キミは非常に短期間の間に強さを増していた。たくさんのことを学び、彼が興味をもっていたのは勝つことだけだった」

キミ・ライコネンのF1デビューは2001年のオーストラリアGPだった。初めての予選で彼は、チームメイトのニック・ハイドフェルドからたった3つ後ろの、13番グリッドを獲得した。いいスタートだった。
レース前、そろそろピットレーンオープンという頃、クルマをグリッドに送り出すまであと15分。その5分前に、チームはガレージに現れないキミを探していた。

「ピットレーンのサインがグリーンになるまであと5分というところになっても、キミはガレージに現れない。どこにもいなかったんだ! そこで私達はモーターホームに探しに行って、眠っている彼を見つけた。彼のリラックスする方法だったんだ、F1のデビューレースであっても! “なに? もう始まるの? いま行く、いま行くよ[What? Is it now already? I’m coming, I’m coming]”と言ったのを覚えている。彼は全てを完璧にコントロールしていたんだ。
レース前に、私は彼にアドバイスをした。最後のラップまでプッシュし続けろと。ポイント圏外であっても、プッシュし続けるのはとても大切なことだと。どのパーツに問題があるのか、再設計が必要なのかを知るためにレース後にクルマを分解してチェックを行うからだ。次のレースに向けて全てをスムーズにするために、クルマをコンスタントなプレッシャーの下に保たなければならない。あと数周というところで壊れてしまうパーツは、再設計される必要があるからだ」

キミは初レースをハインツ-ハラルド・フレンツェンに続く7位でフィニッシュした。しかし黄旗中のオーバーテイクによってオリビエ・パニスとヨス・フェルスタッペンに25秒加算ペナルティが下された。パニスはキミより前の4位でフィニッシュしていたため、キミは6位に繰り上がった。キミは、グランプリデビュー戦でポイントを獲得した数少ないドライバーのひとりになったのだ。

「ペナルティが適用されて順位が繰り上がったのは、彼がきちんと最後までプッシュし続けて、差を縮めていたからだ。レースが終わった後、私は彼に”デビュー戦でポイントを獲得したね、どんな気分だ?”と聞いたんだ。彼は無表情で私の方をみてこう返答したよ。”(優勝まで)あと5つだ[another 5 to beat]”とね」

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キミたん名付け親フィーバーだなー。キミジュニア見たいけど当分の間は無理かしら(´･ω･` )
ハンナさん連絡乞う七国山！！！
Uffeさんの話は今年メット公開したときのコピペです。

RÄIKKÖNEN REVEALED – GETTING CLOSE TO THE ICEMAN [PART 1]

アイスマン – 2002年シーズンの初めにロン・デニスからつけられたこのニックネームは、2007年F1ワールドチャンピオン、キミ・ライコネンに完璧に合っている。このフィンランド人のスターは最もクールな男だろう…これまでのF1界において。15分以上、彼を動揺させたり、怒らせたり、喜ばせたりできるものは何もない。キミは何もかも忘れるのが早い。クールな性質は生まれつきだ。

キミの母パウラは、彼が一度、とてもナーバスになってクールな態度を失ったときのことを覚えている。彼はそのとき6歳だった。パウラは息子を定期健診に連れてきており、キミは母と医師が話している間、おもちゃが置いてあるコーナーで待たされていた。そこにはたくさんのおもちゃがあったが、キミは突然興奮し、指の爪を噛んで、とても神経質な行動をとり始めた。

「ドクターは、キミには集中力に関して問題があるかもしれないと考え始めたの。でもそれはおもちゃのせいだったのよ!
　その頃のキミはジグソーパズルが好きだったの。でも病院のおもちゃコーナーにあったジグソーパズルは簡単すぎると思ったみたい。彼はもっと年上の子、10歳から15歳くらい用のパズルを見つけたのだけど、手が届かなかったの。病院の助手は、これはもっと年上の子用だからと言ってキミに渡すのを断ったのよ。
　キミは難しいジグソーパズルを手に入れて、ピースを当てはめて、笑顔になったの。ドクターも笑っていたわ。この子の集中力については何の問題もないことが分かったって」
パウラは親のプライドをにじませた声で話した。

キミはその頃からドライブを学び、どんな状況でも集中力を失わず、レーシングでもピースを正しくはめていく名人になり始めた。パズルのピースをはめるのと同じように。

パウラは、キミの意思は常にすさまじく強かったと認める。
「キミは常に自分のやり方を通したの。一旦何かを決めたら、何をしたってキミの考えは変えられない。小さな子供だったころ、ごみの缶を外に出すみたいな家事を手伝わせたくて、キミはやりたくなさそうだったら、反対のことを言わなければならなかった。ごみの缶を外に出さないで、私がやるからって。そうすると大抵キミがやってくれるのよ」

彼の両親が、ワールドクラスのモータースポーツスターになる才能が息子にあると気付いたのはいつだったのだろうか?
「両親のように近いところにいる人は、こういうことはわからないものなの。私達が兆候に初めて気付いたのは、キミが10歳くらいの頃で、フィンランドのゴーカートでジュニアクラスに出始めたとき。ある参加者の父親が、カーナンバー104をつけて走っている子[キミ]は誰だ?と言い始めた。その人は自分の息子のメカニックをしていて、経験豊かだったの。この態度とスピードがあれば、高いレベルまで行けるかもしれないって。その人は正しかったわね」
とパウラは笑った。

キミの母は、息子の強さも分かっていた。
「いつだって勝ちたいという途轍もない意思と、絶対に諦めない姿勢。それがキミよ。レーシングを始めたときから、ホイールが回っている限りステアリングをきり続けてきた。彼の中には、フィンランドスタイルの粘り強いファイティング・スピリット、”sisu”があると思う」

キミがF1への復帰を決めたとき、パウラはどれほど驚いたのだろう?
「本当にびっくりしたのよ。キミはこちらから聞かない限り、私に仕事についての話はしないの。ウィリアムズと交渉しているという噂を聞いて、彼に聞いてみたのよ。そうしたらキミは、もっといいオプションだからロータスに行くだろうって答えた。
　サプライズだったわ。彼の友達は、キミはF1にとても疲れてやめたんだって私に話していたの。そうしたら突然復帰したんだもの。休みをとったことはキミにとってはとてもよかったと思う。レーシングを心からまた楽しんでいるみたいだものね」

家族や友人など、キミに近しい人間は、レースファンが見ているのとは全く違ったキミ・ライコネンを知っている。感情が乏しいだとか、ぶっきらぼうで乱暴だとかの印象からは程遠い。彼は人の世話を焼いたり、人の傍にいたり、家族の面倒をみたりするのが好きだ。

キミの兄ラミにはJustusとTiitusという二人の息子がいる。キミは兄Justusの名付け親でもあり、二人に絶えずプレゼントを持ってくる。
「子供たちは僕とキミみたいな関係なんだ。色んなやり方でお互いと競い合っている。キミはレーシングに関するものを二人にあげるのが好きで、この間のクリスマスにはタブレットを買ってくれたんだ。サンタクロースがくれたって言うべきかな」

現在は、ラミとキミとの関係はどのくらい近いのだろうか?
「キミは弟だ。兄弟同士のよくある関係だと思う。ほとんど毎週話をしているし、アイスホッケーや他のスポーツを一緒にする。でも僕達にはそれぞれ自分の仕事があって、それに時間を割いているんだ。特にキミは忙しいし、世界中を移動しているからね」

※ラミ兄ちゃんはラリー引退してからはファミリーマンだよーってキミたんが言ってたことがありましたが、いまは主夫じゃないのかなー

RÄIKKÖNEN REVEALED – GETTING CLOSE TO THE ICEMAN [PART 2]

Toni Vilander は10歳でレーシングを始めた頃からの、キミのとても親しい友人だ。二人は兵役でも一緒だった。
トニは2012年のFIA WECにて、GTEクラスのタイトルをフェラーリで獲得しており、とても経験豊かなGTレーサーだ。

「僕達は別の場所でレースをしているから、頻繁に会っているわけじゃないけど、この友情は永遠だと僕は思っている」

キミは、トニの息子Luukasの名付け親でもある。
二年間のブランクを経て、友人が首尾一貫したシーズンを送っているのは、トニにとってはサプライズだっただろうか?
「昨シーズンのパフォーマンスよりも、キミが復帰したことの方が驚いたよ。一旦やめたときは、F1にうんざりしていて、”もう二度とやらない”って言いっぱなしだったから。F1に関する全てのことから距離を置いて、ラリーのように全然違うことをやったのはいいことだと思う。考え方を変えたり、アプローチをより強くしていく方法だ。
　キミはキミなんだ。クルマの違いとか、タイヤとかルールの違いとか、そんなのは問題じゃない。ほんの何周か走れば、すぐにフロントランナー達のようなタイムを出してしまう。ロータスと契約した直後にやったようにね」

暢気な人間である、というキミのイメージは、ロータスF1チームでの1年目のシーズンでも見られる。2001年からキミと働いているフィジオ、マーク・アーノールは、このイメージが、キミがどれほどハードにトレーニングしているかということについて誤った印象を与えると主張している。
「レースをしているときは、彼はのんきなんかじゃない。彼はクルマが動いている限り戦い続けている。トレーニングでも同じだ。一緒に働き始めてから、彼はいつもそんな感じだった。プログラムが何であっても、常に110%の力を出している」

キミは(自分自身だけでなく)自分のトレーナーでさえもトップコンディションにいられるようにしている。
「キミはクリスマスに、フィンランドのSuunto社の最新型の心拍数モニターをくれたんだ」

トラック上でのキミの姿に大きなインプットを与えているのが、長年の友人 Uffe Tägtströmだ。レース界における主要なヘルメットデザイナーのひとりで、カート時代からキミのヘルメットをデザインしている。

ドライバーもデザインプロセスに大きく関与する。キミはどのくらい芸術的なのだろう?
「芸術的? 彼はとても芸術的だなんて僕は言わないよ。でも、彼は自分の希望をわかっているし、流行にも敏感だ。あの世代の人間って感じだよ」

キミは常に、ヘルメットデザインにおけるトレンドセッターだ。
「キミが自分のヘルメットに使ったものと同じようなアイディアが、他の誰かのヘルメットに現れるのにそれほど時間はかからない」

キミは全てのヘルメットを手元に置いてあり、デザインを見てシーズンを振り返る。
「新シーズンの前に、キミはどんなデザインにするか、ヒントをもって来るんだ。僕はコンピュータで5つの案を作って、一番気に入ったものを彼が選ぶ。去年はカーナンバーを入れたいというのが希望だった。マクラーレン時代にはナンバーを入れていたけど、ヘルメットの後部だった。今年は9から7に変わったけど、2013年用に大きな変更はない。新しいスポンサーが増えただけだ。
モナコのハントのアイディアは何年も前からあったんだ。でもマクラーレンとフェラーリでは使うチャンスがなかった。去年はパーフェクトだったし、反響も素晴らしかったよ」

今年のモナコはどんなデザインになるか、楽しみにしていよう。

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@f1enigma さんが読んでネ★ってついったーで言ってた記事かな? 読みたかったのでうれしかったです(*´ω｀)ニコール女神マジ女神。フィンランド語→ニコール女神→英語→オイラ→にほんご、です。

ペーターさんは最初キミたんをテストドライバー採用しようと考えていたみたいで、「いやいやこの子速いから！レースに出した方がいいって！」って進言したのが↓のインタビューで語っているレースエンジニアのJacky Eeckelaertさんだったよ、という話のようです。まじか。これからはキミたん関係で何か神がかり的にハッピーなことがあったとき、神様仏様Matti様パウラ様、ペーターさんロン兄貴、に加えてジャッキー様も追加して感謝しなければ…

How Kimi Raikkonen was discovered

original: Kisainsinööri muistelee: Näin Räikkönen löydettiin formula ykkösiin

キミ・ライコネンの最初のF1契約について、彼がどのようにザウバーにやってきたのか、エンジニアのJacky EeckelaertがMTV3に語った。Eeckelaertは2000年9月に行われたキミの初めてのテストでの担当エンジニアで、ザウバーでの2001年シーズンでもレースエンジニアを務めた。

ライコネンのF1テストは、トヨタへ行くミカ・サロの代わりをザウバーが探していた状況で行われた。Eeckelaertはスティーブ/デビッド・ロバートソン親子に、ジェンソン・バトンの契約について尋ねるために連絡を取った。バトンは2000年にウィリアムズからデビューしたが、2001年にJPモントーヤが加入するためにシートを失っていた。そのために、ザウバーはバトンがドライバーマーケットに出ているのかどうか、興味をもっていた。しかしバトンはブリアトーレ率いるルノーへ行ってしまった。ロバートソン親子はEeckelaertに、バトンの代わりにライコネンをオファーした。

ロバートソン親子は若かったライコネンのことをこのように説明した。「彼はジェンソン・バトンのようにとてもいい。でも別の個性を持っている。彼はとても強いキャラクターをもっている。資金が無い中でたくさんのことを自分でやってきたからだ。彼はとても集中している」

ザウバーは既に2001年シーズンへ向けてニック・ハイドフェルドと契約しており、彼は1シーズンのF1経験があった。ザウバーはルーキードライバーをチームに迎えることを考慮しており、そのため彼らはライコネンにF1テストをオファーした。それ以前にライコネンはフォーミュラルノーでのたった1年のフルシーズンしか経験がなかった。

ライコネンは2000年9月12日に行われた初めてのテストで、ザウバーC19に乗りムジェロを走った。Eeckelaertは特にライコネンの首がF1カーのGフォースにどれほど耐えられるかを考慮して、テスト序盤に3周の予選ラップを走らせた。休憩中にEecklaertとライコネンは、同日に行われたテストでのミカ・サロとPedro Dinizのテレメトリーと自分達のテレメトリーの比較を行った。ライコネンは初日に29周を走行し、Dinizのタイムから2.5秒遅れだった。しかしEeckelaertは、何もかもが素早く動く状況にライコネンの脳が一旦適応してしまえば、速さの進化がみられるだろうということを確信していた。

テスト2日目でライコネンは40周を走破し、タイムを1.27,130まで上げてきていた。これは初日のタイム1.30,008から考えると、チームが予測していたよりも明らかに大きな前進だった。テレメトリーを分析すると、ライコネンは新しいブレーキングポイントと、コーナー侵入での正しい角度を見つけていた。

3日間のテスト中に、フェラーリのミハエル・シューマッハもムジェロをドライブしていた。

Eeckelaertは振り返る。「もちろんシューマッハはこの質問をするためにザウバーに立ち寄った。あのドライバーは誰だ、君達がテストしているのは誰だ? とね。彼はキミ・ライコネンだ、と私が答えたとき、彼は速くなるぞ、とシューマッハは言った」

ペーター・ザウバーは当初、ライコネンをテストドライバーとして雇用しようと考えていた。しかしEeckelaertはザウバーに、このフィンランド人をレースドライバーとして獲得するよう進言した。3日間のテストで、ライコネンには非常に才能があり速いドライバーだということが明らかとなっていた。しかし彼の肉体的なコンディションは、60周のグランプリには耐えられない状態であった。従ってライコネンはアイルトン・セナの元トレーナーとトレーニングを開始し、レースに向けての準備を整えていった。

ライコネンは二度目のF1テストを9月28日にムジェロで行った。ラップタイムの比較でいうと、エンリケ・ベルノルディを僅かに上回っていた。エンリケもスポンサーのレッドブルのサポートを得て、ザウバーでのシートを探していた。Eeckelaertは、最も納得のいくことは、この若いフィンランド人が自分のクルマのセットアップ変更をどのように評価していたかということだ。スポンサー(レッドブル)の要求にもかかわらず、ペーター・ザウバーはライコネンをレースドライバーに選んだ。

ライコネンは2001年3月4日にオーストラリアGPで、ザウバーのドライバーとしてデビューした。そして6位フィニッシュしてポイントを獲得したのだった。その日から彼はワールドタイトル1回、優勝19回、表彰台69回と37回のファステストラップを獲得している。

ついでに別記事もザウバネタなのでいっしょにどうぞ。
Rinlandさんてどなたか存じませんけども、キミモンまゆ時代になる！っていうとこまではある意味正しかったですねえ。妹は（ｒｙ

Raikkonen is like Senna, says Rinland

12 December 2001

前ザウバーのデザイナーで現アロウズのチーフデザイナーであるSergio RinlandはBBCにこう語った。「彼の目の中に私はそれをみた。彼の目をみて私は、これは以前に見たことがある、そしてそれは誰だったのか知っているはずだ、と思った。それを思い出したとき、鳥肌がたった。それはセナだったからだ。あと何年後かには、ライコネン、JPモントーヤ、フェルナンド・アロンソ、そして恐らくラルフ・シューマッハがタイトルを争うようになるだろう」

べっつんとかハミルトンがこんな絡まってくると思ってなくて、ジェイビーもタイトルとるとは正直思ってなかったｗんで、まゆきみ時代が来るのかなーと思ってたんですけど、それも違って、キミたんWRC放浪の旅に出ちゃうし、戻ってきて完走男になるし、なんかほんと、どうやって物事が転がっていくかってわかんないものですよねえ。
いまひゅる君のシートないかも(´・ω・｀)とか、表彰台おしかった(´・ω・｀)とか、トップチームのりたい(´・ω・｀)とか、若手を応援する楽しみを満喫させてもらっていて、あーキミたんの若い頃のことも見ていたかったなって思うんですけれども、33の大人ムーミンを応援するのもなかなか楽しいものであります。

ということで明朝4時15分ロータスE21たんラウンチ！たぶん8時くらいにおふとんの中で見ます！(｀・ω・´)

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ひみつ★とか言ってかわいいんだからああああああああああ(発狂)
キャンディ！ってサルミアッキは含まれるんですね…むり
ネバーギブアップ三連発(正直…楽でした)

他のドライバーの時出たこの二つはありませんでした、ざんねーん
Q: 忘れたいのに忘れられない出来事は?
Q: 好きなにおいは?

20071021の日付をいつまでも覚える会の一員としては震えました、でもやっぱ

ひみつ(笑)

これかわいい、大賞！！

ひゅる君のはこちら
チェコくんはこちら
べつんはこちら
えふわん通信あたりに全部あるんでないでしょうか。比べてみたいなー

The Inside Line – on Lotus’s Kimi Raikkonen

Q: 夜に眠りを妨げるものは何ですか?
ない。どこでもよく眠れるって特技を持ってるから。(I have the ability to sleep well, wherever I am.)

Q: 残りの人生からひとつ取り除けるものがあるとしたら何をなくしたい?
ない。

Q: 人生でもっとも価値あるレッスンは何でしたか?
諦めないこと。(Never give up.)

Q: 称賛したいものは？
1960年代や70年代初期のF1ドライバー。木で造られたクルマに鋼でできたドライバーが乗っていた。
※これでいいんだべか、後でかくにん
KR: Those boys from 1960s and early ‘70s in F1. Drivers made from steel in cars made of wood.

Q: 若いときの自分にアドバイスをするとしたら?
諦めないこと。(Never give up.)

Q: 今シーズンでレーシングキャリアが終わるとしたら、残りの人生は何をして過ごす?
考えてるプランはある。レースから離れた生活もしたい。だから、僕には世界の終わりってわけじゃないよ(笑)。

Q: 自分のパーソナリティを一番反映してると思う動物は?
僕が飼ってるジャーマンシェパードのAksu.
※2012/02のSeiskaのインタビューでは
– 犬が3匹。2匹のジャックラッセルテリアと、ジャーマンシェパードが1匹、スイスで母が面倒を見てくれてる。Reiska, Peppi, Ajax.
って言ってたんだけど＞＜ Ajaxくんどうしたの(pq)

Q: 勝つことよりも人生で大切なことは?
健康。

Q: 最後の1ドルを何に使いますか?
考えは浮かんだけど、ひみつ(笑)。
KR: I’ve got an idea, but it’s a secret. (laughs)

Q: 一番の弱点は?
お菓子(Candies)。特にフィンランドのサルミアッキ。

Q: ほっとする食べ物は?
僕はスシ・ディッシュと大親友。

Q: レースを終えて、家についてまずすることは?
自宅で本物のフィンランド式サウナに入る。レースを終えてリラックスするのには最高の場所だよ。

Q: 怖いものは?
僕は何かを恐れるタイプの人間じゃない。何かが起きようとしているときは、そういう風になることになっているんだ。

Q: 今まで受けた最高のアドバイスは？
諦めないこと。(Never give up.)

Q: なりたいと望んだものになっている?
Yes I am. 僕の夢はいつも、ワールドチャンピオンになることだった。そして僕はそれを成し遂げた。

Q: 家にいるみたいな気持ちになる味は?
ライ麦パンとリコリス。

Q: 一番幸せだった瞬間は?
KR: October 21, 2007 in Sao Paulo, Brazil (タイトルを獲得したあと).

Q: 残りの人生、ひとつの場所に留まらなければならないとしたらどこにする?
フィンランド。

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