キミ・ライコネンを、F1好き女子ふみがとにかく応援するblogです。
ネルソン・アンジェロ・ピケに臨時で(´Д｀；)ﾊｧﾊｧするblogです。
アンジェロー!18周目には18番手走ってたんだよ!ルノーの決断すごい!かっこよかった!!ジェンスが飛び込んだとこはLTで見たんだけど、その直前に実はアンジェロがいたんですね。「We…」で途切れた無線は鰤様の「Well done」だったんじゃないかなーと思ってます。マッサに首の後ろから背中にシャンパン流し込まれてて、たぶんスーツの中ぐしょぐしょだったんだろうな(笑)。ポディウム前も飲んでた水を上から撒き散らしてて、嬉しそうだったからよかった!
ただ眉毛がちょっとかわいそうかな。今年のクルマの開発貢献してきたのは間違いなく眉毛だし、チームのモチベーションも、あの燃えるような眉毛の走りを見て、「少しでもいいクルマで走らせてやりたい!」って思うことによって必然的に上がったんじゃないかと思う。だから今年中に何とか表彰台に乗って欲しいなと思ってたんだけどな…次があるといいんだけど。
でもアンジェロはテレビ映りが悪い!実物はもっとかっこよかったです。思い出すだけで(´Д｀；)ﾊｧﾊｧ ファンにもやさしかったし。だから本当に嬉しいです。
…そろそろ現実に戻るか。短い祭だった……
ネルソン・アンジェロ・ピケに臨時で(´Д｀；)ﾊｧﾊｧするblogです。
どんな結果であれ、キミ・ライコネンを応援してるblogです。
■キミ
昨日の予選、低速コーナーの立ち上がりが特に悪かったそうですが、何とS3は13番手だったのこと。予選から何をいじれるわけでもなく、クルマはあのひどい状態のままスタートへ。
偶数列とはいえテラ失敗ｗクビカにやられ、眉毛も鶴さんも抜けずorz 鶴さんスタートうめええｗｗｗっていうね。
鶴さんに仕掛けてバランス崩したところで眉毛を、ピットで鶴さんを抜き去りクビカの背後まで。私が気付いたのはソフトに換えて5周目(Lap28)だったんですが、クビカからほんの少しずつ速く走ってたんです。Lap28:-0.059、Lap29:-0.283、Lap32:-0.174、Lap33:1:17.014、Lap34:-0.029、Lap35:-0.101、Lap36:-0.008。でもここでSCが入ってしまって、マッサと連続ピットやったために12番手まで後退…
SC中ウェービングしてないのは気になったんだけど、多分リスタートでぬこたん抜いて11番手、Lap44で前をうかがう眉毛を、翌周よく粘ったべっつんをオーバーテイク。べっつんを抜くとき右手で挨拶してくキミたん(あれは抗議ではないｗ)、珍しいな!更にLap46あれだけ手こずった鶴さんを一瞬で料理、そこから2周で1秒縮めてクビカの後ろに戻ってきました!そこから12周かかってしまったけど、Lap60でクビカの前に出て6位。ヘイキとは結構開いてたので、あれだけ頑張ってグリッドと同じ順位か…と思っていたら
Lap61 1:16.723 Lap66 1:16.342
キミたん恒例のお時間クル──(°∀°)──?!
多分狙って走ったんじゃないかと私は思います。だけど残念★今回のFLはLap52のニック1:15.987でした。
トップ6の中では一番重かったので、結構積んでたんですね。だけどSC入っちゃったせいもあって全然活かせなかったなー。FL連続記録はこれで途切れちゃったし、あれだけ何台も抜いてがんばったのに可哀想で…←やっぱりキミのファンである!
まだ7点しか開いてないから全然悲観的にはなってないよ!だけど、心配なのはフェラーリがそろそろNo.1を絞るんじゃないかってことです。これから、どちらかっていうと得意(今のクルマではなくキミ個人の成績)なサーキットが待ってるのに。ハンガロリンクは軽くしてポール獲って欲しいな。勝ってるキミが見たいし、そろそろ勝たないとまずい。
■ほか(色々あったのでレースメモは省略!)
・LTしっかりしてｗｗｗキミたんが18番手まで落ちたり突然色んな人がピット入ったり、中でも一番面白かったのは眉毛のオンボードが映ってる時にピット表示になったことだよｗｗｗｗピットタイミングが重要なレースに限って!っていう。それ以外にもセクタータイムが消えてくのが遅かったり、困りましたーほんとに
・眉毛対キミたんが2回も見られて(´Д｀；)ﾊｧﾊｧ!1回目とか一瞬近付きすぎて本当にハラハラしたけど、やっぱこの2人だと信頼して見てられるから最高に面白かった!これを優勝争いで見たいよー しかし(´・ω・） ｶﾜｲｿｽ あんなステアリングの切り方は変だよね…
・べっつん、よく頑張ったのだがあのピットレーンでの眉毛割り込みはないわー。眉毛も「自分が1stレーンだった!」って無線で言ってたよ!眉毛がホワイトライン踏んだのはべっつんのせいだと思うのだが。しかし手を振るキミたんという世にも珍しいものが見られたのでそこはGJ!
・序盤ジェンスとバトルやって上位陣を空気扱い@国際映像、その後も一人でとっちらかったりして注目を集めた先生は、後ろ閉めちゃうという最近のパターンでプロを撃墜した意味もあまりなく13位フィニッシュ
・「オウケーイヤルノ」まさかの2回ｗｗｗ前回川井ちゃんがGPnewsで真似してましたねｗ1回目の無線で「ベッテル」の名前が出たんだけど、ターゲットはべっつんだったのか。眉毛とキミには負ける計算だったのかな。(8位べっつん9位鶴さんなので相手は正しかったのだが)
・ぬこたんは底を擦って何回も火花が飛んでたので、ちょっと心配しましたが完走できてよかった!
・フィジコは14位GJ!なのでは?インド的に!
・逆にジェンス、SCの時ピットへ飛び込んだはずなんだけど…ペナルティだったのかな?最下位かわいそう。
・チモくんは右リアがなんか浮いて大破してましたね!降りた後ふらふらよろよろしてたし腰をさすってたし、横になった方がいいんじゃないの?って心配でした…自分で動いてたけど結構派手だったよ。大丈夫か。
・ゑは煙噴きながら2周走りましたがテラ迷惑だったぜ…後方にキミたんいたんで(1台挟んでだけど)ハラハラしました。さっさと止まれ!キミたんなんか自分で消火までするんだからね!
・マッサとの点差を考えるとニックに頑張って欲しかったのだが…(もちろん純粋な意味でもね!母国表彰台…)㌧雅で激しくバトルしていた時、ニック初優勝も期待していた。反省はしていない。
・熊倉さんの名言「追いつくのと追い越すのは別」
・珍しいものその2、謝るロン!
ロン「ちょっと難しいレースにしちゃってすまなかったな。でも速いクルマで楽しんだだろ?」
㌧「アハハーいいよー気にしないで!」
しかしあのステイアウトは一歩間違ったら「アハハーいいよー」ではなかったと思うよｗヘイキを1周遅らせてでも入れるべきだったと思う。フェラーリより出口寄りなんだから、この間みたいにマッサに被せて出せばいいだけだし。
しかしマクラーレンはイギリスGPアップデートで化けましたね!まずいなー絶対置いてかれるわー。かといってR25のように前半戦で絶対的リードを築いてあるわけじゃないから、後半戦も互角以上で戦わなきゃいけないのに。しっかりしてくれフェラーリ!
1 L.Hamilton(GBR)　　11 F.Alonso(ESP)
2 N.Piquet(BRA)　 12 S.Bourdais(FRA)
3 F.Massa(BRA)　　 13 D.Coulthard(GBR)
4 N.Heidfeld(GER) 　14 G.Fisichella(ITA)
5 H.Kovalainen(FIN)　15 K.Nakajima(JPN)
6 K.Raikkonen(FIN)　 16 A.Sutil(GER)
7 R.Kubica(POR)　 17 J.Button(GBR)
8 S.Vettel(GER) 　DNF R.Barrichello(BRA)
9 J.Trulli(ITA)　 　DNF M.Webber(AUS)
10 N.Rosberg(GER) 　DNF T.Glock(GER)

Kimi Raikkonen: This was definitely not the kind of race we had been hoping for. We have struggled all weekend and we have to try and understand why. Usually, our race pace is always good, but today that was not the case, because I almost always suffered with a lack of grip: only in the final stages did the situation improve a little bit, but it was never enough to be competitive. We have a test in Jerez, where we will try and improve the car so as to arrive in Budapest in better shape. This is definitely not a crisis, but we have to study carefully the handling of the car to understand if we have taken the right road in terms of development.

キミ・ライコネン：これは、明らかに僕達が期待していたようなレースではなかった。僕達は週末を通じて苦労した。なぜこうなったか理由を理解しないといけないね。いつもだったら、僕達のレースペースは常にいいんだけど、今日は違った。僕はずっとグリップが足りなくて苦しんでいたんだ。最終スティントだけは少しよくなったんだけど、他と競うのには十分ではなかった。へレスでテストをするので、僕達はブダペストにいいクルマを持ち込むために改善できるよう頑張るよ。これは危機というようなものではないけど、クルマのハンドリングについては、開発を進めるために僕達が適切な方法をとったかということについて慎重に研究しなければならないだろう。
何かがおかしいけどいまいち掴みきれてない…ってことでいいのかなー。低速ハンガロリンクは多分マクが勝つので、その間に挽回してバレンシア-スパ-モンツァで勝負かけるしかないよ!

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1 ↑1 Michael Schumacher(GER) Scuderia Ferrari
2 ↑1 Felipe Massa(BRA) Scuderia Ferrari
3 ↓2 Kimi Raikkonen(FIN) Team McLaren Mercedes
4 → Jenson Button(GBR) Honda Racing
5 ↑2 Fernando Alonso(ESP) Renault
6 ↓1 Giancarlo Fisichella(ITA) Renault
7 ↑15 Jarno Trulli(ITA) Toyota
8 ↑4 Christian Klien(AUT) Red Bull Racing
9 ↓1 Ralf Schumacher(GER) Toyota
10 ↑7 Tonio Luizzi(ITA) Toro Rosso
11 ↓1 David Coulthard(GBR) Red Bull Racing
12 ↑9 Scott Speed(USA) Toro Rosso
13 ↑5 Christijan Albers(NED) MF1 Racing
14 ↑6 Tiago Monteiro(POR) MF1 Racing
— Mark Webber(AUS) Williams F1
— Takuma Sato(JPN) Super Aguri
— Jacques Villeneuve(CAN) BMW Sauber
— Rubens Barrichello(BRA) Honda Racing
— Nick Heidfeld(GER) BMW Sauber
— Pedro De La Rosa(ESP) Team McLaren Mercedes
— Sakon Yamamoto(JPN) Super Aguri
— Nico Rosberg(GER) Williams F1
昨日の軽タンはトラブルで、燃料がきちんと入らなかったみたい。で、ポールを獲りに行ったみたいだった。
1回目、10周目で入った時に右リアの交換がうまくいかなくて15.2、この作戦はもう台無しのように思えた。29周目で7.2、第二スティントはブリスターも出て正直苦しい展開。もうだめだorz と思ったのも束の間、終盤からペースが上がってきて、55周目に6.6、ゑをパス!!!!その2周後に0.5あったジェンスをパス!!!
まだまだ驚く事(ていうか笑えないオチ)はあって、フィニッシュしてクルマを止めてから、なんと火が出てキミたん自ら消火。あと1周レースが長かったらと思うと恐ろしい。ホッケンのマモノめ、なんて怨念なんだ…!でも打ち勝ったよ…!と思うと彼の幸運に驚かずにはいられない。そんな感じでした。
まあ取り合えず3周目でマクラーレンが止まった時はもれなくキミだと思いましたよ。どうも彼(デラさん)、最近キミの不幸を一身に背負ってる気が…すみませんねぇ。
LTの中の人が素晴らしく勇ましい文を打ったのでここに載せて終わりたいと思います。
but there’s no doubt this aggressive strategy looks very brave next to ferrari’s pace. B R A V E ☆
ついでに7/31はキミとジェンニちゃんの結婚記念日でーす。去年はハンガリーで優勝していい気分だったんだけど、今日もまあ良かったんじゃないかな。そっちもおめでとう!
■ほか
・眉毛ドライビングスクール。最悪の誕生日になってしまった人にちょっっっっとだけ同情した。
・兄さん喜びすぎです。マッサは何か「弟子」のようだった。
・ジェンス復活おめでとー!クリエンもよかった!
・キミ&ジェンスの結果を一番喜んでいるのはフェラーリだよね。これであと6戦、11点差で自力優勝も復活した兄さん。ハンガリーの結果によっては更に面白いことになるかもｗ
・ちなみにあのGO KIMI GO JUAN→GO KIMI GO PEDROになってたけど、片方リタイアするみたいなのでやめた方がいいと思います。04年だってきっとGO KIMI GO DAVIDでキミがリタイアじゃんｗ
・つるさん契約更新してほっとしたのかな?超乙。しかし実況よ、「トゥルーリは20番グリッドからの素晴らしい7位入賞となりました!」…去年19番から2位入賞した誰かさんのことも思い出してやってください●TL

2006 MOBIL 1 GERMAN GRAND PRIX RACE REPORT
KIMI RAIKKONEN
“To be on the podium is really the best result that we could have achieved today as we have had several problems. During the race I was delayed in my first pit-stop due to a crossed wheel nut; I suffered from blistering on my second set of tyres, and there was a small issue with the hydraulics, which meant that Jenson Button was able to get ahead after my first stop. However none of these really mattered as we were able to make up all the time in the last part of the race where we were very strong. The result today shows that the car has definitely improved, and hopefully next race we can do even better.”

キミ・ライコネン
ポディウムを獲得した事は、いくつか問題を抱えながらも僕らが成し遂げる事の出来た最高の結果だ。レースの間、ホイールナットが交差してしまった1回目のピットストップのせいで遅れてしまっていた。2セット目のタイヤはブリスターに苦しみ、ハイドロリック系にも小さな問題があって、それはジェンソン・バトンに僕の1回目のストップの後リードを許す事を意味した。でも、これらはどれも、本当に関係無かったんだ。レースの終盤はずっと、僕らはとても強力だったから。今日の結果はクルマが明らかに改善された事を示しているから、次のレースでも僕らはよりうまくやれるだろう。

デラさんは燃料ポンプトラブルだって。
キミ1回目のピットストップは、右リアタイヤのホイールナットが交差していたので時間がかかったとのこと。ホイールナットが交差、って自然になるもんなの?それを直せなくて時間がかかったのか、うっかり交換の時に交差して付けちゃって付け直したのか…後者だったらいい加減呆れるよ。
去年ホッケンでのリタイア原因は、「どっかのナットの締め忘れ」でしたよね…　人為ミスはもうたくさんだ!

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○l￣l＿
そりゃ、帰りたくもなるわ。
去年よりチームのこととか車のこととかが分かるようになって、
F1見るのがやたら面白くて楽しいのに、好きで見てるのに辛い気持ちになる。
キミ・ライコネンワールドチャンピオン獲得!!って塩原さんが言うまで
この気持ちは報われないんだろうか。
◆マクラーレン・メルセデス
皮肉も込めてフルネームで。
ぶっちぎりのトップ走行中のホームGPで、メルセデスエンジンが火を吹いて
リタイア。
※追記:ハイドロリック系だったことが判明。メルセデスごめん
ハンガリー予選1番目出走。
いくら最速マシンとはいえ、路面が悪すぎるんじゃないかしら。
けど。
モンちゃんが今日、サーキットの抜ける抜けないはともかくとして
最後尾から17台抜きで、目の醒めるようなレースのお手本を見せてくれた。
重タンで引っ張って、ファステストがんがん出して行ったら
ポディウムの手前くらいまでは、辿りつけるんじゃないだろうか。
ワールドチャンピオンは正直、無理なところまで遠ざかってしまったけど
去年あのMP4-19で諦めずに走り続けた彼だから
きっと楽しいレースを見せてくれるはず!
夏休み前の最後の1戦だから、いい気分で終わりたい。
頑張れ、キミ!!
いやキミたんは十分過ぎるくらい頑張っている!!
死ぬ気でがんがれメルセデスベンツ!!!!!!!!!
◆そんなわけでモンちゃんほんとに乙!
運が上向いてきたね。やっぱり1回の優勝が流れを変えるんだなぁ。
昨日はOTLだったけど、かなりいい仕事した!!
こうなると余計に、1-2ランデヴー走行が見たかったな、なんて。
次も期待してます(・∀・)ネ!!
◆BAR
ジェンス今季初表彰台おめ!!顎兄を抜いたくだりの説明、嬉しそうだった。
琢磨はほんとツイてないねー。なんだ？SUPER H2Oのせいか？
ツイてない人:キミたん=琢磨、フィジコ、モンちゃん、バリチェロ、ゑ
しかし車は上向きのようだね。良かったー
◆ほか
先生まろやかにポイントおめ!!
1周終わって帰ってきたら、また気が付けばクルサード状態!
スタート時の混乱をうまくすり抜けるのはベテランならではなのかしら。
あと、つるさんもドンマイ。琢磨とつるさんはウィリアムズのせいで
後退したんではないだろうか。あーますますゑがキライになってきた。
で明日あたり、ニックのせいだ俺は1stだから云々のコメント出すのよ。
グラ特の「モナコは俺を2位にしる」発言もかなりカッチーンだしな。
あとは…フィジコ・バリチェロのセカンドクラブ乙。
◆アロンソ
手放しとかやって調子に乗んなよ、おまい。
そのままバリアにヒットして、フィニッシュしたのにエンジン傷める
とかやらかせばネタドライバーの仲間になれたのにね。けっ!!!!!
◆モンテイロ
ジャックとぶつかった割に12戦目!連続完走記録更新おめ!!
しかしすごい信頼性だわトヨタエンジン。
1/3でいいから、メルセデスエンジンに分けてやって…orz
…昨日見た夢は青い車が燃えてたけど、ちょっと違って
青い目のドライバーが乗る銀色の車が火を吹くんだったのね。
※ハイドロリック系と判め(ry

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