うまい訳が出来ないのがとってももどかしいです。今回はぜひ原文で読んでもらえたらなと思う。そしてそんなアンジェロさんをこれからも応援します！

IN THE COCKPIT: Nelson Piquet Jr. Driver Diary – Heavy Heart
やあ、みんな。ラスベガスで起こったあのつらい事故のショックの中で、この記事を書いている。ダン・ウェルドンがIndyCarのレースで亡くなったというニュースを聞いたとき、僕はNCWTSのレースを終えて、ラスベガスを去る準備をしていた。僕達みんなが同じトラックでレースをしていたという事実を、そして一方のレースがあんな悲しい形で終わったということを、頭でわかろうとするのは難しかった。

ダンは偉大なドライバーだった。彼のことは個人的にはよく知らなかったけど、彼はレース界でとても好かれていて、尊敬を集めていた。彼の家族と友人達のことを考えている。彼の妻と子供達は、どんなにかつらい気持ちだろう。あのひどい事故で怪我をした他のドライバー達のことも、彼らが早くよくなるよう僕は祈るだけだ。

ああいうようなことが起きた後では、レースについて話すのは敬意を欠いているように思う。僕達のコミュニティ全員にとってとてもショックな出来事だったから。レーシングコミュニティというのはとても近い関係にあって、こういうことが起きた時はいつでも、みんなにとって本当にショックなんだ。

今週、トラックシリーズはタラテガでのレースが予定されている。週末、僕はすごく重い気持ちでレースをすることになるだろう。悲劇を経験しても、僕は自分自身がレーサーだということを思い出さなくてはならない。そして僕の仕事は、もう自分の夢を生きることが出来ない彼らの思い出とともに、これを続けていくことだということも。

Editor’s Note: ネルソン・ピケJrはラスベガスにて、予定外のピットストップのためにピットロードペナルティを受け6位でフィニッシュした。2ラップダウンからの追い上げの戦いだった。彼の激務は成果を挙げ、レースにおいて最も上位でフィニッシュしたルーキードライバーであった。現在Sunoco Rookie of the Yearポイントランキングにおいて、リーダーからわずか4点差の3位につけている。

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ケンタッキー振り返り&トレーニング&”B”の宣伝(飲んでみたいなぁ)&ラスベガスへの意気込み、と盛りだくさんであります。
トライアスロンの練習しようと思ってたマイアミではとっても天気が悪かったみたい。ひさびさにリプライもらっちゃった(///////)
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ではどーぞ↓

IN THE COCKPIT: Nelson Piquet Jr. Driver Diary – Decision Coming
さて、ケンタッキーはチームにとっていいレースだったけど、僕はちょっとがっかりしている。あそこでの初優勝を本当に期待していたから。僕達はとてもよくやってたし、レース中、最速のクルマだった。でも、タイヤを交換したことは僕達にとってうまくは機能せず、遅くなってしまった。そんなことがあったのに4位でフィニッシュできたんだから、僕はあまりたくさん不満を言えないけどね。

ケンタッキーでのレースの後はMooresvilleの自宅に戻って、マイアミでのトライアスロンに向けてトレーニングをした。それからPensacolaで友達の結婚式に参加した。そこからもっと練習をするためにマイアミへ移動したんだけど、2,3日ずっと雷雨が続いてて天気はだめだった。でも、レースの準備のためにMooresvilleへ戻る前に、いくらかトレーニングをした。

マイアミにいる間に、僕のブラジルのビジネスパートナー二人と会った。子どもの頃からの親友の二人と一緒に、僕達はcachaca(カシャーサ)のブランドを立ち上げているんだ。cachacaというのはサトウキビを発酵させて作るブラジルのリキュール。僕達のカシャーサはハチミツをポイントにしているから、それを”B”って名付けた。ボトルとロゴはマルハナバチのストライプみたいなデザインだ。好調で、アメリカに紹介するのが待ちきれないよ!

来年、NCWTSをどのチームから走ろうか決定するためのミーティングもたくさんやっている。良い感じに進行していて、もうすぐ決められたらいいなと思っている。シーズンが終わるまでには準備ができているようにしたいから、僕自身の準備はできているし、来シーズンに集中し始めることができるよ。

次のレースはラスベガスだ。僕達にとってはいい結果を期待できるだろう。僕は去年走ってるけど、コンペティティヴなクルマに乗ってはいなかった。でも今回はもっとよくなると思う。経験をたくさん積んだし、すごく強力なチームがいてくれる。シカゴみたいに高速で、とても好きなトラックなんだ。今週末は優勝に向けて走っていけることを本当に願っているよ!

—–
放送見れなかったんだけど(そもそもなかったのか?)、レースはP4走行中ペナルティをもらい（詳細不明）P6フィニッシュだったみたいです。優勝、今年は無理なのかな…。本当に成果が上がってきているからなんとか勝てたらいいんだけど。

そして、NASCAR&Indyが一緒に開催されていたラスベガスで、日本時間だと今日の朝、ダン・ウェルドンさんが事故でお亡くなりになりました。私はIndy全然見ないしドライバーもよく知らないのですが、そんな私でもお名前聞いたことのある方で、しかも前日アンジェロがレースしていたところで、なんだかすごいショック。
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ジュリアちゃんのtweetがすごく心に残ったよ。
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お子さんもまだ小さいときいて本当に残念です。

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今週のぴけこさんは11月のトライアスロンに向けてマイアミで絶賛トレーニング中です。マイアミの学校に入ったはずのジュリアちゃんにも会ったのかな??この兄妹の組み合わせはとってもかわいくて大好きです!
話それちゃったけど内容は今週末のケンタッキーについてっ

IN THE COCKPIT: Nelson Piquet Jr. Driver Diary – Kentucky Bound
ニューハンプシャーでのレースを終えて、僕はトライアスロンのトレーニングのためにマイアミへ向かった。そんなわけで、今日はマイアミでこれを書いてる。ここで、11月のトライアスロンのためにハードにトレーニングしている。スイム、バイク、ラン、その他にウエイクボードなんかをやっているよ。NASCAR CWTSの次のラウンド、ケンタッキーへは木曜日に出発する予定だ。

先週はニューハンプシャーモータースピードウェイに初めて行った。週末はうまくいきそうだ、と大きな期待を胸にレースへ行ったけど、いい結果でのフィニッシュとポイントをメカニカルトラブルが奪っていった。予選はうまくいって6番手。トラブルが起こるまで、僕達はレースの大部分でトップ10を走行していた。今シーズン、僕達はここまでそれほどたくさんのメカニカルトラブルが起きてはいなかったから、あまりにたくさんの不満は言えないし、こういう類のことはシーズンの間にある程度は起こることで、避けられないものだからね。

残念だけど、ニューハンプシャーの結果で僕達はポイントランキングのトップ10から外れてしまった。僕達が(上位に)近付いていくと、チームの勢いを止めようと毎回何かが起こるみたいだ。チームとして、強力な結果を続けて得るために集中し続けることが本当に必要だ。そうすればシーズンが終わるまでにはトップ10に入れるだろう。

今週末はケンタッキースピードウェイだ。このレースは僕達にとっていいものになるんじゃないかと思う。前回もクルマはよかったから、今シーズン序盤で学んだことを活かせるといいね。次にやってくる週末は、勝てるチャンスがあると思う。少なくとも、僕の目標は優勝だ!

(上位に)近付いていくと、チームの勢いを止めようと毎回何かが起こるみたい
それは不幸貯金のはじまりかもしれないよおおおお
ケンタッキーは前回7月7日、事故で22位フィニッシュだったんですが、得意なパターンのトラックなはずなので期待!!!

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KHさんと2-3フィニッシュだったシカゴについて。
アンジェロっておぼっちゃんなのに、クルーのみんなと語り合ったり親睦を深めたりするの好きだよね。そういうところが好き…♥

IN THE COCKPIT: Nelson Piquet Jr. Driver Diary – Chicago Was Good
僕はシカゴのファンだ。3位フィニッシュしてトラックを去るのはハッピーだと言えるよ。もちろん勝ちたかったけれど、12番手からスタートしての3位はいいリザルトだ。僕達はとてもよくやったから、チームにとっても重要だったと思う。チームの士気を保ち続けるのは大切なことだけど、シカゴでのレースはそれに役立ったと思う。

レースの前日はレーストラックから少し行ったところにあるJolietという街へ行って、サイン会をした。本当に素晴らしい経験だった。たくさんの人が来てくれていて、ルマン24Hのパレードの時のような感じを思い出したよ。

クルマはシカゴでとてもよかった。プラクティスではとてもうまくやって、すごく速かった。プラクティスでよかったから、予選は少し期待外れだった。僕は、少なくとも予選トップ5を期待していたんだ。でも、クルマはプラクティス中のような調子を取り戻し、いい結果を残すことが出来た。

シカゴでのお祝いに、僕のクルーを自宅でのBBQに招待したんだ。ゲストを自分の家でもてなして、自分のチームみんなと時間を過ごすのを心から楽しんだ。トラックの外でも一緒に時間を過ごすことは、結束するプロセスに役立ち、グループとしてさらにいい仕事ができるようになると僕は信じている。

シカゴでのレースを終えて、僕はドライバーズランキングで11位につけた。でもこれについては考えすぎないようにしようと努めてる。いい結果を得ることに集中し続けるつもりだけど、シーズンが終わるまでの僕の一番の目標はレースに勝つことだ。

トラックを離れると、11月のマイアミトライアスロンに向けてトレーニングを頑張っている。準備のために、ランとスイムをたくさんやっているよ。トライアスロンのためのトレーニングは、心をすっきりさせて、次のレースに集中するための素晴らしい方法だ。

そんなわけで、初めてのニューハンプシャーモータースピードウェイをとても楽しみにしている。ここ何戦かのレースでの勢いをそのままにLoudonに向かいたいね。

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昨日うｐされた記事のはずなのに、削除されてるんですけど…orz
なので、@fcnelsonpiquetさんがポルトガル語に訳したやつから英語に戻して書きました。そんなにまずそうなことは書いてなかったんだけどなー。
バトンさん、ニコたん…とちょっと流行っているトライアスロンですが、↓ぴけこさんも挑戦予定なんだってー

IN THE COCKPIT: Nelson Piquet Jr. Driver Diary – On To Chicagoland
カリフォルニアへの素敵な旅の後、今週末のシカゴでのレースへ向けて準備している。アトランタとシカゴの間の休みの間は、行ったことがないアメリカの場所を旅行した。僕とガールフレンドはカリフォルニアへ飛び、全く新しい街を訪ねた。LAに飛んで車を借りて、サンタバーバラまでドライブした。そこは気に入ったよ。素晴らしいホテルに滞在した。ワークアウトには完璧な場所だった。僕は今年の後半のトライアスロンのためにトレーニングしているんだけど、そこでは休みの間スイムとランの練習をすることができた。

サンタバーバラからCaramelへ行き、旅行の終わり、サンフランシスコへ向かった。この冒険はとても楽しかった。美しいビーチがあって、全速力の毎日を抜けて休息できた。カリフォルニアでの旅を終えてノースカロライナへ戻り、次のレースへ向けて準備している。

次戦はシカゴなんだけど、僕にはよりフィットしている類のトラックだと思うし、いいパフォーマンスでいい結果を得られると信じてる。僕は素晴らしい人達と働いている。No.8のシボレーSilveradoがシカゴでどんな風にやれるか、楽しみにしているよ。

レースの前のイベントに向けても用意をしている。木曜日の6pmに、Juliet Race Fan RallyでQ&Aとサイン会に出席する予定。NASCAR trackのPRのための、金曜日の12:30からのサイン会にも出るよ。ファンと過ごすのが好きだし、イベントに来てくれる人に会えるのを楽しみにしている。みんなに会うのが大好きだから、僕にhiって会いに来るのを忘れないでね!

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ブリストルがんばった!って振り返りと、妹ジュリアちゃんとのマイアミについて。
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そしてハリケーン・アイリーン被害者の方へのメッセージ。この記事を読んで調べるまで知りませんでした。ぴけこさんの自宅があるノースカロライナも直撃されていて、亡くなった方もいるそうです。3.11といい、こわいよね。。。

IN THE COCKPIT: Nelson Piquet Jr. Driver Diary – Time Flies

17番目のレース、アトランタへ向かおうとしている。シーズンの後半に入ってずいぶん経つのが信じられない。時間が経つのは信じられないくらい早いね。

前回のレースはつい先週の水曜日だったってわかっているのに、ブリストルでレースをしてからすごく長い時間が経ったみたいに思える。先週は5回目のトップ10フィニッシュと、シーズンベストの予選順位を獲得できて、O’Reilly Auto Parts 200を2列目からスタートした。クルマは一晩中よかった。初めてのトラックだったのに、あんなに予選をうまくやれたなんて信じられないよ。Bristol Motor Speedwayは悪名高い、難しいトラックだ。もし僕にもっと経験があれば、トップ5でフィニッシュできたんじゃないかと思っている。

ブリストルでのレースの後、僕は一番下の妹(※訳注：ジュリア)と過ごすためにマイアミへ旅立った。彼女はロンドンで勉強した後、マイアミの大学へ入ろうとしているところなんだ。僕は引越しなんかを少し手伝った。今週末のアトランタでのレースの準備でノースカロライナへ戻る前に、ウエイクボードもやれた。

今週末のアトランタでのレースにすごくエキサイトしている。すごく楽しくなりそうだなと思うよ。僕はインターミディエイトスタイルのトラックでうまくやれてるみたいだし、僕達はいま勢いに乗っている。一貫したレースで確実なフィニッシュも満足だけど、勝ちたいと強く思ってる。僕の後ろには、素晴らしいクルーのみんながいてくれる。優勝はすぐそこまで来ている感じがするんだ。

そして、ハリケーン・アイリーンで被害を受けた方々へ。ハリケーン・アイリーンで被害に遭った全ての方にお見舞い申し上げます。いま、僕にとってノースカロライナは自分のホームです。この地域で、東海岸の全域で人々が苦しんでいるのを悲しく思います。僕の祈りはみなさんとともにあります。気持ちを強く持って下さい。

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F1にはポールトゥスピンさんがいますけども、こちらは専らファイナルラップスピンさんです…。Lap60くらいで寝落ちてしまったのでtwitterの実況ログを辿ったら、最後のコーションのリスタートの時3位にいたっぽい! 走った経験もあったそうなので、いい結果が出そうだったのは間違いなかったんだけど…ざんねーん!

IN THE COCKPIT: Nelson Piquet Jr. Driver Diary – Fast Turnaround
僕はいま、素早い方向転換の真っ最中。土曜日までミシガンにいて、水曜日にはブリストルへ出発だ。たぶん、今シーズンで一番短いインターバルだと思う。

ブリストルへ向かう前に、僕は自宅で短いダウンタイムを過ごしている。Mooresvilleのあたりは本当に美しいから、外に出て周辺のエリアをエンジョイする時間が短くてもあって嬉しい。その時間を僕は楽しんだけど、こんなに早くトラックへ戻れるのも嬉しい。レースの間隔は、長いより短いほうが僕にとってはいいんだ。集中と、感覚をシャープに保つことを助けてくれるから。

ミシガンは、全てがすごくうまくいっていた週末のうちのひとつだった。タイヤをたくさん使いすぎなかったし、プラクティスはうまくいった。予選もOKだった、レースでのセットアップに集中していたから。レースでクルマはすごくよかったし、僕達はとても速かった。残念だったけど、成り行きは最後の最後でクレイジーになった。僕は限界よりわずかに行き過ぎてしまって、クルマを保つことができなかった。とてもいい結果に向かっていたところだったから、本当に残念だった。

ミシガンでのレースを終えて、今シーズンの僕の目標は少し変わった。初優勝をとても楽しみにしているけど、チャンピオンシップポイントについてはあまり考えすぎないようにした。僕達は明らかに速さをもっているし、(優勝に)何度も近付いた。僕に必要なのはただ、集中を保つことと、優勝できるように一生懸命がんばるだけだ。

ブリストルをとても楽しみにしている。以前のレースを見て、トラックについてのいいアイディアを得るためにたくさんの人と話しているところだ。楽しい高いバンクがあって、DoverとMartinsvilleの間みたいな感じに思えるから、僕はこのトラックを好きになるんじゃないかと思ってる。すごくクールなトラックだってみんな言ってるしね。ブリストルに着いて、ドライブするのが待ちきれない。

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NASCARってレース数多いんですねー。たっぷり休んでるイメージがあるけど、開幕も早いしなぁ。
ラッキートラックの予感! (゜∀゜)=3 とぴけこさんが語るミシガンは
8/20(土) 9:10am 予選(日本時間20日22:10)
8/20(土) 12:30pm レース(日本時間20日25:30)
最近早寝のふみちゃんには少々キビシイお時間ですけどがんばるます!1!!

IN THE COCKPIT: Nelson Piquet Jr. Driver Diary – First Win Near
シーズンがもう半分終わったって考えるのはクレイジーだ – 14レースが終わり、残りは11レース!

僕はシーズンで最も激しい期間だったと思っている5連続レースを終えて、僕達は短い休みに入った。僕はヨーロッパの友達と過ごすために旅行したよ。前に住んでいたモナコは、小さなブラジル人のコミュニティみたいなんだ。僕がレースしていたドライバー達がたくさん住んでいて、みんなと近況を話したりするのは素晴らしかった。

シーズンの折り返し地点は、落ち着いて深呼吸して、今までに起こったこととか、改善がどこでなされる必要があるかを省みる機会を与えてくれる。トラックシリーズに慣れるということは、僕が思っていたよりも正直言ってタフだった。でも、僕達がレースごとにどんどん前進していっているのは明らかだ。僕達は一貫して、最速のクルマのうちのひとつだし、僕達の予選パフォーマンスはいつもいい。何回かバッドラックがあったし、僕が激しくプッシュしすぎたことも何度かあった。僕は毎週経験を積んでいる。シーズン後半で必要とするようなすごく強力なリザルトもあった。5連続レースは本当に僕のパーフェクトなシナリオだった。

僕にはレーシングに対する強い情熱がある。レースとレースの間には、ちょっとした用を片付けるために家に行って、そうしたら真っ直ぐトラックへ向かった。

ブラジルでレースを始めた頃のことを思い出したよ。僕はカートをやっていて、その後に南アメリカF3で走っていた。僕は可能な限り早くにトラックへ行って、帰らなければいけない時間までずっとそこにいたっけ。僕はただメカニックやエンジニアと座って話をして、クルマの作業をしたかったんだ。僕の気持ちの中では、NASCARもそれと同じ。

僕は一生懸命やっていて、レース毎にたくさんのことを学んでいる。僕達は正しい方向へ向かっていっているけど、今はコンスタントなリザルトを重ねていくことに取り組まないといけない。僕は、初優勝はもう遠くないと確信している。チームもそれに完全に値すると思う。彼らは今年、僕と本当に一生懸命に働いてくれている。初優勝を彼らと分かち合うのが本当に待ちきれないよ。何とも言えないけど…たぶんミシガンは僕のラッキートラックになってくれるかもしれない。今シーズン僕達はインターミディエイトスタイルのトラックでよくやれてるし、僕はミシガン・インターナショナル・スピードウェイを走ったことがある。ヴィクトリーレーンへの道を作るのに必要なのは、後はただコンビネーションだろう。

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