引っ越しの準備と、札幌行きと、鈴鹿準備と3つ同時並行でやるのがかなりツライですorz
やったこと
・チケット確保 S席です。旧B1ですよね?私の初めてのF1は旧B2だったのでついこっち側を買ってしまいました。ほんとは自由席プライスのところにしようと思ったんだけど、最後の鈴鹿かもしれないからちょっとだけ奮発しました。
・金曜日高速バス確保
・ホテル確保 名張駅前、3800円www
・日曜日の新幹線確保
・月曜日有給www東京駅に着いたら着替えて夜の部wに直行
ちなみに火曜日が引っ越しです。氏ねるw
やること残り
・電車の時刻とか調べる
・てゆーか、名張ってどーやって行くの?
・サーキット→名古屋駅の戻り方。3年前うちらどうやって辿りついたんだっけ、りゆたん…
日曜日は、名張から一回名古屋に荷物を預けに行こうかなぁ。それとも、夜の部w用の着替えと靴は東京駅のロッカーに入れとけばいいのか?
観戦準備は全然してないですけど、スパの荷物ほぼ片付いてないので、服を入れたら割と終わりかもw
レッドブル、スパでは物販で何かを買うと立派な紙袋に入れてくれたんですけど(red bull&toro rossoのダブル!)、それかなり可愛いのでもう1枚欲しいなーと思ってます。もう何も買うまいと思ってるけど、鈴鹿もそうだったらあの袋につられてなんか買っちゃうかも…(←紙袋大好き。女子にしか分からない感覚かもしれない!)
ふみ のすべての投稿
私のシルバーウイークをかえしてええええ
twitterでは書きまくっていましたが、わたくし10月から北海道で勤務することになりました。ここ2年間、ベンダー言語やってたのでCとか知らんがなって感じですけど、あの子がほっしい♪って言われちゃってー。また引っ越しかよみたいな!
そんなわけで、21日川井ちゃん会・22日赤牛イベントに行って、26日F女をもってTOKYOとお別れと相成りました。もしF女迷っている方がいたら、私にお餞別を持ってくる感じでぜひ来てくだs(ry
26日は札幌に泊まってるんで午前中の飛行機で飛んでくるから!
うまく引っ越しの日にちをお願いしたら、偶然にも東京発で鈴鹿に行けることになりました。今回は土日だけ(F1見に行くので金曜日行かないのって初めてだ!)なんですが、ホテルも今日探していたら名張というところのラス1を3800円wで予約できたのでラッキーかな?まだチケット買ってないんですけど、今年はスパで贅沢をしてしまったので高くないところにしようと思ってます。カンガルーもなし。
しかし
iPhone買ってしまったのでバーニーアプリがある(・∀・)ヤッター
電波不安ですが。
とりあえず節約体制で鈴鹿行けそうです。
夜の部もがんばります!今年こそべっつんに会いたいふみでしたー
イタリアGP決勝-それにしてもこのキミたん、ノリノリである。
2007年ブラジルのスタートで、今までためてきた不運の分が大爆発したんだなーと思ったんですけど、あれからまたコツコツたまったんでしょうかw
【今シーズンのキミまとめ】
Rd.1 4位走行中に壁に当たり、box2回→SCラン中にガレージへ(P15)
Rd.2 コーラとアイスでオツカレー
Rd.3 パワーダウンしたエンジンでP10
Rd.4 チームのヘマをコース上でカバー P6
Rd.5 ハイドロ DNF
Rd.6 バトン様タクシースクールの助力もありP3
Rd.7 スタートで眉毛様と接触しP9
Rd.8 ミラクルスタートも鶴トレに乗車してP8
ココ→ Rd.9 ドイツなのでDNF
Rd.10 予選時のフェリペベイビー事故により1人で出走 P2
Rd.11 フライングシャンパンでハミルトンに先を越されるがP3
Rd.12 大得意スパでミラクルスタート&SCが味方しP1
Rd.13 4位走行中、最終ラップでHAMクラッシュ P3
あれか、ドイツでマモノとお別れしたんだな。(その後バレンシアでべっつんが引き取ってくれた模様)もしくは神様仏様スリック様(ex:FANTAry、皇帝の息ry)と、お参りさん(まだいらっしゃったことにとても感激)のおかげかも。2007年並みのご活躍をお願いしますw
とはいっても今日はハミルトンのクラッシュで突然3位もらったもんだから、見てるこっちもビックリしたけど走ってるあっちも結構ビックリしたと思うよ。心なしかちょっとキミの顔もビミョーだった気がしました。
■キミ
オプション→34/53 オプション→16/53 プライム
ファーストスティントで右フロントにフラットスポットとか言われて寿命が縮みました
ミッドはoutしてきたらうっちーキミ眉毛様の順で一瞬焦った
2回目のboxがスーさんと同時、スーさんはオーバーシュートでキミはロリポップが一瞬動いたのに反応して二段スタート。スーさんがミスらなかったら、おぐたんも言ってたけど逆転されてたかもorz
全体的にスーさんの方が明らかに速かったですけど、よく最後まで守って走ったなぁーと安堵しました。てゆーかキミがディフェンスするイメージって今まであんまりなかったんだけど、最近多発しているのでなんか体力が消耗しますです。スタートがなまじいいもんだから、本来の実力に見合ってないポジションを走っているんだろうと思う…
アンチロン毛派の私もポディウム前にうっかり萌えてしまった。
が、プレカンに移ると首の横から覗く毛が枯れ枝に見えることに気付いて再びアンチロン毛派に戻った。勝ったんだから切りましょうよ。むしろマルガリータでもDQN赤紫でもいいよ。
そしてとても生え際が心配です。。。
■レースメモ
49/53 ぬこたんBOX 右フロントはまんない ゑとクビたんが接触だったのかな?
46/53 あーークビたんのフロントもげそう もうもげちゃえばいいのに
45/53 オレンジボールwwwはじめてみた
38/53 HAM box
37/53 KUB retired ROS box
36/53 SUT box キミほらがんがってちょーだい
34/53 RAI box オプション
33/53 ALG retired
31/53 LIU stop
27/53 ALO box
26/53 KOV VET box
25/53 BUT box
24/53 BAR box
23/53 FIS box
22/53 HEI box
20/53 HAM box
18/53 スーさんシケインカット
16/53 RAI SUT box
5/53 一貴様-鶴さん接触、ヨタ同士バトル
2/53 ヘイキがS1マゼンタ出しているのにちょっと涙がw
1/53 !!!!!!!!!!3位きた…!
■ほか
・ぬこたんの低空飛行はなんだったんでしょうか タイヤはまんなくて時間かかってたし、いつかの眉毛様みたいに接触→ホイールゆがんだとかかな?
・オレンジボールフラッグって最近出たことありますか?初めてみた!
・眉毛様-一貴様になったとき、この並びはやばい!と思った。バレンシア1周目撃墜の悪夢gkbr(スーさん-キミと同じくらいのヤバさ)何事もなくてよかったです
・スーさん、オーバーシュートの余波でクルーにマシンが当たり、右ミラー脱落。それはマクとキミの専売特許ですよ!
・ヨタエンジン3兄弟…wまあ一貴様は見えてなかったとして、その後の鶴チモはなんであんな躍起になってバトルする必要があんの?12-13でしょ?一貴様と鶴さん接触→チモくん抜いてった→ヨタ同士でバトル、って感じだったけど、鶴さんうまくいってないのかなぁ。
・今日のハミルトンは自滅だけど(←まだわかんないか)、それまでかなりすごい走りをしていたのでちょっと気の毒だった。お友達にtwitterでWhat a lucky result but I’m sorry for Hamilton…と書いたところで、自分が信じられなくなり(wow. Am I OK?)と足しておいた。
しかしギャップチャート書かなくても、スーさんとキミの線がぴったりひっついているところが見えるようだw
→ギャップチャート書きました
やっぱりwwwwwうっちー眉毛様、ヘイキチモなんかもアツかったみたいですね。ハミルトンのぽつんと途切れた線がせつない。。。
Italian GP – Race
K. Raikkonen: 3rd 1:16.52.370, + 30.664, 53 laps, Chassis 279
Weather: air temperature 26/27 °C, track temperature 36 °C, sunny
Kimi Raikkonen: I am happy to have made it to the podium once again, even if this time I needed a heavy dose of luck. It’s a nice result, for the championship, for us and for our fans here at Monza. I got a great start and I almost managed to also get past Hamilton, but even if I’d managed it, the result would have been the same in the end. I’m disappointed I couldn’t fight for the win, but we did not have enough speed. All in all, the strategy we chose prior to the race was the best one for us. In my battle with Sutil, I was never really in difficulty: I knew I only had to avoid making any mistakes and drive in such a way as to get the best out of the car. The tyres? The softer ones suited us better, as we struggled a bit on the harder ones, especially at the start of the stint. In the upcoming races, we will try and do our best: maybe in some of them we could even try and fight for the win.
キミ・ライコネン:今回はものすごい運が必要だったけど、また表彰台に辿り着けて嬉しいよ。チャンピオンシップにとって、僕達にとって、そしてここモンツァのファンにとって、いい結果だった。スタートはかなりよくて、ほとんどハミルトンを抜きかけた。だけど、もし(オーバーテイクが)成功していたとしても、最終的な結果は結局同じだっただろう。優勝争いができなかったことにはがっかりしているけど、十分な速さがなかったんだ。全体的にみて、僕達のレース戦略はベストだった。スーティルとのバトルは全然難しくなかった。どんなミスも犯さず、クルマのベストで走りきることが、僕がすべき唯一のことだと分かっていたから。タイヤ?硬い方は少し苦労したけど、特にスティントのはじめで、柔らかい側の方はよく機能していた。この後のレースでもベストを尽くす。いくつかのレースでは、優勝争いができるかもしれない。
これはまさかの大逆転タイトルもありえry
げふんげふん、なんでもありません
しかしハンガリーからこっち、キミたんのあまりのノリノリっぷりにビックリです。やっぱお山の大将扱いだとすげー調子いいんだなぁー。枕で培った、ダメ車でもそれなりに走ってねレース(本人のやる気がちょっと不足している場合はそれほど効果なしと思われる)プラス、いらない子扱いから一気にスターにのしあがったKERSプラス、当たり屋スタートプラス、確信的コースオフが決まれば台のれそうですねー。
フェラーリはある程度軽くしても前狙ってくると思ってたので、ちゃんと3番目でよかったんですけど、その他のみなさんの積みっぷりにはワロタ。もー勝手にやってください、ロス茶と赤牛でつぶしあうからー!っていうwww
2年前もそうだったんだよみんな、眉毛様とハミルトンがお互い意識し合ってる間に、鳶が来たわけだよ。ひひひひひひh
・BMW(´・ω・`)
・ヘイキとバリプロさんが不気味
・ぬこたん(´・ω・`)
冷静になってポインヨ数えてみた。
残り5戦
トップ-38pts
まだ夢は捨てなくていいな(゚∀゚)アヒャ!
ベルギーGP観戦記 DAY2(木曜日)ピットウォーク
いよいよCoachに乗ってピットウォーク&オートグラフセッションへ出発!(ドイツからw)

スクリプトは現地で書いたので写真を中心に…いっぱいになっちゃったので少々重いかも。当日の夜書いた記事はこちらです。あわせてどうぞー
To Monza to remain on the podium
イタリアGPプレビュー。
To Monza to remain on the podium
These are very intense weeks: after the two consecutive races in Valencia and Spa now there is Monza on the calendar, this year’s last race in Europe. In Belgium we won and we want to go on like this in the last races, trying to stay on the podium. It’s one of the most important GPs of the year, because we race in front of our fans and it would be great to give them satisfaction. The success at Spa was very important for the team: I could see the guys in front of the podium and understood how much this victory meant for them, especially in such a difficult season. It was great for me to listen to the Finnish and the Italian national anthems after such a long time. And it would be excellent to repeat it until the end of the season. Racing in Monza in front of our fans with all the Prancing Horse flags in the wind is a fantastic feeling. I’ve never won a race in Italy, but I always liked racing at Monza. For me there’s no extra pressure, but I know how much the team wants to have a great race here.
The track is the fastest of the season and the KERS should help us just like in Spa. You need to use the kerbs well and this wasn’t the strong point of our cars over the last years. We’ll see what will happen as of Friday. We didn’t do the usual test on the track so it’s difficult to say because the cars haven’t used this aerodynamic set up so far. I’ll have a new teammate, Giancarlo Fisichella. I always got along very well with him. He’s one of the most expert drivers and we will give our best to help Ferrari keep the third place in the Constructors’ Championship. The performance levels changed from one race to the next this year. There are team like us who stopped developing the car and others making pressure, because there are still several goals to reach. Looking back I’m happy because I’m the driver who gained the most points over the last races (25): who would have said that after such a start of the season?
It will be a difficult weekend, but I can promise the fans that we will give our best as usual.
忙しい週が続いている。バレンシアとスパの連戦の後、今シーズン最後のヨーロッパのレースであるモンツァ。ベルギーで僕達は優勝した。この後もここ数レースのような結果を維持し、ポディウムに留まりたい。ファンの前でレースをして、彼らに喜んでもらうのはとても素晴らしいことだから、モンツァは年間で最も重要なグランプリだ。
スパの成功はチームにとってとても大切だった。ポディウムの前に集まったクルーの姿を見て、特にこの難しいシーズンで、彼らにとってこの勝利がどれほどの意味をもつのか分かったよ。この長い(空白の)期間の後、フィンランドとイタリアの国家を聞くのは、僕にとって本当に素晴らしかった。シーズンの終わりまでこれを繰り返せたら最高だよね。モンツァで、風になびく跳ね馬の旗をもった僕達のファンの前でレースをするのはすごい感覚なんだ。イタリアでは勝ったことがないけれど、いつもモンツァを走るのは好きだった。余計なプレッシャーは感じていないけど、チームがどれほどいいレースを望んでいるのかは分かっている。
トラックはシーズンの中で最も高速だから、KERSがスパのように僕達を助けてくれるはずだ。縁石をうまく使う必要があるけれど、ここ最近僕達のクルマが得意としているわけではない。金曜日の様子を見てみるつもりだ。テストが禁止されていて、この(モンツァ用の)空力セットアップを使ったことがないから、どうなりそうか言うのは難しい。ジャンカルロ・フィジケラが新しいチームメイトになった。いつも彼とはうまくやってきた。彼はベテランだし、フェラーリのコンストラクターズ3位を守るために僕達はベストを尽くすよ。今年はパフォーマンスレベルが1レースごとに変わっていく。僕達のように開発を止めたチームと、目標(タイトル争い)のために続けているチームがある。
最近のレースを振り返ってみると、僕が最もポイントを稼いだ(25pts)ドライバーだから、ハッピーだよ。開幕した時、誰がこんなことを言っただろう?
難しい週末になると思うけど、いつも通りベストを尽くすことをファンのみんなに約束するよ。
ベルギーGP & ドイツ旅行記 DAY2(木曜日)観光編
2日目はブリュッセル(ベルギー)→ファルケンブルグ(オランダ)→モンシャウ(ドイツ)→スパ(ベルギー)と、3ヶ国移動!

ベルギーGP: ベルギー旅行記 DAY1(水曜日)
ということでぽつぽつ書いていきたいと思います…
1日目は移動→ブリュッセル観光だよ!

期せずしてオフ
こんばんは。ベルギーから帰国して発熱して一日休んだふみです。(新型じゃなかった、ただのヨーロッパ産のカゼ!)
たくさんのコメント、ツイッターのメッセージ、どうもありがとうございました。ここって他のガールズさんとはちょっと客層が違うんじゃねーかなと思ってるんですが、あの時からみんな変わらずヤサシスで感謝してます!(もちろん07富士ピープル以前のあなたにも!それ以後のあなたにも<3)
それで今日は、各所で「歴女」ならぬ「F女」と呼ばれて話題のガールズイベントの打ち合わせに行ってまいりました。
が、メンツが全然スイーツじゃなかったのでとても心配ですw「F1好きだけどイベントとかひとりで行ってみる勇気がでないし…」とかそういう女子にこそ来てほしーです、と皆さんおっしゃっていましたのでお気軽に!「地上波だからおぐたんて誰?」だと?家帰った途端にあなたはCS契約を決意しちゃうかもしれない!日本F1界の妖精です。もちろんF1を斜め45度から楽しんでいる(c:quzyさん)方も、GIRLSじゃねーwwwっていうオールドファンのお姉様方もご一緒に<3
F1 PIT STOP CAFE×F1★GIRLS MEETING w/ 小倉茂徳!
20090926 PIT STOP CAFE @ ROPPONGI
1400 – 1700

私もウッカリ参加します。たぶんお手伝いとかしていると思いますが、これはふみちゃんでしょー(自分の事女子っぽく呼んでみたwwwうぇwwwww)とゆーような人がいると思いますので、万が一「ファンです」とかいう神がいらっしゃいましたら気軽に声かけていただけたらうれしいです。ふつーに友達いないんで…w明日香様とかねーさんにも会えます!
で今日の打ち合わせの残骸

(女子があまり何も気にせず飲み食いするとこうなるの図)
不肖私のベルギーおみやげ+明日香様のおみやげ+カピィさんのケーキで幸せですた←そこw
前々からお会いしたいなーと思っていたねーさんは、ばきっとした美人でした。F女って美人なヒト多いよねぇ、とビックリした。ゆかりんさん@まさかのオールージュオフといい、最近女の子のお知り合いが増えてうれしーです。twitterでフォローしてくれてるみなさんも、都合のつく方はぜひ来てくださいね!
あと、★明日香様がついったーを始めました!★イエッフー!
とりあえず写真うp
Victory for Kimi in the right place at the right moment
Victory for Kimi in the right place at the right moment
Maranello, 1st September
I really like to win and I love the Spa circuit. It was great coming back to win here at this track. After such a difficult season my goal was to gain at least one success with this car and we did it. This is definitely the most beautiful moment of the year!
The F60 wasn’t easy to drive with an empty tank, so after Q1 I though it might be difficult to get into Q3. But in Q2 I managed to drive a good lap qualifying myself for the next round. I drove well in Q3, but as the cars were all pretty close I couldn’t do better than position six on the grid. Saturday afternoon I had a really good feeling: I knew that I could fight for the win. Naturally the KERS helped us a lot at the start and when the safety car came in. That doesn’t change the victory’s value, but we enjoyed the first success with this car using the KERS.
I knew that the start would be crucial. Barrichello had a very slow start, which didn’t help me, but I managed to come out of the Source in third position and I was right behind Kubica at the Eau Rouge. Then I overtook him, but I took the first right-hand corner after the main straight too wide, holding second position. Then the safety car helped us. At the restart we knew that it would be crucial to keep the tyres and the brakes at the right temperature to attack Fisichella while exploiting the KERS. There was a moment when we were really close to colliding during the overtaking manoeuvre, but I could hold my line on the track. Once I had passed him and I was in the lead I knew that the main part had been done. We had more or less the same fuel loads and although he was very fast there weren’t any possibilities for him to attack me. Maybe it would have been easier if we’d had different types of tyres, but we crossed the line first. It was great listening to the Finnish national anthem on the podium again! I came very close to a win many times last year, but for some reason or another I couldn’t make it.
I’ll give my best to gain as many points as possible in the remaining GPs. It won’t be easy, because the other teams will show up with further developments, while we “froze” the F60, concentrating on the project for 2010. We have to try to give our best with what we have, trying to fight for a place on the podium. We’re very happy for our fans, who finally had a reason to celebrate. There’s no better way to arrive in Monza. I know that I’m repeating myself, but I want to say it again: it won’t be easy, but we’ll give our best to be on the podium again.
勝つのが大好きだし、スパを愛してる!このトラックにまた勝つために戻ってくることができて本当に素晴らしいよ。こういう難しいシーズンで、僕のゴールはこのクルマで少なくともひとつの成功を得ることだった。そして僕達はやりとげたんだ。今年一番の美しい瞬間だった!
F60は空タンクでのドライブは簡単じゃない。だからQ1の後、Q3に進出するのは難しいと思った。でもQ2で何とかいいラップを出して、次のラウンドに進むことができたんだ。Q3ではいいドライブができたけど、全車が接近していたので、6番グリッドよりいいポジションは獲得できなかった。土曜日の午後、僕は本当にいい感触があったんだ。優勝を賭けて戦えると分かってた。当然、KERSはスタートとセーフティーカーのリスタートで随分助けになった。それが勝利の価値を変えたりはしないけど、KERSを使ったこのクルマの最初の優勝を楽しんだよ。
スタートが重要だということは分かっていた。バリチェロのスタートがとても遅くて、それは僕を助けはしなかった。でもラ・ソースを3番手で抜けることができて、オールージュではクビサの後ろにつけた。そして彼をオーバーテイクした。だけどメインストレートの後のコーナーを少しワイドに行き過ぎてしまって、2位のポジションをキープした。それからSCが僕達を助けた。リスタートで、タイヤとブレーキの温度を保っておくことが、KERSを使ってフィジケラにアタックする時に大切だと分かっていた。僕達が追い越しをかけている時、とても接近した瞬間があったけど、僕はトラックでラインをキープできた。一度彼を抜いてリードしてしまえば、メインパートは終わりだと知っていた。僕達は大体同じ燃料を積んでいた。彼はとても速かったけど、僕にアタックする可能性は少しもなかった。たぶん僕達が違うタイヤを選んでいたら、それは簡単だったと思う。でも僕達が最初にフィニッシュラインに到達した。ポディウムでまたフィンランド国歌を聴けてとても素晴らしかったよ!去年は何度も勝利に近づいたけど、何かの理由で僕は勝てなかった。
残りのグランプリでも、できるだけ多くのポイントを獲得できるようにベストを尽くすつもりだ。2010年のクルマに集中するため、F60(の開発)を凍結した今、他のチームは開発を進めてくるから簡単ではないだろうけど。僕達が持っているリソースでベストを尽くさなければならないし、ポディウムを賭けて戦おうとするだろう。ファンがついにお祝いができるようになってとても嬉しい。モンツァに向けてこれ以上いいことはないね。同じことを繰り返し言っているのは分かっているけどもう一度言おう。簡単ではないけど、ポディウムのために再び頑張るよ。
写真ー
ただいまー
日曜の夜は他のcoachが遅れたこともあって、Gaby, Tommy, Katy, CraeigとPCまわりのソファでいつも通りまったり過ごしました。みんな疲労困憊だったので。でも口の方はF1話が止まらないんだからーもう! ほんと話半分くらいしかわかんないし、喋る方もうまくいかないし、この4日間プチ留学(F1コース)って感じだったんですけどとてもはがゆかったです。もう少し話せたらもっと仲良くなれたのになー。みんなで写真撮ってて、「say cheese!」の代わりにF1ワードゆって遊んでたんだけど、マクファンのフォトグラファーCreaigがmclaren!つったらガチでTomの顔が歪んで映ったりして(笑)、楽しい夜でした。
このホテル(というかB&Bなのかな)、エレベーターが手動ドアとか、鍵がなんちゃってオートロックとか、ご老体ばっかのくせに夜な夜なバーで騒ぎまくってるとか、ロビーのビスタPCがすげーバカでみんな毎日苛立ってたりとか、やたら笑えるとこなんですけど、慣れてきたところでお別れ…寂しいな。(夕食については全然恋しくないけど!)朝ごはんはおいしいし。チーズとかハムとか、さすがヨーロッパって感じです。思えばロンドンもブリュッセルもそれなりのホテルだったので、こんなオモシロ体験できたのも初めてだった!
月曜日、0830出発。Gabyが来なくて10分弱遅れ。いったい何があったのGaby… ロビーでwifiキャッチしてブラックベリー触ってたら、TomとKatyがKERSって書いたジャムをくれました。飛行機のパイロットに渡せば速く帰れるかもよ!だって(笑)
Coach A号は空港で降りる人を含むのでちょっと回り道な分、比較的元気な若者ばかりでした。しかし土曜日から来た背のでかい彼がトイレの住人と化していました…昨日飲み過ぎたんじゃないかな。
途中サービスエリアでピットストップ。トイレで右手人差し指を負傷するも、新聞を買いました!もちろんキミがステキなやつ☆後でうpしますねー。車内ではTommyがバッテリー切れかけのDSでポケモンやってたり、Katyがちょっとボロいプーさんを抱いて寝てたりして、awwwwwwでした、awwwwwwwwwwwww what a cute couple they are <3
空港に着く頃、Kevinに車内アナウンスで、スタンド裏で泣いたことを全員にバラされた。ちょっとー恥ずかしいじゃないのよ!でもJBファンで私にkimi boooooooっていつもブーイングしてくるおじさんや、名前とか分からないけど顔見知りになった人達がみんな笑顔で手を振ってくれました。うれしかったー。facebookとtwitterを教えあったメンバーはまたね!って言ってくれたし。インターネットってほんとすっごい便利!
最後にKevinとGabyと写真をとってお別れ。Kevinはまたメールするって!(今年彼は来ないけどSMRチームが鈴鹿に来るらしいので)今度またブッキングとか手伝うんならお金ちょーだいよと言いそうになったけど、そこはこらえときましたw
ブリュッセル空港で金属探知機に引っ掛かった後、お買い物!(結局何だったのか分からずおばさんに触られて、おkでした)ママにゲランのお化粧品かマグカップ(ゲランだろうな)、妹にクロエの香水(小さいけど!)、そして自分用にダ、ダイヤモンd
店の人が割り引いてくれたので結構お買い得だったんじゃないかと…ボーイフレンドがレクサスで働いてて、クルマの話付き合わされてるのって言ってたその人はF1=ハミルトンしか知らなかったんですが、「1人でトーキョーからF1を見るためだけに来たの?!ワーオ私は絶対しないわービックリ」と言っていました。「私もいささか自分にはビックリだよ」と言っておいた。
途中空港の放送で呼ばれたので何事かと思いきや、席変わるけどいーよね、でした。いいですか、じゃなく新しい券が既に用意してあったんだぜ。いーよね、だよね。有無を言わせない感じですね。再びCITY HOPPERという名のプロペラ機に乗ってみると、私の元の席にはKLMのネクタイをしたお兄さんが…社員かよ!
乗り継ぎかつかつじゃん!って焦ってたら意外といけそうな感じだったのでミッフィーゲット!オランダの心残りはミッフィーだけだったので…よかったー
ブリュッセルで残りのユーロを全力で使いきってきたので、たぶん200円も持ってない状態で機上の人になりました。テラ丸腰wwwスムージースタンドとか行っちゃったし。
自分用のものは何も買ってないけど(ダイヤモryは別枠だよね!)、うすよごれた靴にジーンズ、フィンランド国旗と、写真が何よりの思い出です!後半胃もたれお腹壊しぎみだったけど(ビオフェルミンがあれば生きていけるまじで。神)、ほんと楽しい旅でした!
Fantastic day!
キミのこと、すげーこの人!カッコイイし!ファンになろ!
って思ったのは、ちょうど今から5年前のスパでした。すさまじい坂を駆け上がっていくシルバーアローがかっこよくて、ヘルメット脱いだら中身もかっこよくて(はぁと)シルバーのスーツがすごくステキで、汗かいた金髪がキラキラしてて(若干の美化あり、たぶん)。
MP4-19B投入してから表彰台は上がってたはずなんだけど、記憶にない。地上波だったし、その頃はジェンス応援してたからかな?よく覚えてないけど。だから、2004年スパはやっぱり私にとって特別なグランプリです。それからちょうど5年経って、まさかベルギーまで行って目の前で彼の優勝を見ることになるなんて!
スパはウイニングランがないので、フィニッシュをカンガルーで見届けた後すぐコースのゲート前に降りました。そこでフィンランド国歌が流れてきて、ぼろぼろ泣いてしまいました。通りすがりの人がスゴイ見てきて恥ずかしかったけど、フィン国旗持ったお兄さんとかフェラーリ帽のおじさんが笑いかけてくれて、本当に嬉しかった。
あのマシンじゃ表彰台で御の字だと思ったけど、最後のスパだと思ったから、勢いだけで来たけど、本当に…信じられない!!うまく文章も書けない!www
現地組の女の子4人でオールージュを下って、いっぱい写真を撮りました。そしたら色んな人から声かけられて、気分サイコー!なアジアン女の子の写真が世界各国に…w みんなで歩けて楽しかった!その後ひとりで一周に挑みましたが、多分半周くらいしたところで集合時間を考えてリタイア!ざんねん、でもいいや!
バス乗ってる間も、手に持ってた国旗を抱いて眠ってたみたいで、周りの席の人が笑ってたwホテルには1930くらいに着いて夕食に行きましたが、お腹は空いてるはずなのに胸がいっぱいで、あまり食べられませんでした(でもアイスクリームは食ったw)。口を開こうとすると溜め息が出て、ものすごいハッピーです。
本当に来てよかった!キミ、素敵な思い出をありがと!
ベルギーGP土曜日!
P3も予選も、暖かくはなかったけど雨降らなくてほんとによかったー
着いてから、なんか気の向くまま歩いてたら2時間くらい散策してましたw でP3は最終コーナー?シケインのところでみました。
それにしても変な予選、アラサー(P6の人も含む)がんばりすぎwwwそしてフィジコwwwww そうです木曜日、彼にサインもらいましたwwwどんな虫の知らせだ。それでいくとフィジコ-ぬこたん-キミのはずなんですがそうそううまくはいかないよねー
重量もさっき見ました。キミorz 鶴さんとほぼ同じじゃんorz 屈指の動くシケインがフロントに2つ並んでるわけで、そこはかわしたいよね。あとプロ。彼は軽タンだけど。
その他、今日の感想
・ハイキングとか登山に来たのではない
・緑豊かな写真を撮影しにきたのでもない
・トランスポーターマニアでもない!のに不覚にもトランスポーター駐車場を複数発見してまた撮影w(バレンシアから直接来てるから荷物がみんな多いのか?)
・木の実とか川とかいっぱい撮りました
・むしろコスプレしに来たのか…?
・意外とワッフルがウマーです。明日もたべる!
あ、それで予選後はミクシの方々がオフ会をされていたので、ちょっとまぜてもらいました。名簿とかあってちょっとびびったwww GP2を見る趣旨だったと思うんですけど、キミを語る会がプチっとできて楽しかったです。義理で小林くんを応援しましたが結果みるの忘れたわw
写真をうpしようかと思いましたがSDカード部屋にわすれた。眉毛様ショップとか森とかホテルにいる馬の写真しかないのでまた明日…
ここのホテルの夕食に食傷ぎみのふみでした。毎日毎日いもと肉とクリーム食い過ぎだろおまえらまじで。
