なげえよ
■今日のハイライト(P3/予選)
クイック(ル)ニックワイパー
川井ちゃん機嫌わるい
両耳を押さえる30歳(癖毛)にどきどきする
ブラウン2人、暇なので並んでtwitter→画像うp
ベイビーちょっと太って弟とますますソックリになる
べっつんブチ切れる(→その後しばらくして悟りを開いたかのようなリリース)
バリチェロさん寝たふり→観客の歓声で起こされる
ヘイキとキャサリンたんはラッブラブ
今宮さん途中かなりの時間消息不明になる
べっつん脱落で手を叩いて喜んだら、息子が最下位でQ2落ちしたバトン父
キミたん靴を履き替えておでかけ、みんなにアイス疑惑をかけられる
おでかけするときに国際映像に「sorry」って声を拾われる
Q2再開前に録画容量がなくなる←うちのね
有野課長アルフィーつぶし以来?の延長
Q1 2nd
1;25.720
1:24.183
1:23.047
Q2 8th
1:27.870
20.8(m 41.8 18.5(m 1:21.378
20.8(m 46.2 18.7
20.8(m 43.2 box
22.5 44.6 18.9
21.3 42.8 18.3(m
Q3 5th
21.5 42.8 18.7 1:23.114
20.8 42.2 18.4(m 1:21,546
20.8 41.6 18.2m 1:20.834
21.7 43.0 18.5
20.6 41.6 18.2(m 1:20.452
21.6 42.6 20.1
20.7 41.2 18.1(m 1:20.168
KERSって1周ためるラップ必要なわけで、最後のラン入れられないんじゃないかと思って超どきどきしました。チェッカー振られてからS1に20.7って出たので、あーホットラップ入れたーーー!って思って。最後のタイム出なかったらP8だったんですよ!超よかったまじで。超すごいよまじで…!
途中でキミもトイレ行きましたが(autosportsのjonさんにはずっとアイスって言われてたけどw)、ドライバーもクルーも現地組もTV観戦ファンもがんばった予選だったおね。お疲れっした!
あとはべっつんのストラテジーだけだお。Q1終わった時点ではエンジン1基投入でピットレーンスタートだな!決定!って思ったけど、ターゲットのかたP14だもんね…
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げふんげふん、なんでもありません
しかしハンガリーからこっち、キミたんのあまりのノリノリっぷりにビックリです。やっぱお山の大将扱いだとすげー調子いいんだなぁー。枕で培った、ダメ車でもそれなりに走ってねレース(本人のやる気がちょっと不足している場合はそれほど効果なしと思われる)プラス、いらない子扱いから一気にスターにのしあがったKERSプラス、当たり屋スタートプラス、確信的コースオフが決まれば台のれそうですねー。
フェラーリはある程度軽くしても前狙ってくると思ってたので、ちゃんと3番目でよかったんですけど、その他のみなさんの積みっぷりにはワロタ。もー勝手にやってください、ロス茶と赤牛でつぶしあうからー!っていうwww
2年前もそうだったんだよみんな、眉毛様とハミルトンがお互い意識し合ってる間に、鳶が来たわけだよ。ひひひひひひh
・BMW(´・ω・｀)
・ヘイキとバリプロさんが不気味
・ぬこたん(´・ω・｀)
冷静になってポインヨ数えてみた。
残り5戦
トップ-38pts
まだ夢は捨てなくていいな(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ!
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■Q1
26.7 48.5 29.1 1:44.499(prime)
26.7 45.5 27.9 1:40.315
26.7 45.1 27.8 1:39.718
26.7 45.2 28.3
26.5 45.1 27.6 1:39.460
26.4 44.8 27.5 1:38.843
■Q2
26.4 44.8 27.5 1:38.823(option)
26.4 45.0 27.4
26.3 44.8 27.4 1:38.782
26.4 44.9 27.4
■Q3
26.8 45.9 28.0 1:40.857
26.7 45.6 27.8 1:40.251
26.6 45.5 27.8 1:40.144
Q2おっこちるんじゃないかってすげードキドキしました。Q1のセカンドランはタイヤわからなかったけど、Q2のバンカーと同じくらいだからもしかしてオプション使ったのかも…!
■その他
・BMWとマクの巻き返し具合ビックリ、特にマク
・ヘイキが頑張っててすごく嬉しい
・(P3)ぬこたんがカメラに向かってポーズしてﾊｧﾊｧした
・眉毛様のQ2ラスト一発アタックはさすがだった
・インドすげー特にスーさん
・顔のかっこよさはグロジャン＜ディグラッシ
・鶴さんがなんか最近絶不調なのが気になります…ヨタとはいえ
・アンジェロがいなくてさみしい
・べっつんはエンジンぶっこわしたのP3だからノーペナだよね?(あれでも新しいギアボックスなんだよね?)
明日は必殺の当たり屋スタートこっちは失うもんなんかなんもねーんだぜスタートでどうにかP6死守でお願いします、ダーティ側だけども。
European GP – Qualifying session
K. Raikkonen: 6th 1.40.144 7 laps
Chassis: L. Badoer 280, K. Raikkonen 279
Weather: air temperature 31/32 °C, track temperature 45/44 °C, sunny.
Kimi Raikkonen: “Honestly, this was one of the best qualifying sessions of the season, even if we are not as quick as those on the front row. Our final result will depend basically on how the start goes. It will be very important to make up a few places, because if we end up behind a slower car, then the race is compromised. I think we are reasonably competitive in race trim, as could be seen in Q3, while we are struggling a bit on light tanks. So far, it’s been a good weekend and I am happy with the performance of the F60.”
キミ・ライコネン：フロントロウを得られるほどの速さはなかったけれど、シーズンで最高の予選セッションだった。最終的な結果はスタートがどうなるかによるだろう。いくつかポジションを上げることがとても重要だ。遅いクルマの後ろになってしまったら、レースはもう妥協せざるを得ない。Q3で見たように、レースでは僕達はかなりコンペティティヴだと思っている。ここまではとてもいいウィークエンドで、F60のパフォーマンスには満足している。
European GP – Weights of the cars before the race
Grid No Name Weight Fuel (kg) 1st Stint
1 1 Lewis Hamilton 653 44.5 15
2 2 Heikki Kovalainen 655 46.5 16
3 23 Rubens Barrichello 662 53.5 18
4 15 Sebastian Vettel 654 45.5 15
5 22 Jenson Button 661.5 53 18
6 4 Kimi R?ikk?nen 661.5 53 18
7 16 Nico Rosberg 665 56.5 20
8 7 Fernando Alonso 656.5 48 16
9 14 Mark Webber 664.5 56 19
10 5 Robert Kubica 657.5 49 17
11 6 Nick Heidfeld 677 68.5 24
12 20 Adrian Sutil 672.5 64 22
13 10 Timo Glock 694.7 86.2 31
15 12 S?bastien Buemi 688.5 80 29
16 21 Giancarlo Fisichella 692.5 84 30
17 17 Kazuki Nakajima 702 93.5 34
18 8 Romain Grosjean 677.7 69.2 24
18 9 Jarno Trulli 707.3 98.8 36
19 11 Jaime Alguersuari 678.5 70 25
20 3 Luca Badoer 690.5 82 29
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フェリペベイビー本当に無事でよかったね
■ほか
ロブの泣きそうな顔がせつなかった
眉毛様カコヨス
アンジェロもここ一発アタックって場面ではいつもほぼとっちらかってたのに今日はすごかった!仲良しのベイビーあんなことになっちゃって散々な誕生日になっちゃったけどおめでと
マクルノーが盛り返してくるとやっぱいいねぇ。基本的にやっぱマクは好き
アクエリのカクテルがpit stop cafeにデビューしていたが、眼鏡担当だったメニューがそのまま割り振られていた(と思う)
アイスクリームマン…www
Q1P1にビックリしたがはかない夢だった
最初、ベイビーのは大した事故じゃないと思ったから「よしこれで9位は確定だな」などと思ってしまった。サイテーな上に本当に9位だった。妹も「おねーちゃんちょっとサイテー」と言っていた。フェリペベイビーごめんなほんと、無事でよかったよほんとに…!あんまり好きじゃないドライバーっているけど、こういう生死かかった事故はほんと誰の身にも起こってほしくないよほんと…(上海の砂場みたいなのはいいけどさ)
順当マッタリ予選→全員完走とかで「つまんねーレースだった」なんて書くことがあるけれど、何も起こらずに日曜日のフィニッシュまでいくってすごいことなんだなー、とか今回のことで思いました。あんな危ない瞬間瞬間を20人とクルーとマーシャルが積み重ねて成立し得るものを見せてもらっているんだね。もうちょっと真剣に見ようまじで。
でもぬこたんの過剰な胸元にﾊｧﾊｧするのはやめない(・∀・)
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こわーい予選でしたね。。。ハラハラした本当。
でも
キミ+ドイツ=ろくな事にはならない
だから、1点でもとれたらラッキーだなーくらいの心構えでいます。(ファンとしてどうなんだろう)
■ほか
ジェンスは最後の最後でナイスだった。ジョック・クレアとプロすげーと思った。twitter更新しまくるはずのアンジェロが音沙汰なしなので緊張しているんじゃないかと思う。
■Q1
307 383 238 132955
323 395 242
304 378 235 131869
315 403 box
303 379 240
313 395 265
319 436 box
■Q2
645 472 300
353 419 365 143848
337 416 263 141730
337 425 box
キミのピットが速い!ドライにしたねさては!いつになくGJ
613 420 255
328 476 291
あああああ間に合わなかったあああああああ
435 552 box
眉毛様カウンターとリカバリうめえｗｗｗｗｗｗ
■Q3
1st run 313 390 242 134710
2nd run 312 395 243
3rd run 312 395 243
German GP – Qualifying
Nuerburgring, 11th July 2009
Kimi Raikkonen: 9th 1.34.710 6 laps
Chassis: F. Massa 277, K. Raikkonen 279
Weather: air temperature 17 °C, track temperature 19/18 °C, overcast, occasional rain.
Kimi Raikkonen: “It was a pretty complicated session, with track conditions changing all the time. Therefore, it’s difficult to say if this result reflects the real standings down the order. Clearly, we were penalized by not having a single set of new tyres for Q3. I believe that in normal conditions we could have got a better grid position. Having said that, we are not in bad shape for the race: we have a good strategy and we will try and make the most of it.”
キミ・ライコネン：トラックのコンディションが常に変動して、かなり複雑なセッションだった。なのでこの結果が本当のオーダーを反映していると言うのは難しい。僕達はQ3で新品のタイヤがなかったので不利だった。ノーマルコンディションだったら、僕達はもう少しいいポジションを獲得できたと思っている。でも僕達はレースに向けて調子がよくないわけじゃない。いいストラテジーがあるから、最大限に活かせるようトライする。
クリス・ダイヤー：午前中はドライでのパフォーマンスにかなり満足していた。予選では変化するコンディションに対して素早く対応したので、両方のクルマをQ3に送り出せていい結果だと思う。しかしその時(Q3)、もはや我々は新品のソフトタイヤを持っていなかったため、不利だった。従って我々は、明日のレースに向けて燃料を積むことを選択した。天気がどうであれ、それはコンペティティヴだと思う。メインストレートがとても長いので、スタートでKERSが最大限に活用できることを期待している。
1. Lewis Hamilton 654.5
2. Heikki Kovalainen 664.0
3. Felipe Massa 673.5
4. Kimi R?ikk?nen 674.0
5. Robert Kubica 673.5*
6. Nick Heidfeld 681.0*
7. Fernando Alonso 668.2*
8. Nelson Piquet 676.0
9. Jarno Trulli 683.7*
10 Timo Glock 662.3*
11 S?bastien Bourdais 689.5*
12 S?bastien Buemi 674.5*
14 Mark Webber 661.0
15 Sebastian Vettel 661.0
16 Nico Rosberg 689.6*
17 Kazuki Nakajima 683.6*
20 Adrian Sutil 678.5
21 Giancarlo Fisichella 662.5*
22 Jenson Button 644.0
23 Rubens Barrichello 647.0
* declared weight
インドより軽かったとは信じたくなかったorz
つーかもうゑが初優勝すればいんじゃね。好きなひと好きじゃないひとがいるけど、みんな1回くらい勝ってほしーなとは思っているので。
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モナコ以降、そろそろまじめにがんばらねばなとか思ってたんですけど、やっぱ真剣に見ると疲れる成績のアイスクリームマン様なので、昨日は六本木でマッタリと観戦致しました。PC持って行ったのに無線LANの電波掴めなくて結局LTなしでしたが(TДT)
ゑ曰く「キミは夢でも見ていたかウォッカを飲んでいたに違いない」(Kimi Was Either Drinking Vodka or Dreaming)とのことですが、ウォッカを飲んでいたのは私だ!! キミではない。他ドラから文句あまり言われない人だと思ってたのでちょっとびっくり…ゑごめん
British GP – Qualifying session
Kimi Raikkonen: 9° 1.20.715 7 Laps
Chassis: F. Massa 277, K. Raikkonen 279
Kimi Raikkonen: “To be honest, I didn’t expect much more. This is our current performance level and today it was difficult to do any better. Each weekend we try our best: again on this track, the F60 was well balanced but, as we have seen so often this year, we don’t have enough grip. I did a good lap in Q2 but, with race fuel on board, the car was not as quick as the others. We have improved the car in these last two races, but it seems the others have taken a bigger step forward than we have.”
**add start sunday
録画整理してたんですけど、キミたんカメラにポーズしてるのね!
1.手の指の間がかゆい
2.手の指を伸ばしたい(私は昔鍵盤楽器を習っていた時、指を伸ばしたくて5本指であんな感じのことをしていた。伸びたかどうかわかんないけど最盛期はオクターブ+2くらいまで届いた)
3.フツーの3ピースサインである
4.ツーリングしている人同士のサインである(日本だけ?)
**add end sunday
六本木レポの続き
Q2の終わりでマッサベイビーが落っこちた時、フェラーリファンと思われる人が何人かああああとゆっていましたが、私はしっかりと拳を握りしめました。そして一貴様が5番手タイムを出した時、会場全体がおおおおっとどよめきましたが(拍手とか起こった気がする)、それはすなわちP8→P9を意味していたのでムードに乗り遅れました。うっわ。グリッドどっちがわ有利か分かりませんが、奇数列になったからいいよ!(多分)
写真とってくるの忘れたんですけど、PIT STOP CAFEではカクテルにそれぞれドライバーの名前をつけたメニューが出てきます!夜行ったの初めてだったから爆笑しながらメモってきました。
ハミルトン シャンパンオレンジ オレンジがマクラーレン?
ヘイキ ジョニウォーカー&コーラ ジョニーウォーカーがマク?
マッサ シャンパンカシス んんん?
キミ カンパリソーダ なぜに?
クビたん カシスオレンジ ちょっとわかるかもｗ
ニック カシスソーダ BMWはカシス縛り?
眉毛様 シャンパンピーチ ピーチ…?
アンジェロ スクリュードライバー レディキラーだから?
鶴さん ブルドック 塩はなくていいんだ
ちもくん ウォッカトニック 謎
メガネ レッドブルカシス 眼鏡の色ですか
ブエミ レッドブル&ジョニウォーカー なぜに?
ゑ レッドブル&シャンパン 炭酸祭り
べっつん レッドブル&マルティニ 少々イタリアを意識?
ぬこたん ウォッカリッキー フィンランドを意識?
一貴様 ライチトニック ライチ???
スーさん カンパリオレンジ カンパリ再登場
フィジコ ライチグレフル 随分とまあフルーティで
ジェンス ジントニック なんかこれはぽいかも!
プロ ジンリッキー これもぽいかも!
どういう人選なのか…キミはウォッカベースだろう!!コスケンコルヴァでなくとも。ちなみに私は何と言おうとレッドブル&ウォッカが好きなのでメニューになかったけど出してもらいました。その後ウォッカリッキー(ぬこたん)を飲んだんだけど…
ニコはもっと甘くてスイート!!!(迷言)
ちなみにサントリーのサイトによれば
ベースに使われる｢フリース｣は、スカンジナビア生まれ。フリースとはデンマーク語の“凍る”と“氷”から作った造語。
ちょ、どこかのアイスクリームマンさんにぴったり
ぬこたんはモスコミュールあたりにしてこれをキミにすべき!
(味は大して好みではなかったがそれでも!)
もし先生がリストにいたら、ジャックとよく作ったという例のカクテルだったんでしょうか。DCの名前をつけてあれもメニューに加えてくださいぜひ!
その他の出来事としては、なぜかハミルトンのシールをもらったり、第1回じゃんけん大会に参加した友達(非オタ)がトヨタのストラップを勝ち取ったり、第2回に参加した妹が勝ち残っていって前に呼ばれたりしていました。ちなみに彼女は2005年夏からF1といえばフィジコを気にかけており、じゃんけんの20分くらい前にべっつんに心傾いていたのですが、賞品がマクラーレンのキャップだったため、Pit-FMの司会の人に「応援しているドライバーは誰ですか?」と訊かれて「コバライネンです」と切り返すGood Jobを披露してくれました(勿論私の入れ知恵)。負けて帰ってきた後、「やっぱり嘘はよくないね」の一言に重みがありましたｗ
SNちゃんTMさんそしてはなちゃん、こんな私のオタクぶりに付き合ってくれてありがとー
Pit-FM
Have a nice pit work and good fuel@F1 PIT STOP CAFE
Be the first to like.
ひさびさにキミたんﾊｧﾊｧ(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
今まではオプション履いて出したタイムがプライムのロス茶勢を上回れないというつらすぎる状況でありましたが、今シーズン初めて互角以上に渡り合った!!!!!!!Q2のセカンドランは4年前のシーズンが蘇ってくるようで若干涙腺が緩みましたほんとに。(S3の最後でふらついた時は2005ホッケン予選の神カウンターステアも思い出しましたｗ) 間隔をとるラップを入れながらずっとクリアラップをとれていたのもすごいけど、これはちょっとキミっぽくなかったなぁｗ
今年はモナコウィナー4人もいるんですね。(先生がいれば5人だった)眉毛様が勝てば3勝目だけどキミ以外はなんか勝てなそうなので、5人目が誕生するのか、キミの2勝目があるのか、楽しみ。スタートKERSでジェンスをぶち抜く+最後まで壊れなければ、ハッピーな週末になりそう。2番手走ってたのにゑのせいで入ったSC中、冷却ダメで煙ふいた2006年とか、雨ふってきて滑ってスーさんに追突した2008年とかみたいなことがなければ…ｗ
でも、結果がどうなろうと今日だけで十分うれしい。ほんとうはおかえりって書きたかったけど、プレカンの真ん中の席に戻ってくるまでまだまだ待ってることにします。
■Q1
ちょｗｗｗ赤いクルマ止まってるとビックリするだろうがｗｗｗ「マッサはマッサ」はけだし名言だなぁと思った次第です。でもそんな感じのマッサなら好き。ザウバーで消火剤にまみれてた頃みたいだからｗ
1st run
20.3 35.5 20.7 1:16.583
21.0 36.3 23.1
20.0 35.3 20.7 1:16.080
ハミルトンはミラボーでジョニーウォーカーの看板にヒット→赤旗、残り8分でキミは4番手@ピット
2nd run(オプション)
20.5 35.6 21.1
20.0 35.0 20.7 1:15.794
21.0 36.4 22.7
20.0 34.9 20.7 1:15.746
■Q2
1st run
25.9 40.4 22.3
19.9 35.0 20.3 1:15.332
ひさびさのトップタイムきたああああああああああああﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧ
19.9 34.9 20.3 1:15.256
アンジェロスピン(´・ω・｀)
2nd run
20.0 35.0 20.5
19.8 35.0 20.2 1:15.064
19.6 34.5 20.3 1:14.514
ああああああああああああああああああトップﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧ
■Q3
1st run
20.5 35.5 20.7m 1:16.801
1アタックでbox、ゑ方式の作戦に変えた?新品はいてるって!!!!!!あったのか新品。今のバンカーを中古でやったのかな?ゑはドンピシャなタイミングだと思うけどキミはもしかしてみんなのアウトラップとかぶっちゃうかも…
20.2 35.3 20.6 1:16.278
19.9 35.0 20.3 1:15.422
19.8 34.7 20.3 1:14.927
ジェンスに0.025秒まけたああああああああ
■ほか
・Q1のぬこたんはすごかったですね。昔先生が「モナコに住んでいるから速いんだよ」的なことを言った気がしますけどぬこたんもそうなんだね!(ﾟ∀ﾟ) ジェンスもそうなんだね!(ﾟ∀ﾟ)
・プロはほんとトシとったんだね
・つるさん……私が初めてみたモナコのウィナーはつるさんだったんだけどな。なんかショックorz
・フィジコとアンジェロはがんばったで賞だと思います
・BMW涙目
あとは燃料搭載量ですよねー。どうかなー!
Raikkonen misses Montecarlo pole by a blink of the eye
Kimi Raikkonen: 2nd 1.14.927 8 laps Chassis: 279
Kimi Raikkonen: Second place is a nice result but I’m disappointed that I missed out on pole by a few hundredths. Here, there is a much bigger difference between starting from first or second place. The car has improved and that can be seen from the performance level. Today, we felt ever more comfortable as the track’s grip level improved bit by bit. I had some difficulties on the first run in Q1, but then things got better all the time. In the end, I had the possibility of doing another lap, but I went long at the first corner: I don’t know if I could have done a better time. Tomorrow’s race will be long and tough. The start will be very important and on the short straight here, the KERS will definitely be a help, but not as much as elsewhere. All the same, it’s good to be back in the fight for the top places and I will give it my best shot to try and win, because that’s the only thing that matters.
キミ・ライコネン：2番グリッドは素晴らしい結果だけど、100分の何秒かでポールを逃したのはがっかりしているよ。ここでは、ポールからスタートするか、2番手からスタートするかでとても大きな違いがあるんだ。クルマは進歩した。それはパフォーマンスレベルからも見てとれる。今日はトラックのグリップレベルが少しずつよくなっていったので、僕達は常に快適だった。Q1の1回目のランには若干問題があったけど、物事が常にいい方に進んだ。結局僕はあと1ラップ記録できる可能性があったんだけど、1コーナーで行きすぎてしまった。もっといいタイムを出せたかは分からない。明日のレースは長くてタフなものになる。スタートはとても重要だ。ストレートが短いここモナコでは、KERSは明らかに助けになるだろうけど、他の場所ほどではないだろう。それでも、トップ争いができるポジションに戻ってこられたのはいいことだ。僕のベストショットで優勝を狙いにいくつもりだよ。それが唯一の大切なことだからね。
Monaco GP – Weights of the cars before the race
Grid No Name Weight Fuel (kg) 1st stint (laps)
1 Jenson Button 647.5 41 23.4
2 Kimi R?ikk?nen 644 37.5 21.2
3 Rubens Barrichello 648 41.5 23.7
4 Sebastian Vettel 631.5 25 13.5
5 Felipe Massa 643.5 37 20.9
6 Nico Rosberg 642 35.5 20.0
7 Heikki Kovalainen 644 37.5 21.2
8 Mark Webber 646.5 40 22.7
9 Fernando Alonso 654 47.5 27.4
10 Kazuki Nakajima 668 61.5 36.0
11 S?bastien Buemi 670 63.5 37.3
12 Nelson Piquet 673.1 66.6 39.2
13 Giancarlo Fisichella 693 86.5 51.5
14 S?bastien Bourdais 699.5 93 55.5
15 Adrian Sutil 670 63.5 37.3
16 Lewis Hamilton 645.5 39 22.1
17 Nick Heidfeld 680 73.5 43.5
18 Robert Kubica 696 89.5 53.4
19 Jarno Trulli 688.3 81.8 48.6
20 Timo Glock 700.8 94.3 56.3
※今回から燃料計算で1.5リットル抜いています。川井ちゃんの「ドリンク1.5リットル」発言でああああそっかーと思って。
ちょっっと軽かったかー。これはポール獲らないとダメでしたねぇ。ますますKERSスタートが大事になってくるよっていうか2周軽い分の差を埋めなきゃ。スタートでジェンスを抜けなかったら終わりだ!
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※ってフェラーリの戦略ミスだろうと思ったらキミも加担していたことが判明(むしろ主犯)
【土曜日のエントリ】
9番手だったら出ろよJK!!!!!!!
あーーーーーー信じられない何なのあのチーム
出ないのが1-2マッサべっつんとヘイキはわかるが、残り1ランの時点で9番手で何で出さないの?セパンでやってんだろと。最近Q3で新品なくて走れなくて節約したかったのはわかるけどQ1で手抜ける実力じゃねえだろと。キミの2ラップがマッサに劣ったのはキミが悪いかもわからないが、戻ってきたらちゃんともう1回出せよと。
東京で焼き鳥食いながらビール飲んでるシロートのねえちゃんでも考えることを何で彼らはやらないんだろう。段々このフェラーリというチームが不思議になってきた。
【土曜日ここまで】
Spanish GP – Qualifying
K. Raikkonen: 16th 1.21.291 5 Chassis 279
Kimi Raikkonen: “We made a stupid mistake. It’s a real shame because the car was much better than the one we had in the previous races and we had every chance of getting a good result. I didn’t get any particularly good laps on my only run in Q1, but we thought my best time would be enough to make it to Q2 and so I stayed in the garage. There’s no point in saying whose fault it was, because we can’t do anything about it now. I certainly wasn’t keen on doing another run as I was thinking of saving a set of new soft tyres for Q3 and the team reckoned we could make it. Tomorrow’s race will be tough and we will try and make the best of the situation. The F60 has improved, maybe not yet to the level of the best, but we’re definitely getting closer.”
キミ・ライコネン： 僕達はばかなミスを犯した。以前のレースよりもいいクルマを手にしていて、いい結果を得られる可能性があったのに、とても残念だ。Q1のランでは特にいいラップを刻むことはできなかったけど、僕達は僕のベストタイムがQ2進出に十分だと考え、ガレージに留まっていたんだ。今となってはそれについて何もすることはできないから、それが誰の誤りであったかについて言う意味はない。Q3のために新品のオプションを取っておこうと考えていたので、確かにあと1ランするのは気が進まなかったし、チームも僕達はQ2に進めると思った。明日のレースは厳しくなるだろうけど、僕達はトライするし、状況を最大限に利用するよ。F60は進歩したけどたぶんまだ最高レベルとはいえない。でも僕達は明らかにより近づいている。
クリス・ダイアー： 我々はF60の新しいコンポーネントをここに持ってくるためにとても懸命に働いた。そして、その努力の結果は今日、フェリペのパフォーマンスによって確かめられた。残念なことに、Q1の判断について重大なミスをしたので、我々はこの改善を完全に利用することはできなかった。キミのタイムがQ2に進出するのに十分だと考えた。本当に重大な、残念なエラーだった。彼がグリッド後方からスタートする明日は、それを補うようなレースをしたい。フェリペはいいストラテジーを持っている。他のチームの燃料搭載量を見てみなければならないが、ポディウムフィニッシュも可能だと考えている。通常通り、信頼性が一番のプライオリティーだ。
おまえかーーーーー!!!
キミ、いい加減自覚してorz 9番手で安心していいポジションじゃないからorz 大体自分で「大していいラップじゃなかった」ってどういうことだと
チームの皆さんも「いや無理だから行け!!!」ってゆってあげてほしいのorz
でもなー前は「ホントはQ1出たくなかったのにもう1回やったからQ3で新品なくなったじゃん( #´_ゝ`)ﾌﾟﾝｽｶ」とかゆってたから、今度はチームの皆さんがキミを慮った結果だったんでしょうか…見事な裏目orz
Weights of the cars for Spanish Grand Prix
Grid Name Weight Fuel (kg) 1st stint (laps)
1 Jenson Button 646 41 17
2 Sebastian Vettel 651.5 46.5 20
3 Rubens Barrichello 649.5 44.5 19
4 Felipe Massa 655 50 21
5 Mark Webber 651.5 46.5 20
6 Timo Glock 646.5 41.5 17
7 Jarno Trulli 655.5 50.5 21
8 Fernando Alonso 645 40 17
9 Nico Rosberg 668 63 27
10 Robert Kubica 660 55 23
11 Kazuki Nakajima 676.6 71.6 31
12 Nelson Piquet 677.4 72.4 31
13 Nick Heidfeld 676.3 71.3 31
14 Lewis Hamilton 683 78 34
15 S?bastien Buemi 678 73 32
16 Kimi R?ikk?nen 673 68 29
17 S?bastien Bourdais 669 64 28
18 Heikki Kovalainen 657 52 22
19 Adrian Sutil 675 70 30
20 Giancarlo Fisichella 656 51 22
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Q2終わったあとの結果画面で、ヘイキとハミルトンを間違ったり「中嶋一貴は12位でQ3進出はなりませんでした」って言いながら12位にマッサを表示したりしていました
挙句、CM明けたらその間違いはなかったことになっていてフツーにQ3が始まっていますた
あと右京さんが「フェラーリはなんでかS2が遅いんですよねー」と言っていたが、「なんでか」まで言及するのが解説者ではないのか。S2はコーナーが多いのでダウンフォースが他チームと比べて足りてないんでしょうか、くらいは…(←合ってる?)
内容よりそういうことが気になった。本末転倒です。
キミはトップ10残れてよかったねー燃料まだ見てないので何とも言えませんけど、今週こそめざせ1点
赤いgdgdチームは頭がおかしいとしか思えないストラテジーを用意してませんように
(キミは要らない子なんかじゃないよ!!!ダメなのはフェラーリじゃねえかよ、とガゼッタやら騒いでいるフェラリスタ共やらに言ってやりたい)
ルカ様がモニタをぶっ壊さなくて済むように頑張れ!＞ドライバー含むみんな
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あの子ほんと度胸がありますよねー。メルボルンとか07年富士とか、時々失敗もするけど、かっこいいなー。
■Q1
バンカーからオプション履くキミなんて見たくなかったお(´・ω・｀)
25.4 28.9 43.1 1:37.513
S2どうしたんだろう壊滅的だ
25.2 28.6 42.5 1:36.498
2周目の方がタイム出るんだーどうなんだそれ
4番手なのに必死こいて2回目のランやらなきゃいけないキミなんてｒｙ
25.1 28.5 42.5 1:36.137(6th)
クリエンかわいいよクリエン
スピードトラップｗｗｗｗｗｗ「多分スリップでしょう」とは川井ちゃんの弁だが、なんかで1位になるの久々だからちょっとうれしいｗｗｗｗｗｗｗｗ
■Q2
寄って譲るキミたん スローダウンかと思ってびっくりしましたよｗｗｗ
並んで帰るインド組ｗｗｗｗ海辺を歩いてたからな。結構仲良さそう
25.0 28.3 42.4 1:35.856
S2に若干の改善がみられるけどまだだめだー。
ヨタにいたネズミ?クマ?何のマスコットなのかな?
25.1 28.6 42.2 やべえええええええええええええええええ
べっつんｗｗｗｗｗｗ1発でトップって度胸一発のべっつんすごいよいいよいいよ
キミたんｗｗｗｗｗ踏みとどまったｗｗｗｗｗｗ
「Q3ではアグレッシブにいくよ」っつったティモ涙目だな
キミはあれだ、自分に合わないクルマでもダメ車でもそれなりに頑張って走ってきたからな。(眉毛様が冬に乗って「キミはこんなのに乗ってたのか」とビックリしたらしい)MP4-21とか。
ヘイキが話してたのスレイドさんかな?お久しぶりですお元気でしたかー
■Q3
ピットレーン出口でゑに引っ掛かったキミ。しかもその後抜いてるｗｗｗ
25.9 29.5 43.3 1:38.883
べっつん、いつからこんなかっこいい男になった…
マクは2台ともコーナリングで内側になるタイヤが接地しないで浮くらしい
25.7 29.1 43.1 1:38.089
ちょ、眉毛様すげえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
とこんな感じで、Q2失敗したのに踏みとどまったのがすげーなぐらいしか……ｗS2、まあまあよくなってはきましたけども、上海の「上」のぐにゃぐにゃの部分なわけで、やっぱダウンフォースないんでしょうかね。ストレート部分が多く含まれるS3はいいと。
あとは午前中トラブってた新ディフューザー眉毛様さすがです。べっつんカコイイな。マッサはだめだな。べっつんの1アタックは何というか、1ラップアタック時代にグリッド降格決まっていてポール獲りに行く気合いのキミを見るようなわくわく感があってとてもよかったです。
ますます2006年の気持ちになった。ああでもあの年はバーレーンでポディウムがあった…(遠い目)
上海のピットレーンは難しいですよね。何度もSTR1やらMP4-21で突っ込んだことが。(PS3)
さて燃料はどのくらいでしょうかね。
Chinese GP – Qualifying sessions
Kimi Raikkonen: Of course I’m not happy with eighth place but, given our current potential, we have to settle for this. We got everything out of the car but we had no more new tyres for Q3 and therefore, it’s already something to have put quite a few of our competitors behind us. The problem is still the same, we are just not quick enough. The car’s handling isn’t bad, but as I’ve said before, we are giving away a second to the best. I hope we get some developments quickly but, in the meantime, we try to do the best with what we’ve got. I hope we have a good race and pick up a few points. I don’t know where we might have been if we had the KERS: at some points it gives you an advantage, but in others it can be a disadvantage. It would have been useful to run it on at least one car to understand the situation better.
キミ・ライコネン：もちろん8番グリッドはハッピーではないけど、僕達の今のポテンシャルでは、これを受け入れなければならない。僕達はクルマの全てを引き出したけど、Q3で新しいタイヤがなかった。だから、その時点で相当な数のライバル達に置いていかれたようなものだった。問題は依然として同じこと。十分な速さがない。クルマのハンドリングは悪くないけど、既に話したようにトップから1秒は差をつけられている。早く開発が進むことを期待してるけど、今は僕達の持っているものでベストを尽くすしかない。いいレースをして、何ポイントか獲れるといいね。KERSを積んでいたらどのポジションにいたかは分からない。あるポイントではアドバンテージになるけど、他の点では不利にさえなり得る。状況を理解するために1台で使ってみれば、役にたったかもしれないね。
クリス・ダイヤー：マレーシアの失望の後、この予選は若干の明暗があった。キミは何とかトップ10にたどり着き、いい位置を守った。残念だがフェリペはQ2のセカンドランでミスをして、セッションの最後で脱落した。Q3ではユーズドのタイヤでキミが素晴らしい仕事をして、2台のクルマを彼の背後に追いやることができた。我々は強力なストラテジーがあるので、明日のレースでは何ポイントか獲得できることを望んでいる。
キミ、Q3でもう新品がなかったなんて(つД｀；)Q1を1回でやるつもりだったけど2回目出たからとか?それでもQ3のラン2回やるならあと1セット足りないよね。最初からQ3に残れる予定ではなかったとか?(笑)うーんわからん!それともレースでオプションを2回使うつもりなんでしょうか。6シーズン目なのにストラテジーがさっぱり読めない自分にがっくりですｗｗｗ
rd.3 China GP fuel weights and strategies (2.64kg/lap)
Q Grid No Name Weight Fuel (kg) 1st stint (laps)
1 1 15 Sebastian Vettel 644 39 13
2 2 7 Fernando Alonso 637 32 10
3 3 14 Mark Webber 646.5 41.5 14
4 4 23 Rubens Barrichello 661 56 19
5 5 22 Jenson Button 659 54 18
6 6 9 Jarno Trulli 664.5 59.5 21
7 7 16 Nico Rosberg 650.5 45.5 15
8 8 4 Kimi Raikkonen 673.5 68.5 24
9 9 1 Lewis Hamilton 679 74 26
10 10 12 Sebastien Buemi 673 68 24
11 11 6 Nick Heidfeld 679 74 26
12 12 2 Heikki Kovalainen 697 92 33
13 13 3 Felipe Massa 690 85 30
14 19 10 Timo Glock 652 47 16
15 14 17 Kazuki Nakajima 682.7 77.7 27
16 15 11 Sebastien Bourdais 690 85 30
17 16 8 Nelson Piquet Jr 697.9 92.9 33
18 17 5 Robert Kubica 659 54 18
19 18 20 Adrian Sutil 648 43 14
20 20 21 Giancarlo Fisichella 679.5 74.5 26
ブエミはまあルーキーなので、と考えるとキミは割と順当かな?ぬこたんちょっと失敗してますか?べっつんはある程度軽いとは思っていたけど、眉毛様より重かったとは!あとは鶴さんの予選番長ぶりが光るぜ(まあヨタのポテンシャルが高いのもあるんでしょうが)
↑うわ、「まあ」って書きすぎ。中嶋一貴かおまいは。
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ロス茶が本当にヘンタイな件。
カーナンバー4様は予選9位の7番手スタートと相成りました
昨日との最高速比較、あとブレーキセッティングをいじりまくっていたらしいことからKERS未使用疑惑まで噴出
搭載してるのに使わなかったら重たいだけじゃんという話ですが、昨日煙噴いた件がまだ不安で使わないことにしたのかも。。。なんか2006年(Q2落ちハラハラ)と2004年(顎空気嫁)を合わせたような気持ちになってきた。←つまりは超つらい
今年のF1界流行語が「バトン空気嫁」になりそう…眉毛空気嫁とか雷子空気嫁とか言われたことないのに!1!!!!!!でも顎様バカ勝ち時代と違って強いのがジェンスだからフクザツ…
■Q1
24.9 38.2 42.3 1:45.520(コースオフ)
24.8 31.9 38.7 1:35.476
25.7 32.9 box
S2はハイダウンフォースハイスピード
ジェンスｗｗｗハードでS2S3はマゼンタでトップとかないからほんとｗｗｗｗｗｗ
マッサｗｗｗｗやばいｗｗｗｗｗｗｗｗニックに抜かれたらまずいよ!ちょ、抜かれた眉毛様とハミルトンにｗｗｗｗｗｗ
川井ちゃんはクルマがおかしいんじゃないかと。でも私はフェラーリの大ボケだと思うけど。
LTの中の人にまでwas that a strategic error from Ferrari?
■Q2
みんな早めに出る。雨予想???確かにすごくお天気悪い感じ。キミも2番目にスタート
24.6 32.1 38.4 1:35.202 ミスったｗｗｗｗｗｗｗｗ
24.6 31.7 38.4 1:34.860
25.2 33.0 box
24.5 31.5 38.3 1:34.456 7th
25.3 32.9 box
フェラーリはオプションで2周目でもいけるんじゃない?
川井ちゃん情報：マッサはトラブルじゃなくいけると思って出なかった
■Q3
トップで出てくキミ。必死です。去年雨でタイミング出遅れて予選失敗したしね
25.1 32.5 39.3 1:37.020
27.5 38.5 box
KERSマーク出ねえｗｗｗｗｗふざけんなよLG
24.9 32.2 39.0 1:36.170
28.3 40.9 box
■キミ
スピードトラップで、昨日300.2までいってるのに290くらいしか出てないらしい→加速もついてない感じだし未使用では?疑惑←だとしたらLGゴメンネ
しかしQ2落ちしないかでハラハラしなければならないとは何たる屈辱!1!!!!!!
でもお通夜なはずのマクファンよりましかｗ
べっつんは10グリッドだけどプロは5グリッドなので、明日の隣はクビたんで後ろが眉毛様かな?前はゑだから若干不安だけど。
■ほか
・眉毛様熱があるのに超乙。相変わらずいい仕事です。ゆっくり休んでほんと…
・近所の実況ブースうるさいｗｗｗｗｗｗｗ
・ジェンスは一体ぜんたいどうなっちゃったのか…ソフト余して…だよね……よゆうで………うれしいけどフクザツ…
・べっつんは調子いいですね。ばっちりポイントとれるよきっと
・鶴さんとゑの予選番長コンビが完全復活ぽくてすごく既視感
・マッサが落ちた時間違いなくフェラーリのストラテジーエラーだと思った私は、全然フェラーリのファンじゃないんだなーって再認識しました。正直どうでもいいからな。
・私がどう思うかはともかく、マッサは落ちなくてもキミが7番手か8番手かになっただけだと思うのでたぶん上位勢(今年の場合ロス茶と赤牛とヨタを指す。決して馬とマクではない)はどうでもいいやと思っているはずだ
川井ちゃんが「この順位って純粋にクルマの速さの順位に近いんですよね」というので並べてみた
ロス茶、ヨタ、赤牛、馬、ウィリ/BMW、マク、子牛、インド
ルノーは眉毛様の気合分(とアンジェロのミス分)がどれだけ含まれてるか分からないので不明だがマクの前後か
赤牛ってKERS組だっけ?KERS組ではトップグループだろうけどさ、フェラーリ…キビシイ1年になりそう……
Malaysian GP – Qualifying session
Kimi Raikkonen:Honestly, the main problem is that, at the moment, we are not quick enough to fight for the top places. The car is not lacking in any particular area, but we do not have enough grip to be as quick as those who finished ahead of us today. Tomorrow’s race will be very tough. We will try to make the most of the start. In Australia, it was very good but there was nowhere to go, whereas here, the straight is long and the track is wide. Furthermore, as we saw yesterday, our pace is competitive. We have to improve our performance but obviously, it is important to have the regulations clarified as quickly as possible, to understand in which direction to go. Both types of tyres work well over a distance and we will try and exploit that.
キミ・ライコネン：正直に言って、主要な問題は、現時点では僕達は優勝を争って戦うために十分な速さがないということだ。クルマは特別に何かが不足しているわけでもないのに、今日僕達よりも前でフィニッシュしたチームのような速さを得るための十分なグリップが無い。明日のレースはとてもタフなものになるだろう。スタートを最大限に活かすしかない。オーストラリアではとてもよかったけど、行く場所が無かった。でもここはストレートが長くてトラックの幅も広い。更に、昨日見たように僕達のペースはコンペティティヴだ。僕達はパフォーマンスを向上させなければならないけど、方向を理解するためにできるだけ早くレギュレーションを明確にしておくことが重要だ。タイヤは両方ともロングランで機能するから、僕達はそれを利用するし、トライする。
Malaysian GP fuel weights and strategies
Grid Qualifying Name Weight Fuel (kg) 1st stint (laps)
1 1 Jenson Button 660 55 20
2 2 Jarno Trulli 656.5 51.5 19
3 5 Timo Glock 656.5 51.5 19
4 6 Nico Rosberg 656 51 19
5 7 Mark Webber 656 51 19
6 8 Robert Kubica 663 58 21
7 9 Kimi Raikkonen 662.5 57.5 21
8 4 Rubens Barrichello 664.5 59.5 22
9 10 Fernando Alonso 680.5 75.5 28
10 11 Nick Heidfeld 692 87 32
11 12 Kazuki Nakajima 683.4 78.4 29
12 13 Lewis Hamilton 688 63 23
13 3 Sebastian Vettel 647 42 16
14 14 Heikki Kovalainen 688.9 83 31
15 15 Sebastien Bourdais 670.5 65.5 24
16 16 Felipe Massa 689.5 84.5 31
17 17 Nelson Piquet Jnr 681.9 76.9 28
18 18 Giancarlo Fisichella 680.5 75.5 28
19 19 Adrian Sutil 655.5 50.5 19
20 20 Sebastien Buemi 686.5 81.5 30
2.7kg/lap計算です。ジェンスはほんと超よゆうだなー。眉毛様たっぷりですね。そしてその上をいくマッサ…ほぼ690kg!Fuel Effectが大きいセパンで重タンは功を奏するのか???雨降ってきてすぐピットって可能性もあるんじゃない???(SCの可能性もありますが)
そしてキミファンクラブのメンバーエリアは……ｗST中か?まだ結合テストか?!(webってどうやってテストするのか知りませんが)しかしひっそりFan Focusトピックが作られていたりして色々な意味で目が離せません＞＜
→これね
アカウント持ってる人見てみて!
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ロス茶がヘンタイな速さの件ｗ
私のF速予想「ジェンス-プロ-ぬこたん」が素晴らしすぎるな。(3位を外す気がしますが)
我らがキミたんの開幕は5列目9番グリッドからのスタートとなりました
挙句の果てにファステストラップではトップ10の中で最下位の体たらくでありますが、1点めざしてがんばりましょう←1点でもとても大事!1本でもにんじん!
ジェンス何年ぶりかのポールおめでとう!そしてプレカンにwelcome back
ジェンスが頑張ってくれるのは本当に本当にうれしいです
ヘンタイロス茶とニューエイ先生のヘンタイマシンの対決かよ
ジェンスとべっつんとぬこたんと誰を応援したらいいかわかりません＞＜
これからおでかけなのでメモ↓を貼っとくね!
ひざにサポーター的なものをつけてるキミ
今まで気づかなかった!05年オフに手術したあれかな???
Q1
17/20 out
ハード
タイヤのちがいは0.4-0.5
29.6 23.5 35.1 1:28.402
うっちー!お元気そうでなによりです
29.2 23.2 34.7 1:27.254 3rd
28.7m 23.2 34.5(前を抜いて) 1:26.615 1st
29.5 23.6 box
眉毛様はあいかわらずすげえな
ハミルトンソフトかよ!マク終了のお知らせだな
ハードのプロに負けるハミルトンは残念だね
でもぬこたんもソフトでプロに負けているなぁ
soft
28.5m 22.9m 34.4 1:25.899 4th
ブエミ、アンジェロ、フィジコ、スーさん、メガネ
ロス茶はヘンタイだな!ホンダ……
ヘイキ＞ハミルトンでうれしい。がんばれヘイキ!
Q2
13/15 out
はええよｗｗｗｗｗｗ
soft
28.4 22.9 33.9 1:25.380
キミたんのオンボードでKERS解説ｗｗｗあの、スレイドさんにボタンを色で言ってもらってたキミたんがKERSボタンを押してる…←若干感慨深い
29.2 23.1 boxべっつん頑張ってるな。そしてゑが予選番長っぷりをちょっと取り戻して懐かしい
ハミルトンはギアボックストラブル???
去年偶数年のくせに確変起こしたからそのツケだぜ
いつも通りの隔年マクに戻っただけだよーだ!
しかし重症だな
残り2分で全員出るQ2ってなかなかなかったよこれはｗｗｗｗｗ
28.5 22.8 34.4
S3どうにかしたかね
フェラーリ9-10ってきつくねｗｗｗｗｗ
眉毛様ミスってなかったらﾃﾗｵｿﾛｼｽなことになってたかもわからんこれは
Q3
KERS組はなんだかんだでフェラーリだけになっちゃった
おぐたん「このクルマのノーズ自体が黄色くてバナナみたいですよね」
キレのあるコメントをありがとうおぐたん
思わず吹き出しちゃったよ(一人暮らしで笑っちゃった時恥ずかしいよね!)
29.4 23.7 35.5 1:28.798ハード!川井ちゃんは重タンなのかも?とのこと
29.3 24.7 36.2
31.5 24.9 box
マッサ「パンクしたような気がするー!」
無線「え、全然大丈夫だよ」
28.9 23.2 34.9 1:27.163
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Kimi Raikkonen + Formula One fan blog