「F1」カテゴリーアーカイブ

2012年 F1 ドライバーラインナップ & twitterリスト★

2012 Formula One Drivers & Constructors list

RedBull Racing(AUT) [RBR Renault] @redbullf1spy
1. Sebastian Vettel
2. Mark Webber @AussieGrit
Reserve: Sebastian Buemi @Sebastien_buemi

Vodafone McLaren Mercedes(GBR) [McLaren Mercedes] @TheFifthDriver / @McLaren_eShop
3. Jenson Button @JensonButton
4. Lewis Hamilton @LewisHamilton
Reserve: Gary Paffett @GaryPaffett

Scuderia Ferrari(ITA) [Ferrari] @InsideFerrari / @ShellMotorsport
5. Fernando Alonso @alo_oficial
6. Felipe Massa @Felipe1Massa
Reserve:

Mercedes AMG Petronas Formula 1 Team (DEU) [Mercedes] @MercedesAMGF1
7. Michael Schumacher
8. Nico Rosberg @Nico_Rosberg
Reserve:

Lotus F1 TEAM(GBR) [Lotus Renault] @Lotus_F1Team
9. Kimi Raikkonen
10. Romain Grosjean @Rrosjean
Reserve: Jerome d’Ambrosio @thereal_JDA

SAHARA Force India F1 Team(IND) [Mercedes] @clubforce
11. Paul di Resta @pauldirestaf1
12. Nico Hulkenberg @NicoHulkenberg
Reserve: Jules Bianchi @Jules_Bianchi

Sauber F1 Team(CHE) [Sauber Ferrari] @OfficialSF1Team
14. Kamui Kobayashi @kamui_kobayashi
15. Sergio Perez @checoperez17
Reserve: Esteban Gutierrez @EstebanGtz @estebanracing

Scuderia Toro Rosso(ITA) [STR Ferrari] @ToroRossoSpy
16. Daniel Ricciardo @AussieGrin
17. Jean-Eric Vergne @JeanEricVergne
Reserve: Sebastian Buemi @Sebastien_buemi

AT&T Williams(GBR) [Williams Renault] @WilliamsF1Team
Pastor Maldonado @Pastormaldo
Bruno Senna @BSenna
Reserve: Valtteri Bottas(FIN)
せんせい: Alex Wurz @alex_wurz

Team CATHERHAM(MAL) [Caterham Renault] @MyTeamLotus
20. Heikki Kovalainen @H_Kovalainen
21. Jarno Trulli
21. Vitaly Petrov @vitalypetrovrus ギャー
Reserve: Giedo van der Garde @GvanderGarde

HRT F1 Team(ESP) [TBA] @HRTF1Team
22. Pedro de la Rosa @PedrodelaRosa1
23. Narain Karthikeyan @narainracing ←カレーさんの資金SUGEEEE
Reserve: ??? りうっち?

Marussia F1 Team(RUS) [Marussia Cosworth] @Marussia_F1Team
24. Timo Glock @realTimoGlock
25. Charles Pic @Charles_Pic1
Reserve: Maria de Villota(ESP) 女子ktkr!

2011年レギュラーで進路未定な方々
Adorian Sutil / Tonio Liuzzi
その他未定な方々
Karun Chandhok @karunchandhok ←スポーツカーのレースに出場なう?
Jan Charouz @jancharouz ←いけめん
Luiz Razia(BRA) @luizrazia / Lucas di Grassi @lucasdigrassi

FOM専属DJへ邁進中!
Sakon Yamamoto @SakonYamamoto
Jaime Arguersuari @AlguersuariJA @SQUIREMUSIC ←NEW! BBC 5Live Radioのコメンテーターに就任!

さようなら!
Rubens Barrichello @rubarrichello ←Indy
Jarno Trulli

ひゅる君決定! 個人的にはハイメなんとか乗せてあげたい、もしくは赤牛の3rdの席をあげてほしいですorz

ハイメからごあいさつがorz
[blackbirdpie url=”http://twitter.com/AlguersuariJA/status/166219363488239617″]

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12/1: マルドナド残留決定
12/6: メルセデスチーム名変更
12/15-16: 子牛インドなどfix
1/6: ブエミ赤牛★
1/17: ブルーノ決定!
1/27: ジェロームその他テスドラ調べて足しときました&ビアンキ決定
2/6: 全レギュラー決定!
2/24 ぎゃふんー

Be the first to like.

2011年最後のモータースポーツ評議会

週末にGALAが行われるニューデリーでの開催でした。2012年レギュレーションの話題が出ていたのでリリースをみてみたよ。

Press Release: World Motor Sport Council 07/12/2011
■F1
2012年のカレンダーは暫定版のまま決定。
【テクニカル】
・以前はTechnical Directiveにだけ含まれていたECUのセットアップとコントロールパラメータは全て、Technical Regulationの関連部分の中に含める。
・マーシャルが操作する車内のエマージェンシースイッチのことを明記する。
・サイドの衝撃構造は、追加のプッシュオフテストを受けなければならない。

・イグゾーストテールパイプは、排気ガスが持つ空力学的影響が絶対的最低限に保たれるのを確実とするために、厳しく管理する。
→排気を後方に流してアドバンテージにしてたチームがどっかあった…よね?

【スポーティング】
・全てのクラッシュテストをパスしなければ、プレシーズンテストに参加できない。
・SCがピットに戻るまでは、周回遅れの車は遅れを取り戻して、列の後ろについてよいこととする。リーディングポジションの争いから遅い車を除いて、クリーンなリスタートにするため。
・レースが中断されたときピットレーンにいた車は、レースが中断された時にいたポジションでグリッドについてよい。
・正当と認められる理由なしでトラックを出てはならない。すなわち、レコノサンスラップでシケインをカットしたり、タイムと燃料をセーブするためにインラップでシケインをカットしたりしてはならない。
・ポジションを守るために動いた場合、それからはレーシングラインに戻ってはならない。
・シーズン中に3日間のテストを1回行う。
・レギュレーションの中の色々なところに書いてある、スチュワードに抗議できない決定を、一箇所にまとめる。

・レースの最大時間は4時間までになる。
→中断しっぱなし状態は最大8時間まで、とか書いてる???

・プラクティス初日に使用が許可されていたタイヤは3セットのみだったが、ドライバーに割り当てられた全てのタイヤを使っても良いように変更される。
→必要なチームは予選用やレース用をスクラブしておけますね。

次回の会合は3月9日(開幕1週間前)です。レギュレーション実物への変更は早くやってもらいたいなぁ…。

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Q and A with Sebastian Vettel: Autosport Award

昨日のAutosport Awardでのスピーチの抜粋が上がってたのでー
※youtubeでみたら、これものっすごい抜粋ではしょられてるので、ぜひ動画をみてみてください :)
スーツは1着しか持ってない発言のべっつんですが、ジェイビーもっと言ってやって!(笑)

Q and A with Sebastian Vettel
SV: ここに来たのは去年が初めてで、トロフィーをひとつもらった。僕にとって大きな意味があるものだったから。F1の好きなところは、僕はレーシングが、クルマが大好きで、僕はとても情熱的な人間で、歴史や伝統、そして以前のレースドライバー達と競うのが大好きだから – そして、去年この階段を歩いてきて、このBBCで使われてる素敵な歌[The Chain by Fleetwood Mac]を聞いたとき、すごく光栄だった。僕が降りていくと、みんなが拍手していて、僕が、僕達が成し遂げたことを尊敬し、評価してくれているのを感じた。すごく特別な気持ちになった。たくさんの人が僕達を追いかけてきたから、今年は戻ってくるのがちょっと難しかったけどね。彼らはドイツのテレビ番組で僕を絞ろうとしてたんだけど、ふつう日曜日はドイツ人が車を洗う日だから、すごく難しい決定だったよ! ほんとにタフな決定だったんだけど、ドイツ人っぽくなりすぎないように僕は努力したんだよ… ハードな決定じゃなかった。観客の中に、現役のドライバーも、引退したドライバー達もたくさんいたから、すごく特別だった。

Q: それでは、シーズンについて話してください
SV: 僕達みんなが小さい頃にレースを始めたとき、カートで見たように、僕達はF1やWRCを夢見る。そしてそれはすごく遠くにあって、手の届かないところにあるんだ。そういうドライバー達をみると、彼らはヒーローみたいだった。ある日、いつかF1カーをドライブしたい、いつかF1でレースしたい、と夢見る。F1がどんどん自分に近付いてきた時、僕の夢は、いつかワールドチャンピオンシップのタイトルをとることになっていた。本当に没頭するにはかなりの時間がかかる。だけどその後に一旦物事が落ち着いて大きな満足感を得ると、誰も自分からそれを奪うことが出来ないことを成し遂げたんだとわかるんだ。それが、最も特別な – 僕が感じたことだ。今年がスタートして、僕達には大きなエネルギーがあるのを感じた。去年100%ではなかったところがあったから。僕達は今年100%にとても近付けたと思ってる。驚異的な年だったね。僕達がやってきたことを、テレビの画面だけ見て理解するのは難しいことだと思う。たくさんの優勝、たくさんのポールポジション。ナイジェル[マンセル]、ごめんね!

Q: そう、記録は君にとって大切なんだろう?
SV: 重要ってわけじゃないけど、F1は僕にとって大きな意味があるし、僕はエキスパートじゃないし…TVのために働いてるわけじゃないからね! 自分のことをエキスパートとは名乗れない。運転に従事してるから! 記録のためにレースしてるわけじゃないけど、人々が振り返るとき – 今年は特別だった。ファンタスティックだよ。
去年チャンピオンシップに勝った後、僕が最初にしたことのひとつは、Wikipediaを開いて、自分の名前が既にそこにあるのを確認したこと – それを見ると嬉しくて!

Q: 支配的なシーズンだった。シーズンの終わりに、ブラジルではマーク・ウェバーの後ろでフィニッシュし、[RoCで]ミハエル・シューマッハに負けたのはイラついたんじゃないか?
SV: ここにタイを着けてこなかったからジェンソン[バトン]にも怒られたよ! 30歳こえるまでしない!

Q: それで、来年についてはどう思う?
SV: 前の年にやったことより小さな目標で、新しいシーズンには向かわない。もちろん、僕達が今年100%できなかったことがまだたくさんある。僕達が学ぶことができたミスがいくつかあったし、僕達はやれると思ってる。もちろんコンペティションはハイレベルになるだろう。僕達が見たように、特にシーズンの終わりのマクラーレンは、ジェンソンとルイスとでとても強かった。だから、ちょいちょいって感じの簡単なシーズンにはならない。でも、今年もそうだったとは僕は思わない。スコアボードを見たら、ギャップはとても大きい。僕達は驚異的なスタートを見せたけど、レースはすごく接近戦だったと思う。本当の違いは – 僕達のクルマが、今年絶対的だったとは思わない。去年はもっとコンペティティヴなクルマを持っていた。今年、僕達はもっとコンペティティヴなチームで、レースを再びすることができて、違うやり方で、より良い方法で、物事に取り組んだ。そして終盤にはそれがいいスタートを導いてくれた。テレビの側からは退屈なレースだったかもしれない。でも、全ての事柄を一緒にうまくやるのは簡単じゃないんだ。

Q: 強力なクルマがあればいいドライバーになれると言ってるかい?
SV: そんなこと言ってないよ! 決して言うつもりもない。(クルマのほかに)一緒に必要なものがたくさんある – ハードワーク。マークが、そして僕自身がクルマに座るけど、その後ろには日夜働いているたくさんの人達がいる。そしてもちろん、素晴らしいチームなんだ。

Q: キミ・ライコネンが来年戻ってくるね。我々は彼をここに呼んで話してもらおうとしたんだが…
SV: じゃあなんで来てないの?
Q: さあ。
SV: 昨日の夜、僕はRoCにいて、ここ2年はミハエルから逃げてたんだけど、昨日の夜は逃げられなかったんだよね!(動画ではもう少し詳しいです、酒を飲みに行くのにいつも誘われてて、昨日は断りきれなかったってこと) キミがここにいないのもそのせいじゃないかと思うよ! (笑)いや、キミはとても素敵な人だよ。フィンランド人はすごい才能をもってるよね。
(ここだけ: I love, I mean, Kimi’s very nice guy, the Finns are, you know, “different”… different mentality, different culture, but I really like them.で、talented…な流れになって、ハンニネンさんとトイレで会った話。「そういう意味じゃなくて!笑」とか、「フィンランド人のココが好きなんだ!」とか、↑に書いてない話もろもろ)

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べっつん・■先生・JBなどがコメント

べっつんがオトナ! 素敵! とか思っていたらAutosport Awardでキミの真似を披露してましたw なんなのw

ROCがあったので、メディアの方々がついでに聞いてくれたコメント。ぶるつ兄貴、デラロサ兄ちゃんはおにーちゃんぶっていいけど(むしろ私が大興奮)、■先生はフェラーリ時代とかにチンケコメント出してくれちゃってるから、子ども扱いされてちょっとイラッとしたw 先生にとってはチームメイトいきなり子供になったって感じだったんだろうけど…

BBCコメンテーターでありDTMレーサーのクルサードは、ROCの会場でリポーターに以下のように語った。
「彼はより世慣れたと思う。私生活に少し変化があって、これ(F1のドライブ)がどれほど素晴らしい機会であるかを見る、より良い場所にいる。彼がフォーミュラルノーからザウバーへやってきたのを思い出して欲しい。下位フォーミュラにいた子供がF1に没頭し、大金を稼ぎ、気が散ることが周りにたくさんあったとしたら、小さな事に囚われて大事なことを見失ってしまうだろう(木を見て森を見ない)。それで彼は一歩後ろへ下がってみた。彼は以前よりもメディアとよく話すようになるだろうし、多くを語ってくれるだろうと私は思う。いいことだね。キミはあまりに早くキャリアを止めたが、それには何の疑問もない。彼はここを去り、ラリーで楽しみを見つけた。今年の初めにRedBull Ringで私は彼とイベントに出たが、彼は何もかもに適応していた。それがモトクロスバイクであっても、そこにあった車であっても。彼には、限界までプッシュすることについての素晴らしい感覚があるんだ。なので、彼にはペースが戻ってくるだろうということについて、私は何の疑いも持っていない」

彼とルノーとの契約はサプライズだったと認めながらも、ジェンソン・バトンもライコネンの復帰を支持した。
「衝撃を受けたよ。彼ら(ルノー)がキミの名前をアナウンスした時僕はすごく驚いた。ウィリアムズの可能性があると思ってたから。このスポーツにとってはとてもいいことだと思う。ドライバーとして、彼は非常にコンペティティヴだ。もし彼が本当にレースを望んでいるなら、彼は速くなるだろう。彼はエンジニアリングとセットアップの観点から自分が何をやっているのか分かっている、とマクラーレンのエンジニア達は言ってた。彼が戻ってくるのはいいことだし、レースはもっと面白くなるだろう。そしてレースの後の夜はもっと楽しくなるだろうね」
David Coulthard says Kimi Raikkonen will return to Formula 1 stronger than ever before

ヘイキに続いてジェイビーからも宴会部長認定…
続いてべっつん

「分からない。ジャッジするのは難しいね。僕達はみんな、ミハエルのカムバックを見た。彼がF1を去った時は、彼は頂点にいたと言えるだろう。彼は戻ってきて、F1は変わった、適応しなければならないことがあった、と言った。彼のようなドライバーには、そういうものに再び適応するポテンシャルと才能があるんだ。でも僕でさえ、この2年と2年前にドライブしてたクルマを振り返ると、どのくらい変わったかなんて信じられないくらいだよ。レギュレーションの観点からもそうだし、シーズン中にもたくさんのことが変わった。違う手順で、ステアリングホイールの違うボタンを使う。毎日の変化は大きくないけど、一旦立ち止まって、それから同じクルマをドライブするのは、2年前にドライブしてたクルマに適応させることより難しい。だから、復帰すること、止めた時と同じパフォーマンスレベルになるには難しいものになるだろうとイメージできる」
しかし、F1への復帰がライコネンが心から望んだものなら、彼は正しい選択をしたのだとドイツ人は考えている。
「みんなが知ってるよりも僕はたぶんよく知らないんじゃないかな。もしこれが、彼が望んだことで、彼にチャンスがあるなら、彼にとって素晴らしいことだよね。一日が終わって一番大切なことは、自分自身と、自分のやっていることに満足していること。そして、それでまた彼が幸せになれるなら、僕は彼がそうするのを望むよ」
Vettel says Raikkonen may need time to be competitive when he returns to F1

おまいは元大親友か元彼かなんかか

そんなキミさんは先日、ルノーのファクトリーを見に行って、クリスマスパーティに出席しました。

「エンストンに来たのは初めて。ファクトリーを見られてよかったよ。暖かく歓迎してくれて、とてもリラックスできた。(復帰についての)ニュースをよく読んではいないけど、別に普通のことだろ? プレッシャーに感じているということはない。僕はいつも自分のベストを尽くすから、自分をプレッシャー下におかないんだ。うん、刺激的になるだろう。でも本当に全然重荷には感じてないし、どういう風に(物事が)進むか、みてみようじゃないか」 – Kimi Raikkonen will prove his critics wrong, insists Lotus Renault team owner Gerard Lopez

でましたーwe will see how it goes
エンストン=眉さん
ってイメージがついちゃってるのですげー違和感でした最初! そうかーこれでデビュー以外全チームかぶったのか…感慨深いなぁ。
パーティはBBCのジェイクが進行。キミとの会話のはじまりは…
[blackbirdpie url=”http://twitter.com/jakehumphrey/status/142742258331029504″]
チェックしてるし! かわいい

マッタリ応援するーとは書いたものの、やっぱキミがautosportとか賑わせてくれるの、うれしいです(*´ω`)

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LRGP契約についてのインタビュー

昨日はお祝いにケーキでも食べたかったのですが、仕事おわってみたらコンビニしか行けなかったのでチョコアイスでささやかにお祝いしました。youtubeのビデオみました? なんか力抜けてて楽しそうでしたねー

LRGP/F1公式に載っていたものです↓
Kimi Raikkonen Q&A: I wouldn’t be back if I lacked motivation
Q: F1レースに戻ってくることを決断したのはなぜですか?
KR: 一番大きな理由は、F1でレースをするということへの情熱を、僕は決して失ったわけではなかったということ。今年NASCARのレースに出た時に、レーシングの側の機会 – 他のドライバーとレースし合うってことを、どんどん逃していってたということに気付いたんだ。ラリーでは時間との戦いだから。そして、F1の人達から連絡をもらった。色々なことが起こって、何とかロータス・ルノーGPといい話し合いをして、契約した。とても嬉しいよ!

Q: LRGPを選んだ理由は?
KR: 2つのオプションがあった。このチームか、ウィリアムズだ。LRGPとは僕達が望んでいた通りに全てがうまくいった、それが理由だ。

Q: 今年、LRGPとそのパフォーマンスについてフォローしていましたか?
KR: 去年は全然F1を見なかった。今年はそれよりは少しチェックしていたけど、特定のチームについてというわけじゃなかった。最終戦のブラジルGPは、(この契約が)成立しそうだと分かっていたから、LRGPチームがどういう風にやっているかを見るためにも、ラスト20周を見たよ。でもブラジルの前は、物事がどうなっていくかとか、来年F1と契約するとか、全然分かっていなかったから、F1ってものをただ全体として見てた。いくつかレースも見たけど特別なことはなかったね。

Q: DRSやピレリタイヤによって、F1レースは、あなたが知っていた2009年のものから大きく違っているだろうと考えていますか?
KR: 2009年と来年を比べたときの最大の違いはたぶんタイヤだろう。クルマには大きな違いがあるとは思わない。DRSは新しいものだけど、基本的には前と似たようなものだ。フロントウイング用に使っていたボタンがなくなって、今はリアウイング用になった。一番の大きな違いはタイヤだろうと思う。

Q: 2009年に我々が見ていたキミ・ライコネンとの違い – あなたはより良いドライバーになりましたか?
KR: 分からない。僕は2年の間離れていたから。2009年の最終戦以来、F1をドライブしていないし、F1カーに座ってもいない。クルマに戻るのはとても面白そうだと思っている。いま僕は2年分歳をとったけど、他の何かが本当に変わったとは思わない。この2年、ラリーを学ぶことに挑戦できたことは本当によかった。ハードな時もあった。去年より今年の方が楽にはなったけど、依然としてとても難しいスポーツだ。カムバックを本当に楽しみにしている。ラリーと比べると、少なくともF1については、全てがどのように動いていくか、何年もそこにいたから分かっている。ラリーでは何がどういう風に起こるか知らなかったし、それからNASCARへ行ったけど、手がかりすらなかった。だから、そういう観点でいくと、(F1に)戻るのはラリーやNASCARよりも全然楽なことだし、かなり普通な感覚だろうと思う。

Q: トレーニングのやり方を既に変えていますか?
KR: ラリーをやっている間もトレーニングはずっと続けていたけど、もちろんそれほど肉体的なものではなかった。ラリーでは1週間中ずっとクルマに乗っていなければならないんだ。F1では、(乗っている)時間は短いけど、より肉体的な負荷は大きい。1ヶ月前から、F1に適したトレーニングに戻し始めた。準備をするのは首が最も難しいと思うけど、まだ時間はある。

Q: 2009年の最終戦のことを考えるとき、F1でレースするということについてどのような気持ちになりますか?
KR: ブレーキングの全てと、あらゆることがどんなに速いスピードで起こっていくかを僕は確かに覚えている。でも、ラリーと比べると僅かに多くの時間がある。ラリーでは2度目のチャンスは与えられない。ミスをした時が終わりだ。ランオフエリアは無い。F1ではたくさんのランオフエリアがあって、少しワイドに行ってしまってもそれほど大したことではないんだ。プラクティスや予選でラップを失っても、恐らくレースではポジションをそれほど失わない。ブレーキングとFフォースについての感覚はとても早く戻ってくるだろうと思っている。一番大きなことは、首を再びそれに慣れさせることだ。その他のことは少し時間はかかるだろうけど、大きな問題ではないと思う。

Q: あなたが戻ってきて、来年はグリッド上に6人のタイトル経験者が揃うことになります。モチベーションが与えるブーストはどのくらい大きいですか?
KR: 自分にモチベーションがなければ戻ってこなかった。モチベーションについていつもたくさん聞かれるけど、僕がやっていることや、自分自身以外について僕が考えることを誰も知ることはできない。だから、人の言うことは全然気にしない。でも、カムバックして、僕はとてもハッピーなんだ。心から楽しめると思わなかったら、僕は契約にサインをしなかっただろう。F1に戻ってくるのは面白くて刺激的になりそうだよ!

LRGP official: KIMI RÄIKKÖNEN – “I NEVER REALLY LOST THE PASSION FOR RACING IN FORMULA 1”

いい肉の日に発表、ってなんか覚えやすいしピッタリの日付でしたねw インタビューの中でも触れられていましたが、来年はべっつん(2回)、眉さん(2回)、ハミルトン・ジェイビー・キミ(*1回ずつ)、そして顎お兄様が勢揃いなんですねえ。5人の回数を足してやっと同じになる顎お兄様…w

カムバックの先輩、顎お兄様からは11/11にこんな発言があったみたいです。

F1 rivals would welcome ‘raver’ Raikkonen’s return
彼が戻ってくるのを見られれば非常に嬉しいだろう。トラック上でも、時々はコースを離れても、僕達はとてもいい時間を過ごした。結局は、どの程度自分のポテンシャルを取り戻せるかどうかということを考えるだろう。どのくらい、クルマの限界までドライブできるか。これが、最初のテストで分かった懸念だ。復帰してクルマをドライブするということに、僕の場合はたぶん15周必要だった。再考の限界ではなかったがそれに近付いた、これは時間の問題ではない。キミもそうやれると確信している。

同じ記事でヘイキは“If Kimi decides to come back, I think the main difference for me will be that the parties after the races will be a little bit better.”
僕にとっての大きな違いは、レース後のパーティがちょっと楽しくなるだろうってこと!
とか言ってますw

喜んでくれていてかわいかったです。
[blackbirdpie url=”http://twitter.com/H_Kovalainen/status/141459442226040832″]

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KIMI’S BACK!

噂のウィリアムズではなくルノー、ていうかLRGP、来年からルノーって名前とっちゃうんだっけ、的なよくわかんないチームからですっ
ルノーの人で、ロバートソンから電話かかってきたわ! って着歴うpしてた人いませんでしたっけ? まあどうでもいいや、とにかくルノーですー

今年のウィリアムズみたいに悲惨だったらどうしようかと思ってたの…ご本尊様がやりたいことをやってるわけで、私達がどうこう文句を言おうが、キミがハッピーならいいじゃないの、って分かっていても、私はQ1でさえ落ちるキミとか(え、フェラーリでやってるって?)1点争うのがやっとのキミとか(え、それもry)、見たくないよ辛いよーって思っていたんです…。
でもルノーならましじゃね。

ハッどうしよう6-7番手を快走するひゅる君とポジション争ったりしたら><
↑正直ひゅる君を応援する私が見えるようだけどな!

Kimi Räikkönen back in F1 with LRGP in 2012
キミ・ライコネンの、ロータス・ルノーGPからのF1への復帰の発表は、来シーズンのチームにとって非常に喜ばしい出来事である。2009年にF1を去りキャリアをラリーで続けていた2007年のワールドチャンピオンは、シングルシーターレースの頂点へ復帰することを決断した。彼はLRGPとの2年間の契約にサインしている。キミのF1での名誉ある足跡には、18勝、62回の表彰台、そして16回のポールポジションがある。この経験と成功が、来年チームの前進への助けとなることは確実である。

キミ・ライコネン: 2年間の空白の後、F1に戻ってくるのを喜んでいる。この機会をオファーしてくれたLRGPに感謝している。WRCで過ごした時間は、ドライバーとしての僕のキャリアにおいてよいステージだった。でも、最近の自分のF1への飢えが圧倒的になってきたという事実を否定することはできなかった。LRGPから復帰するということは簡単な選択だった。チームの野心に心を動かされている。今は、チームをグリッドの前方に押し上げるために重要な役割を果たしていくことを楽しみにしている。

私の、キミとのF1はやっぱ2009年で終わったって思いがあるし、あの1回のタイトルで本当に十分だし幸せだと思っていたから、何だかどーしよって感じですけど、老後の楽しみな感じで応援していきたいと思います。

キミ以上に好きになる人はきっとこの先いないよ、ってあの時思ったけど、ひゅる君のことすごい応援できてる今になって気付いたことがあるます。男の恋は「名前を付けて保存」で、女は「上書き保存」だって聞きますけど、私のF1は「名前を付けて保存」だった!
今はキミ10MBくらいでひゅる君は1.5MB前後って感じだけど、それぞれやっぱり好きだし、でも初恋の人のことは絶対忘れないしね! みたいな。

何が言いたいかよくわからん↑文章になったけど、とにかくキミ、おかえりー!

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レッドブル、ケータリングについて【公式リリース】★

昨日あたり、不買運動!1!!!拡散希望!1!1!!!とかなっちゃってる人が「リリースを出した」と言い張ってましたけど、ドイツ紙が報じただけだからw
今の状況で全く気にしない方が逆におかしいから。公にするしないは別としてねー。
他カテゴリでは欠場など検討されている中、日本に来て、観光たのしい!とか写真をUPしながら発言してくれるドライバー、スタッフのみなさんは、今の状況を生で発信してくれているわけですよ。それだけでありがたいよ逆に。

それで、本家の公式リリースが出たのでURLだけ張っときますね。
レッドブル・レーシングによる公式ステートメント

人が映っている写真ではないですけど、観戦塾の特派員さんに買出しを目撃されるRBR
[blackbirdpie url=”http://twitter.com/kansenzyuku03/status/121124299603066880″]
ベルシティか。そうなのか。

追記:
Build紙の記事が元になっている英語報道
http://www.f1zone.net/news/red-bull-taking-own-food-to-japan/9378/
やふう
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111004-00000004-rcg-moto
↑提供元はAutosport Web(もちろん日本語の)

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シンガポールGP…をかんたんに

ハローみなさん、いよいよ鈴鹿ウイークですね! その前にいちおうシンガポールGPのことを簡単に…

べっつん勝ちました、ついにキミを抜き去り次の標的はミカさん。
いやーでもゑとジェイビーのおかげでタイトル決定は鈴鹿に持ち越し、と大変おいしいグランプリでした。しかしネイルチップを塗りながら見ていたので結構上の空でした。なのでレース自体よりかは関連することをさらっといきたいと思います。さらっとね。

★フォローしてる人がマーシャルをやりました
@cholled ちゃんが何の係かわかんないけどセクター13でマーシャルをやってました。
twitpic@cholled
うpしていいのか?というような滅多に見られない写真がいっぱいです。

■その他全体的に
・今週のはひゅる君出番なし。ストリートコースということで…バレンシアは走ったのにー。しかしP1のときかわいかったよ、眼福だったよ!
・眉さんメットへn(確かモナコの時もゆったけど…
・TL上の方が何人か行かれてたのですが、すっげ満喫しまくってていいなーって思いました。シンガポールいつかは行ってみたーい!
・ちも頭髪注意
・小松さん「おーけーびったりー」(*´д`*)
・プロが予選後にメディカルセンター?!という噂がかけめぐりましたが、ただのドーピング検査でした。ヘイキも呼ばれてた。
・シンガポールのお土産でいただいた、シンガポールスリングのもとを飲みました! 甘っ
・眉さんスタートかっけー
・ゑwwwww
・苗字で呼び合うインド
・SCリスタートで背後はジェイビーとかびびる一方でしたけど、間に鶴さんうっちーかむいくんという頼れるみなさんがいてくれたので本当によかったです!
・ジェイビー合わせでピット入れたとき「ここは反応すべきでしょーねぇ!」とか川井ちゃん風に思ってみたら入ったのでちょっとうれしかったw
・ハイメの退場すみやか
・カメラにちゅーキタナイwww
・とりあえずシンガといえばぴけこなので置いときますね。http://twitpic.com/6paevj

 

■ついーと
先生とゑがトラックウォーク
[blackbirdpie url=”http://twitter.com/redbullf1spy/statuses/116905728509362176″]
ハミルトンはヘルメットに”MH”と”CB”の文字を入れていました
[blackbirdpie url=”http://twitter.com/PeterDWindsor/statuses/117933877040906240″]
フェラーリの中のひとわろす
[blackbirdpie url=”http://twitter.com/InsideFerrari/statuses/117949435857747968″]
ジャッキ担当の人も「あと1点!」
[blackbirdpie url=”http://twitter.com/redbullrearjack/statuses/117976207265505280″]
ハミルトンに無視されてベイビーご立腹
[blackbirdpie url=”http://twitter.com/adamcooperf1/statuses/118018029878657025″]
そのベイビー、レース中にロブからこんな発破をかけられていました
[blackbirdpie url=”http://twitter.com/GregoryHainesF1/statuses/120761476876218368″]
“Destroy Hamilton’s race as much as possible!”なんて物騒だけど、ベイビーとロブだから、このくらい激しく言ってちょうど「できるだけ攻めていこうぜ!」と同義くらいなんだと思ったんだけど、結構騒ぎになってるみたい。

ヘイキ&キャサリンたんはBAのフライトでヒドイ目に。ゴルフバッグ紛失!
[blackbirdpie url=”http://twitter.com/H_Kovalainen/status/116433400969166848″]
帰国便でもまた荷物を紛失されるヘイキ
[blackbirdpie url=”http://twitter.com/H_Kovalainen/statuses/118594313457385472″]荷物はあったみたいだけどゴルフバッグはない…しかしキャサリンたんは前向きである
[blackbirdpie url=”http://twitter.com/KataHyde/statuses/118624573590732800″]
おまけ:東京へはGeneva-(BA)-Stansted-(Air Asia??)-KL-(ANA)-Tokyoと来た二人
[blackbirdpie url=”http://twitter.com/KataHyde/status/120031635369496576″]
ANAほめられてるwww

インドでブリトニー・スピアーズがライブをするそうで
[blackbirdpie url=”http://twitter.com/adamcooperf1/statuses/118241608880762880″]
シンガポールじゃないけど、アントが公衆トイレで蜘蛛にびびったことをブルツあにきにバラされていたので載せておきます。
[blackbirdpie url=”http://twitter.com/alex_wurz/statuses/118087384242987009”]
black widow spiderってクロゴケグモ…毒グモなんだって! 笑い事じゃなかったw

 

■今回のレギュF的みどころ
今回はプラクティスが30分ディレイしたのでその件と、マーシャルをやった知人がいるのでマーシャルポストについてちょっと紹介するます。まずプラクティスのこと。

31.5
1回目と2回目のフリープラクティスセッション間のインターバル、そして3回目のフリープラクティスセッションとqualifying practice session間のインターバルは、2時間を下回らない。

プラクティス、1回目が19:00-20:30、2回目が22:30-24:00でしたよね。(日本時間)
スケジュールが既に2時間ぴったりなので、少しでもプラクティスを延長すると31.5に則ってないことになっちまうわけだよ。31.9にも「予選中の赤旗中断はセッション時間を延長する」とは書いてるけど、フリー走行は書いてないんだなこれが。

続いてマーシャルポストにはどんな道具が置いてあるのか! これはappendix Hの2.3.3に載っていて、

a) レースコントロールとの双方向通信システム
b) フラッグセットとSCボード
フラッグセット- 黄:2、黄色に赤のストライプ:1、青:1、白:1、緑:1、赤:1(プラス、黒/オレンジボール旗)
SCボード – 高さ40cmの”SC”という文字が白地に黒で書かれた60cm*80cm以上のホワイトボード
c) 15Lのコンテナ1つと、4Lのコンテナを2つ。中身は炭酸カルシウムもしくは同程度の重さがある油吸収物質。
d) 硬いほうきとシャベルを2本ずつ
e) 3つ以上のポータブル消火器。空気中での車両火災に適しているもので、6kg以上の消化剤が入っており、1本あたり総重量10kgを超えないもの。加えて、2.6.2.3に定められた補助器材。
→2.6.2.3の補助器材とは…?
e)-a ひっくり返ったクルマを起こすための道具。(ロープ・フック・長いバール)
e)-b 消火のための、耐火性毛布(6フィート四方)
e)-c アルミニウムで覆われた耐火性手袋
e)-d 板金を曲げるためのプライヤーまたは油圧ツール。または、ダメージを受けた車体から出られなくなった人を出すための専門的な道具。

ほうきは義務で絶対あるんじゃん
でも鈴鹿の竹箒みたいのではないんだろうな…w
ピットウォークの時にマーシャルポストを覗ける機会があれば見てこようと思いまーす。

 

■いんたぶ
長ったらしいプレカンの前に、「カイリーを愛してる、本当に心から」
“I adore (my car) Kinky Kylie, I honestly do.”
なんていうのろけを先にごらんください。
Sebastian Vettel Q&A: Singapore win means a lot
Q: タイトルをとるまであと1ポイントです。バーニー・エクレストンは、今レースに出るのをやめてもチャンピオンシップで勝てるだろうと最近言っていましたが、この1点をどのように対処しますか?
SV: 確かに、僕達はタイトル獲得にとても近いところにいる。でも、冷静になって、それについてはミッションが完了したら話そうよ。統計学的には確かにそれほど遠くないけど、それについて話しすぎたせいでバッドラックを呼んだりしたくないからね。日が暮れる前に一日のことを話すなって言うでしょ!(笑) [Don’t praise the day before the evening!]

※訳注: “猿も木から落ちる”としているidiomもありましたがちょっと違うかな?

Q: 今日のレース、本当の争いなしにドライブするのはどうでしたか?
SV: 全然なかったわけじゃないけど、確かに、築くことができたギャップには驚いたよ。クルマはただ素晴らしかった。もし僕達がレースの間じゅう本当に全開でいってたら、もっと大きなギャップになってただろうね。だけど、たとえ1分リードしていても、一瞬で最後には全く関係なくなった。重要なことは、リードして、それをフィニッシュまでもっていくことだ。僕達はそれを達成したんだ。直近の3レースのようにね。僕はKinky Kylieを深く愛してる、本当に心から。そしてチームは、想像できる限り最も素晴らしい人の集まりだ。これは後ろのポケットにしまっておくとして、僕が言ったように、タイトルは時間の問題だよ。(笑)

 

■プレカン
※いつも通りべっつんは話が長いのでテキトーに略しました。
詳細はTumblr
Post-race press conference – Singapore
Q: セブ、ポディウムで涙が見えたようでしたが、ここでは初優勝だからですか? それとも2時間をようやく終えてのほっとした溜め息? あるいは今シーズンの1勝目と同じように特別な勝利だと感じたのでしょうか?
SV: 目にゴミが入ったんだよね。ちょっとそんな感じだったけど。去年のフェルナンドとのタフなファイト以来、このトラックが本当に好きなんだ。去年は彼を最初から最後まで追い掛け回してた。だから、今年は(ポディウムに)戻ってこられて、(優勝を)成し遂げて、素晴らしかったよ。自分達のことを誇りに思えると僕は思う。スタートからフィニッシュまで、ファンタスティックなレースだった。

Q: 全ラップでトップだったのは今シーズン初めてだ。全てのラップをリードした時、ある種の達成感を感じるのだろうか? また、キミの優勝回数を抜くのに時間がかからなかったね(※訳注:キミは通算18勝、べっつんは今回で19勝目)。ミカも素早く抜き去るつもりかい? 彼が次のターゲットだ(訳注:ミカさんは20勝)。(Heikki Kulta – Turun Sanomat)
SV: キミとミカって何勝してるのか知らないんだけど?

MW: うまくいけば2,3レースだろう。今年の終わりに彼(訳注:セブ)は引退するわけじゃない。ミカは困っているだろうな。

SV: 他のレースで僕達がどうだったか分からないんだけど…それに、自分と他のみんなとのピットのタイミングによるものなんだけど、でもそれ(スタートからフィニッシュまでラップリーダーだったということ)を聞けて嬉しいね。レースの終盤になると、僕はいつもファステストラップを出しに行きたくなっちゃうんだ。「それについては考えるな」って言われて。でも、重要なことはレースに勝つこと。どこからスタートするか、どこの位置にいたか、どういう風に、っていうのは問題じゃないんだ。キミやミカのようなドライバーは誰でも知っているし、特にフィンランドではそうだろうから、それ(記録)は僕の目的じゃないんだけど、フィンランドの人にとってはちょっとは驚くニュースかもしれないね。全てがうまく働き、僕達はゲームのトップにいる。そこに秘密なんてないと僕は思う。みんながお互いを頼りあって、一緒に同じ方向、ひとつの方向へ向かっているんだ。

Q: アジアは今F1に夢中です。シンガポールの勝者として、あなた自身の考えるグランプリの魅力と興奮をアジアの人に話してもらえませんか?(Seong Sook Choi – Korean, KBS)
SV: 信じられないくらいすごい。ここに来るのをみんな大好きになってくれると思うよ。ここ何年かでアジアでのレースがどんどん増えているけど、エキサイトしているのはこっち(アジア)が大きいと思う。人々は本当にF1に夢中になってくれている。レースになってしまうと、僕達はどれだけの人が来てくれているかをちゃんと見ることはできないし、エンジンの音はとても大きいから周りのことはよく聞こえない。でもレースの前にドライバーズパレードなんかで、みんなが僕達を応援してくれているのをみるのは素晴らしいよ。チェッカーフラッグの後のラップでは、人々が立ち上がって僕達に喝采を送ってくれているのが見える – ある意味では、僕達がF1の一部であること、そしてそれを見ることは本当に特別なんだと僕は思うし、そういう特別な気持ちになる。みんなが望んでくれるなら、それは僕達の仕事をとても楽しくさせてくれるんだ。

Q: ロータスがピットから同時に出てきた時はどのくらい接近していた?
SV: 近かった。注意しなきゃならなかったもの。あれはヘイキだったと思うけど、僕達はピットに一緒に入ったんだ。僕は自分のピットストップをしたから、彼(ヘイキ)が僕の前になるか後ろになるかは、ロータスのクルーがどれくらい速くやるかにかかっていた。僕は状況に気付いてた。最初は、難しいアングルだったからヘイキは僕を見てなかったと思う。だから僕が避けなきゃならなかったけど、あれはヘイキのせいじゃないと思ってる。チームが気付いていなければならなかった。彼はあれでペナルティを受けた? さっき言ったように、僕がピットレーンを進んで近付いているところだった。僕は気付いてたけど、僕が避けなかったら僕のフロントウイングにはちょっとタイトすぎだったかもね。

さらっと…って言ったのに長くなっちった★
チャートはこちらです。


いじょー!

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なみだなみだのイタリアGP

また勝っちゃったーえへえへ!

なんといいますかこう、今シーズン非常にのんきです…夏場ちょっとえぐえぐ(;ω;)なところがありましたけども(それでも4位とかだったんだけど!)、エンジンブローなし、残念接触なし、リタイアなし、終盤は常にマッタリ走行…みたいな?
ちょっとドキドキ感がなさすぎるんですけども、やっぱポールのプレカンや表彰式でキラキラにこにこの表情見られるのは本当にうれしいなー。

ポディウムの涙は素敵でしたね!
べっつんってたぶん結構涙もろいよねw カンファレンスで何回も何回も言ってた通り、初優勝のこと思い出したり、そこに辿りつくまでの色んなことや、それから道がどんどん開けていったこと、負けた年のこと、そしてとうとう勝ち取ったときのこと、色んなことが頭をよぎったんじゃないかな。

そんな18勝目、とうとう18勝目でした。

■予選
eBayで台湾からぽちったF2008のレゴを作りながら見てたのでよく覚えてません。なのでレゴの感想を書きますが、対象年齢12さいとか書いてあるけど難しくて何度も絶望した。でもかわいい。送料込みで53ドルでした、超オトクでした

Sebastian Vettel Q&A: I got the maximum out of the car
Q: またポールを獲りましたね。シーズン10回目です。
SV: すごくファンタスティックだよ。この2年は僕達とこのトラックは相性がよくなかったから、今日は本当によかったよ。明日のチェッカーまでこのままいけばいいな! もちろん、2008年にトロロッソと勝った思い出を大切にしているし、あの瞬間を繰り返したいし、2009年とか2010年みたいなことは繰り返したくない!

Q: 日曜日はシグナルライトがブラックアウトする瞬間からチェッカーフラッグまで、リードできると思いますか?
SV: もちろん、そうなったら素晴らしいね。だけどレースはそううまくはいかない。ここでのオーバーテイクは他のトラックよりも難しいだろうと思ってる。2週間前のスパよりも。幸運を祈ってるよ!

・マック、ウイングお持ち帰りはいりまーす

・ぺとろん/でれすたくん/ブルーノ/子牛/ザウバーっこ達あたりは見てて楽しいね!
ひゅる君もここに混じれるのをほんと心から祈ってる…!

・ブルーノすごいじゃーん! レースではやっぱ経験が物を言う部分ってあると思うんだよね。だから、若手としては予選一発の速さがあるのはすごいいいことと思う! これはぺとろんまじでうかうかできないべねー。別にロシアンマネーであろうとブラジルマネーであろうといいわけだから(それともルノーのロシア展開的な目論見があるんでしょうか)。

 

■レース!
GP3もGP2も、2番グリッドの人が1コーナー先頭で抜けたそうなのでgkgkしておりましたら、P4の人横からするするっとキターーーーービックリしたーーーこわかったあーーーーーっていう。予選もだったけど、レースも最高速最下位はべっつんでした。飛ばしてなかったというのもあるけど、高速区間以外でがっつり稼いでたんだね!

・顎おにいさまがZENKAI
どうしたのお兄様…ZENKAIすぎるんだけど…通せんぼじじいの何たるかをしっかりと実演なさっていましたね。そこそこのマシンに乗っているやたら抜きづらいベテランというものは案外必要なのかもー。
結果として枕デュオをがっちりブロックし続け、フェラーリの表彰台をアシストしたのであった…会長からお中元とかもらってないよね?(笑)
やっぱ顎お兄様スゲーと思ったのでありました。でもでれすたくんに席ゆずったげて☆

先生もあの「春の笑撃」の時とか、突然輝くことがあったよなー。

・眉さんのキャップ投げ!!!
ムーミンが3位になった時のこと思い出してたら、眉さん…!
あれはきっとフェラーリファンへのバイバイの意味もあったんだよね…(´;ω;)
どうも、スパ-モンツァの流れはしめっぽくなっていけねえや(いやいやシンガポールも2008年の立ち尽くしてた場面の思い出が…悲しい画だったけどあれも素敵だったよね)
シンガポール大得意だし、twitterでフォローしてる素敵な眉さんファンの方々が観戦に行くので、ぜひ次戦勝っていただきたい。タイトル決定は鈴鹿にしてもらえるとうれしいです…(←ここが一番の本音)
りこさんししーさん楽しんできてくださいね :-)

・レッドブルはクルーに捧げる勝利

Red Bull dedicates win to former member staff member Erin Pezzella
レッドブルはこの優勝を、週の初めに癌で亡くなったチームスタッフのErin Pezzellaに捧げた。
クリスチャン・ホーナー: 今週の初め、我々は5年間チームで働いてくれていた若い女性を失った。彼女は31歳で、癌との非常に勇敢な闘いに敗れてしまった。チームとして、我々はこの優勝を彼女に捧げたい。

ご冥福をお祈りします。

 

■もろもろ
・枕スーツ、ヨーロッパラウンド最終戦は歴代ドライバーのおなまえ
うしろ
http://thef1times.com/display/3523
右の腰あたりにキミ、その2つ下に”KOV”でヘイキ?、左の腿~膝にかけて先生とブルツあにき、右膝の”ROSA”が見えるのでデラさんかな。右肘に眉さんがいる?

まえ
http://bit.ly/oxLrLT
この右膝が眉さん?
も、もんちゃんは…(;ω;)
HUGO BOSSのデザインサイトにうpされるはずなので、後で探してみます!

・あの顔がでかいスオミっこ、Valtteri BottasくんがGP3のタイトル獲得
ウィリのテスドラだったとは…しかも去年から…!
羽鳥くん、ビアンキ、エステバン(ザウバーの人ね)等を退けて各シリーズで勝っている意外と実力派なんですが、今までのスオミにはない迫力ある顔。強いて言えばミッコさんに近い分類…かなぁ。少なくともヘイキミ系ではないことだけは確か。

・ジェロームのトレーナー @thereal_SJF さんが100戦目!
担当してたメンバーは■先生→ペトロフだって。変なメンバーw ペトロフとはうまくいかなかったのかとっても気になる

・顎お兄様を見ていて、あれは2008年スパ、ハミルトンが特攻してきやがった時に「ああこんな時に相手が顎おにいさまであったなら、必殺メットぺちん★をやってもらえたのに」と思ったことを思い出した次第

・ぺとろんはサッカーで少々ケガしちゃったみたい
[blackbirdpie url=”http://twitter.com/PeterDWindsor/statuses/112174386131374080″]
目の周りにアザ、足首の痛み! レースほとんど走らなくてよかったかも…

ブルーノがピットレーン速度違反。Pabloさんひどいw
[blackbirdpie url=”http://twitter.com/EliGP/statuses/112174547649822721″]

ニッキー・ヘイデンさんが来ていました
[blackbirdpie url=”http://twitter.com/NickyHayden69/statuses/112569648981086208″]
ピットクルーの人手が必要ならタダで承ります

・かむいくんシャシー
マレーシアでちぇこさんがぶっこわしたシャシーのリサイクル品だというのを耳にしたのですがmjd? メキシコパワーすごいよメキシコ…円高を活かして(?)日本企業もがんばてくれないかなぁ

・ハイメはもうあれだ、毎回あの辺のグリッドからスタートした方がいいんじゃないの

・DJ SQUIREさんCDデビュー
14日に”Organic Life”ってアルバムでデビューするそうですよー。
ハイメ担当 @kayapeikko さん調べによる諸々

公式ページ http://t.co/CngNxsf
ようつべチャンネル http://t.co/VqEW94R
facebook http://t.co/0guRXaT
ファンページ(アー写wあり) http://t.co/KaPcI3P

カヤさんえらいなー私だったらこんなオモシロドライバー真面目に応援できないw

■チャート


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モンツァいろいろ!

べっつんのスマイルシール、FOTAファンフォーラムネタなどなど、まとめて書くといっぱいになりそうなのでー

べっつん、スマイリーフェイスについて語る

Vettel revives winning smiley tradition

「スマイルマークを貼っていくのは僕のアイディアだ。昔からなんだ」彼が言及しているのは2004年、優勝するたびに大きな黄色のスマイリーステッカーが彼のフォーミュラ・BMWの外側に貼られていった時のことだ。「シーズンが終わるまでに、ノーズはほとんどシールで覆われちゃったよ」と17歳で20レース中18勝を挙げたベッテルは笑った。

ドイツBild紙の元記事はこちら

zoneの記事はカイリー様の御名前がリズたんに間違われています!んもー。しかしべっつん、でかいシール貼ってったらノーズ一面とかわろたw
ぐぐったら画像がありました! このページの一番下。シールでかすぎわろたwww

 

FOTA ファンフォーラム@ピレリ

ライブストリームの時間起きてたのに、タイムライン観覧しましたー。「英語のリアルタイム翻訳つき」って書いてあったので、もしや全員イタリア語でやったのかも。ニコたんもしゃべれるもんねぇ。

FOTA FANS FORUM MILAN
Q: 多くのMotoGPライダー達が、福島の事故を受けて今年日本ではレースしたくないと言っています。F1での状況はどうでしょうか?
JT: どうなるか全然知らない。
NR: GPDAはこれについて既にリサーチをしている。僕達はこのことについて検討し、公式声明を読んだ。公式声明によれば、何も問題がない。これが、僕達がもっている情報の全てだよ。
Nicolo Petrucci: テクニカルスタッフに制限がおかれたので、私は日本に行かないことになっている。
Paul Hembery: 我々が入手している情報では何も問題がない。我々はあのような恐ろしい経験をした国をサポートすべきだと私は考えている。
Gianpaolo Dall’Ara: 私は日本に行く。
Stefano Domenicali: 影響が残った事故だったが、担当の当局は可能な限りあらゆる保証を提供している。我々は彼らを信用しなければならない。更に、鈴鹿は福島の事故が起こった場所から離れており、状況は通常通りだろうと話し合っている。更にコメントすれば、ここで一緒に座っている彼らはすさまじい速度でレースしている人間であり、我々はSeveso[1976年に化学災害が起こった場所]の近くで今週末レースをするということも思い出す必要がある。

Q: レースの前夜にはどのように過ごしますか?
JT: レースに備えるために色々なことをやっているけど – 実のところ、自分が出たF1レースの数を全然数えてないんだ! 炭水化物を食べて、7時間の睡眠を取るべく早めにベッドに行く。睡眠はアスリートにとって重要だ。エネルギーを回復しなければならないし、その最高の方法は眠ることだよ。
NR: ヨーロッパのレースでは自分のモーターホームで寝るよ。いつもはその中で夕食をとるけど、時々は地元のレストランに行く。それで、9時間寝るようにしてる。モンテカルロの家にいるときと同じようにね。朝になると、僕は少しナーバスになりはじめるけど、それは自然なこと。それは僕の睡眠には影響しないよ。

Q: 過去の日本人ドライバー達は物静かな傾向にありました。小林可夢偉はどうですか?
Gianpaolo Dall’Ara(ザウバー): 彼はかなりおしゃべりだ。彼は、必ずしも理解しやすいというわけではないけど、とてもおしゃべりだよ。彼と彼のオン-トラックエンジニアはみごとに互いを理解しあっている。それは非常に重要なことで、彼はチームと非常によく働いている。私達は一緒に働いて18ヶ月になるが、非常に満足している。何レースか前に彼は義理の母と一緒にトラックへ来たんだ。少し珍しいことだったけど、彼は異なる文化圏の人間だから、彼の習慣を尊重しなければならない。

Q: ニコ、もしトップ8のドライバーが全く同一のクルマでレースしたら、誰が最速でしょう?
NR: ハーフラップで僕が先頭だろうね! まじめな話、すごい接近戦だろうな。ドライバー達はとても近い力をもっている。

Q: セバスチャン・ベッテルについて驚いたことは?
Nicolo Petrucci: 彼の成熟だ。彼にちゃんと会った事はないが、レッドブルで働く同僚と話した。彼らは、ベッテルはとてもクールだと話していた。どんな状況でも彼は非常に冷静だ。

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ベルギーGP

いやはや、予選終わってよーーーしポールktkr!!!と喜んだものの、くっきり出てるブリスターに「今回は完走狙い…台乗り祈願か」と思っていたら勝っちゃいましたね。。。
ピットの回数的にはマジ危なかったっていうか、SC入らなきゃ眉さんかバトンさんにやられてたかも。。。おーこわ。こわいといえばそのSCを呼んだハミルトン、一瞬動いてないように見えたからほんと怖かった…2008年スパとかカナダのことはまだ許してないけど無事でなにより。

■フリー走行
スーさんが雨降らないと思ってP1を選んだおかげでひゅる君はP2担当! LTを見ながら生で見ることができましたー。スーさんナイスチョイス!
TLは専らニック-ブルーノの話題でいっぱい、解説は船田さん&日本のレーサーの人で少々もにょ(取材をずっとしてる人じゃないなら、そこを走ったことがある人か、せめてF1関係者にしていただきたいと強く思ったのだった)。大して記憶には残っておりません…

 

■予選
・べっつんのスマイリーフェイス!!
P3から話題の、マシンのニコちゃんマークを見逃したので確認!!!かわいー!(カンファレンスの前に映ってます) これは今シーズン勝った数なのだろうと思いますー
:-) ←こういうのね。かわいい。
iPhoneケースを工作して私もやっちゃおうかな。
しかし前々から思ってはいたことですけど、マシンに名前つけてネームプレートまでつけたり、勝った数のシール貼ったり、なんかやることが子どもっていうか女子だよね(笑)
24回目のポール、ニキ・ラウダさんとピケパパに並びました。

・枕痛恨のミス!
Q2チェッカー直前、「マジで?本当に入っていいの??」って確認するバトンさんの無線がありましたねえー。マジセーフだった、もっと前からスタートされてたらこわかったわぁ

・顎おにいさまのタイヤ!
ビックリしたー。
メルセデスのホイールナット事件簿:2010マレーシア(顎おにいさま)、2010ハンガリー(ニコたん、多重ビックリ事故を引き起こす)、2010鈴鹿(ニコたん)、2011スパ(顎おにいさま) ←NEW!
今年はDTMチームと開発した新しいものを使ってるそうですけどー。タイヤ外れるのはほんと危ないからどうにかしてほしいですね。

・ブルーノ!
今となっては、私はヤングな子ウェルカム!派なので楽しみにみてました。HRTとかあんま実力がわかんないじゃん、乗ってても。いけめんなのは分かってたけど!
ブラックベリー片手にオールージュを逆送したときの動画↓
http://t.co/apGS1GG
これのおかげかは分かんないけどスゴイ予選だったよねー。ニックファンのヒトこわかったけど、上出来だったんじゃないのかなぁ。若手二人にするってことは、少々のポイント稼ぎとかいらねーやっていう考えなんでしょう。きっと。
少なくとも一昨年のバドエルさんよりは(ry

・地元ジェロームQ1落ち
もうちょっと頑張れなかったのか…ひゅる君へのオファーの話もあったけど、いつでもクビが飛んじゃうよー鈴鹿までがんばってよう

・ハミルトンと朝マックが!
朝マック5グリッドダウン、ハミルトンまた懲戒ー
アテクシの記憶が正しければreprimandはスペインGPに続いて2つめ、2ストライクじゃん。スポーティングの18.2が変わりまして、シーズン中3つめをもらった時点で10グリッド降格ペナルティなのです。理由がドライビング違反に限りますけど、2回ともそうだよね。10グリッドは結構痛いよー

・キャサリンたんおやつw
・ベイビーが安定のスピン→ロブが安定のお母さんっぷりをみせる
・rain jajajajajaajjajajaja(子牛かわいいかっこいいかわいい!)

 

■レース
・ニコたん煙撒いて不穏に見せかけておいてからのミラクルスタートwww
・一瞬期待させておいてからのべっつんオーバーテイク(・ω・)
・バトンさんのプライムスタートの意味はあったのか
・ブエミのリアウイングおもちゃみたいに傾いてた…ミニチャンプスでもあんな傾かないよ。。。オレンジボール旗もでちゃったよ。。
・ハミルトンはスタスタ歩いてって、ピット戻ってたけど大丈夫だったのかしら…メディカル行かなくてよかったの??
・オーバーテイクしまくっていたべっつんを見ましたかみなさん! 抜けないとか呼ばせないぞー!
・そういえばルノーのエースがペトロフ(!!!)
・顎おにいさまスゲー
・バトンさんのリアウイングぶちこわしたのはインドのどっちか
・眉さん(´・ω・`)ポイント考えるとゑナイスセカンド!!なんだけど、なんとも複雑なきもち。如何せん予選がね…
・ニコたん上海に続きまたガス欠気味wwwジョックwww

・べっつんやりました! 7勝目、通算成績17勝…次で並ばれて、次の次で抜き去られます…キミたん。去年の優勝したポイント256点に到達。スパ王ランキングは顎おにいさま(6勝)、セナおじさん(5勝)、ジム・クラークさん&キミさん(4勝)なので、ぜひぜひ目指してほしいものです(ちなみに2008はベイビー、2010はハミルトンでした!)。やっぱ、シルバーストンとかモンツァとかスパとか、クラシックの名サーキット勝ちたいよねー。夏休み明けで「よし、ここからだ」と思った枕・馬に「やっぱダメかも」と思わせるには十分…じゃなかったかもしれないけど、休み明けで勝てたのすごい大きいと思います。休み前ちょっと勝ててなかったもんね。
かっこいい写真! http://pic.twitter.com/tHGOvTK

やっぱりスパは大好きだけどちょっとさみしいので、1サーキットにつき1人出られることにしませんか…スパはキミが出てシンガポールはぴけこが出て、ニュルはヴィンケルホックが出ればいいじゃん?

 

■今週のレギュF的みどころ
オレンジボール旗…フラッグについてはスポーティングレギュ Appendix Hの2.4章に載っています。この章は旗・ライトなどのシグナル全般について記載している章で、意外と知らなかったことがいっぱいなので一読をお勧め。

2.4.4 Signals used by the Clerk of the Course or his deputy
2.4.4.1 Clerk of the Course flag signals
e) Black flag with an orange disc 40cm in diameter
この旗は、車両にメカニカルトラブルがあり、ドライバー自身または他者を危険にさらす可能性があるため、次周にピットへ入らなければならないことをドライバーに知らせるために使用される。メカニカルトラブルが調整され、検査人のチーフが同意した場合、レースに再合流してよい。

 

■プレカン
Sunday’s press conference
Q: ジェンソン、実際このトラックは過去あなたにとても親切だったとは言えない。これがここでの4回目のフィニッシュですね。とてもいい結果だった。
SV: 1回は僕のせいだけど!
JB: そうだね、3位はここでのベストリザルトだと思う。(略)

Q: セバスチャン、これがスパでの初めての優勝だね。偉大なチャンピオン達によると、ここや鈴鹿のようなトラックは記憶に残る優勝だそうだが、今日どんな風に感じている?(Vincent Marre – Sports Zeitung)
SV: うん、確かに。すごく誇らしいよ。ドライバーはみんな、ここに来るのが大好きだと思う。ファンタスティックなサーキットだし、さっき言ったように単独で(自分の思うとおりに)走れたら楽しい。互いにレースしながらだったらもっと楽しいだろうし、とてもエキサイティングなレースになっただろうと思う。タイヤをケアしなくちゃいけない状況でレースへ臨むのは簡単なことではなかったけど、ペースがとてもいいことがわかって、いい結果で抜けることができたから、決定的で楽しいレースになった。今年のベストだと思う。1周1周を本当に楽しんだし、最後にはかなりのいい位置にいたから、100%プッシュする必要もなかった。全体的に、僕達にとっては素晴らしいレースだった。

Q: セバスチャン、君が「まだ先は長くて、たくさんレースが残っている」と答えるだろうけど…(Marco dell’Innocenti – La Gazzetta dello Sport)
SV: じゃあ訊かないでよ!
Q: それが答え? 現段階で、タイトルへの確信は高まったのでは?
SV: ジェンソンが言ったように、前回のレースより点は増えたけどね。もちろん今日の結果はすごくうれしいし…(略)

Q: セバスチャン、君は世界中の素晴らしいサーキットで勝ったね。チェッカーを受けて、どの勝利が最も価値があると思う?達成するのが最も難しかったのはどこ?(Heikki Kulta – Turun Sanomat)
SV: むずかしいな。ドイツがまだだと思うけど。毎年あそこへ行くたびに、すごく自信があるのにうまくいかなかったから、近いうちにね。自分が勝ってきたレースを本当に誇りに思うよ。今日のレースも、すごく大切なものになった。以前キミがそうだったから、フィンランドの人からすると、ここで勝つのは大きな意味があるっていうことも覚えてる。こういうドライバー達の中に加われて嬉しい。すごいコーナーがあって、僕が大好きな鈴鹿みたいに、最高のトラックの中のひとつだから。言い表すのは難しいけど、今日は素晴らしいトロフィーをもらってかなりのポイントを稼げたから、すごくハッピーだ。不満なんて言えないね。

 

■その他tweet/ニュース
ゑ契約延長。。。(´・ω・`)ションボリ

ミカ・サロさんがMTV3で衝撃のひとこと
[blackbirdpie url=”http://twitter.com/nikojokinen/statuses/107080355886010369″]
右京さんのおまもりwww

鶴さんが『ヤルノ・トゥルーリ フォー ジャパン支援募金』というのをスタート
[blackbirdpie url=”http://twitter.com/trulli4japan/statuses/102629086047907840″]

顎おにいさまのエンジニアがスレイドさんから交代。スレイドさんはファクトリー勤務になるそう。アシスタント・レースエンジニアのピーター・ボニントンさんが昇格。(;ω;)
http://t.co/8Z3Orln

眉さんの無線のあとにGPDがひとこと
[blackbirdpie url=”http://twitter.com/GrandPrixDiary/statuses/107433064434630656″]

レコードは2004年キミの1:45.108…ってうわさがあったんですけど
[blackbirdpie url=”http://twitter.com/f1fanatic_co_uk/status/107412706470019072″]
なんとびっくり、2009年鶴さんの1’44.503でした! さっすがー

Andrew Bensonさんによると、ブルーノは予選ホットラップのケメルストレートでDRSを使い忘れたそうな…新人で一発の速さがあるっていうのはいいことよね!
[blackbirdpie url=”http://twitter.com/andrewbensonf1/status/107480191101698049″]

面白かった! チャートは後で足しときますー。
チャートはこちら
   

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今年もSOCCER STARS★

夏休みが終わる前に、今年まだ書いてなかったサッカーの話題。といってもドライバーチームの話ですけどね!
時々画像があがっているあのサッカーチームはNazionale Pilotiといいます。イタリア語でNational Driversって意味のやうです。
去年までは一応サッカーチームらしく10がフィジコで11が顎おにいさま。その他の主な常連メンバーも眉さんは14、鶴さんが6、ベイビーが7みたいな感じで背番号が固定されてたんですけど、今年はF1レギュラーの人はカーナンバーに揃えることになったみたい。ブエミは18の人が既にいるので更新されなかった模様ですが、べっつんは35とか37をつけてたのに今年は1!
トムクリさんと鶴さん、ドアノブとバドエルさん、ダンブロシオとビアンキが同じ番号振られてたりと混乱っぷりがうかがえます。鶴さんは21も6もかぶっていてもうどうしようもないね…
そしてひゅる君…もう試合に出ていて背番号22って判明しているのにリストに載ってないよ!しかもこのリスト、うっちーは無所属にされてたよ!背番号は合っているのにだよ!
ひゅる君のメンバー紹介ページはちゃんとありました、こちら…HULKENBERGのスペルが間違ってるけどな!

過去の試合ではべっつんのコーナーキックから眉さんがGOOOOOOAAAAAALLL!!!するなどの面白いシーンがあったそうです。これ日本でも放送あればいいのになー。

8/24の試合は顎おにいさまのパーティから直行したべっつんも1ゴールで、6-3でドライバーチームの勝ちでしたんー

公式サイト
主なメンバーリスト!
#1 Sebastian Vettel [F1/RedBull]
#5 Fernando Alonso [F1/Ferrari]
#6 Felipe Massa [F1/Ferrari]
#7 Michael Schumacher [F1/Mercedes]
#8 Nico Rosberg [F1/Mercedes]
#9 Giancarlo Fisichella [Ferrari]
#10 Vitaly Petrov [F1/Renault]
#12 Pastor Maldonado [F1/Williams] 2010年GP2チャンピオン
#15 Paul Di Resta [F1/Force India]
#17 Sergio Perez [F1/Sauber] 2010年GP2の2位、FDA
#19 Jaime Alguersuari [F1/Toro Rosso]
#21 Jarno Trulli [F1/Lotus]
→#22なのにリストにない! Nico Hulkenberg [F1/Force India]
#23 Vitantonio Liuzzi [F1/HRT]
#25 Jules Bianchi [GP2, F1/Ferrari] FDA
#25 Jerome D’Ambrosio [F1/Vergin]
#35 Sebastian Buemi [F1/Toro Rosso]
#90 Daniel Ricciardo [F1/Toro Rosso, HRT]

#100 Matteo Munari [Rally] *キーパー
#8 Riccardo Patrese [F1] *キャプテン

#2 Ivan Capelli [F1/Ferrari] RAIコメンテーター
#13 Giorgio Pantano [F1, GP2] 2008年GP2チャンピオン
#14 Matteo Montezemolo [Ferrari]
#17 Emanuele Pirro [F1,Le Mans] 24h Le Mans 5回のチャンピオン
#20 Daniele Massaro [Football] 元ACミラン
#21 Tom Kristensen [DTM] 24h Le Mans 7回のチャンピオン
#29 Antonio Pizzonia [F1] 元ウィリアムズ
#30 Robert Doornbos [F1, Superleague Formula, Indycar]
#30 Luca Badoer [Ferrari]
#33 Luca Filippi [GP2]
#35 Sebastien Bourdais [F1] 元トロロッソ
#45 Lucas Di Grassi [F1]
#60 Zsolt Baumgartner [F1] 元ミナルディ
#86 Raffaele Marciello [Italia F3] FDA
#87 Brandon Maisano [Italia F3] 2010年Formula Abarthチャンピオン、FDA

今年のスケジュール&結果はこちら。
5月4日@トルコ Nazionale Piloti – All Star Turchia 5-6
Goal: Engel, Petrov, Pirro, Bianchi
5月24日@モナコ Nazionale Piloti – A.S. Star for the Children 3-5
Goal: Fisichella, Alonso, Perez
7月20日@ドイツ Nazionale Piloti – BiggAllStars 6-2
Goal: Vettel, Engel, Korbel and Petrov
7月27日@ハンガリー Nazionale Piloti – Hungarian All Star 8-4
Goal: Petrov(3), Jules Bianchi(2), Perez, Galbor Talmacsi, Matteo Sintoni
8月24日@ベルギー Nazionale Piloti – All Stars 6-3
Goal: Vettel, Lukumku(2), D’Ambrosio, Maro Engel(2)
9月7日@イタリア Nazionale Piloti – Ferrari Club
11月5日@イタリア Nazionale Piloti – Lions Team
11月9日@アブダビ Nazionale Piloti – International Sports Stars

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ハンガリーGP : バトンさん、べっつんの指を噛み損ねる

200戦目、あのタナボtじゃなくて福井さんの大ラッキー初優勝から5周年というミラクルなタイミングで再びバトンさんが優勝を飾りましたー。
[blackbirdpie url=”http://twitter.com/ipburrows/statuses/97674091913428992″]
きれいな写真ですね! 虹が出たらJBに賭けろってこと?

*今回も長いのでお暇な時にでも読んでネ★*

べっつんはあの中盤にぱらっと降った雨で、ステイアウトのナイス判断により2位。眉さん同じくステイアウトにより3位、ちょっと前だったら大騒ぎしてたはずなのになぜかションボリムードでわろた。
ほんとハミルトンの日だと思っていたので、本当にかわいそうだった。無線トラブルがあったみたいですね。

Hamilton: Radio glitch caused Hungary strategy mistakes
ルイス・ハミルトンは、無線のコミュニケーションの問題が、インターへのタイヤ交換に繋がったと語った。
(中略)
「無線のトラブルがあった。僕にエンジニアの声は聞こえていたけど、彼らは僕の声を聞くことができなかった。僕は絶えず情報を求めていたけど、彼らには届かなかったんだ。それで、彼らにとっては難しいコールになった。たぶん、僕から得られた情報は1つくらいだったと思う。そしてそれは少なすぎただろう。雨が降りそうだ、そして既に降ってきていると言っているのが聞こえた。それで、ウェットタイヤを選んだんだ。彼らが僕に入ってくるようにとコールしたと思う。とにかく、タイヤはだめになっていた。ベストなコールではなかったけれど、これがモーターレーシングだからね。」

■ポイントはこのよーになりました
VET 234 (6勝)
WEB 149
HAM 146 (2勝)
ALO 145 (1勝)
BUT 134 (2勝)
残り8戦でのmaxポイントは200点なのでバトンさんにもまだタイトルの芽が! べっつんはあと4勝くらいできれば安全圏なんだけどねー。2009年後半戦のバトンさんを私は鼻で笑っておりましたが、もうそれでもいい、

べっつん逃げ切って!!!!!

できれば鈴鹿は勝って…
あ、あとできればスパも勝って…
あと去年の雪辱で韓国あたりも勝って…
そろそろ4番グリッドあたりから逆転で勝ったり…とか……
ゼイタクになってきたのでやめますけど。
long way to goだねえ…

 

■で、話は戻るんですけど
タイトルに書いた今回一番面白かったことは予選プレカンで起こりました。
アントが「ジェンソンがベッテルの指をからかって、ベッテルが仕返しにパンチした!」って爆笑していたのです
[blackbirdpie url=”http://twitter.com/antdavidson/statuses/97296614284214273″]
これどこよーって思ってプレカン探したらあったよ!

予選プレカン
Q: ジェンソン、ここで勝ったとき、14番グリッドからのスタートだった。だからここではオーバーテイクができるね。3番グリッドというのはかなり強力なポジションだと感じているのでは?
JB: 2006年にウェットだった時とはぜんぜん違う。今週末、明日はドライになるんじゃないかと考えている。3番グリッドはここでスタートするにはいいポジションだね。P1がベターなのは同意する、そのために僕達は予選をやっているわけだし、僕達がポールにエキサイトする理由だ – この子がしてたようにね。でもP3もとてもいいよ。ここから僕達はいいレースができると考えている。
SV: (返答しようとして)
JB: もしもし、君のマイクはオフ、僕のがオン!
JB: Sorry. Your microphone’s off, mine’s on!
SV: 彼は僕の(訳注:人指し)指を噛み切ってやりたいって言ったんだよ。
SV: He said that he wants to bite my finger off.
JB: ああ。彼が指を掲げてて、僕はほとんど掴みかけてたんだよ。外でカメラがいっぱいいたけどね。
JB: Yeah. He put it up and I almost grabbed it, outside with the cameras.
SV: 耳を噛まれたボクサーのホリフィールドみたいに?(訳注:マイク・タイソンに耳を噛み千切られたヒトです)
SV: Was that Holyfield, the boxer with the ear?
JB: そうそう。やろうとしていたんだけど、丁度いいタイミングで行けなかったんだよね。実際は真っ直ぐに立ててやろうと思ったんだ、倒れ気味だったからさ。
JB: Yeah, yeah. I was going for it but couldn’t get there in time. I was actually just going to straighten it up. It was falling over.

2009からか?この二人仲いいよねー。というよりべっつんが年上のヒトに懐きやすいのだろうか…お姉ちゃん2人いるんだっけ、MelanieさんとStefaniさん?どっちか妹だったっけ?(あの超ソックリの弟くんがFabianくん)同世代とキャッキャしているところも見てみたい気はするのですが、ハミルトンやニコたんやらとはつるんでないしねー。同い年だとかむいくんとかあたりなのかな?
まあともかくジェイビーとSVが面白かったという話でした。

 

■今回のレギュF的みどころ
金曜日、フリー走行でgdgdだったべっつんをみて赤牛チームは徹夜での作業を決意!

30.19
以下の期間にサーキットの中にいるのを許可されない。
– P1開始時間の9時間前に始まる、6時間の期間。(訳注:P1が10AM開始だとすると、1AMから7AMの間)
– モナコを除き、P2終了時刻の10時間半後から、P3開始時間の3時間前までの期間。(訳注:P2終了が15:30、P3開始が10AMだとすると、26:00(深夜2時)から7AMの間)
しかし、各チームは上記に対して、チャンピオンシップシーズンの間、4回の例外を許可される。

この4回使えるジョーカーを使って、べっつんによれば朝5時頃まで作業をしていたとか…

予選プレカン
Q: セバスチャン、昨日の結果の後、素晴らしい巻き返しでした。メカニックが徹夜でたくさんのハードワークをしていたね?
SV: うん、本当に。彼らがホテルに戻ったのは5時くらいだと思う。レギュレーションの時刻より長くなってしまったけど、午前中に僕達が改善できたことを示す最高の方法だった。予選のQ1とQ2でも、メインは通過することだったし、僕達は少し遅れていた。Q2のラップタイムには驚いたけど、Q3になって、僕達はペースの上で正しかったと思った。ルイスは1回目のランですごく速かった、特に最終セクターで。でも僕は最後のランで、僅かにタイムを搾り出すことができて、ポールを獲れた。すごく嬉しいよ。

いやはや、クルーのみなさんお疲れさまでした&どうもありがとう!!

 

■tweets
twitter始めた直後くらいからなかよくしてるTitaセレクトの写真を何点か。
ゑ、ドラパレへの道中で傘を壊してちょっぴり気まずい瞬間
[blackbirdpie url=”http://twitter.com/Icemanmania/statuses/97877764526444545″]
べっつん、枕をガン見。みすぎです!!
[blackbirdpie url=”http://twitter.com/Icemanmania/statuses/97879642224070656″]
彼女、かわいい写真やおもしろい写真を探してきてくれるのですっごい楽しませてもらってます!いつもありがとうー

偽ンソ@予選www
[blackbirdpie url=”http://twitter.com/FakeFernando/statuses/97291015702052865″]

フェラーリの予選結果について。「下位に沈んでしまった」の意のはずなtweetだったんだけど…
[blackbirdpie url=”http://twitter.com/VoxVocis/statuses/97292146868092928″]
ふぁすたーざんゆー!!

アダム・クーパーさんいわく日曜のビッグニュースは、タマラ様がIKEAに行った事! まじですかw
[blackbirdpie url=”http://twitter.com/adamcooperf1/statuses/97393588635303936″]

バトンさんの200thGPのお祝いにたくさんの人が! 川井ちゃんによるとほとんどの関係者が来たそうですね
鶴さん
[blackbirdpie url=”http://twitter.com/sarahholtf1/statuses/97583690225422336″]
眉さん
[blackbirdpie url=”http://twitter.com/sarahholtf1/statuses/97584309099171840″]

土曜の夜、バトンさんの公式webがハックされて、交通事故に遭った! ってガセネタが載りました
[blackbirdpie url=”http://twitter.com/JensonButton/statuses/97585686647025664″]
“土曜の夜にもっとマシな予定がなかった奴が、家にいてこんなことやったんだろうね。 トモダチ作れば?”みたいな感じ? 文の切り方がわかんないけど…
ジョーダンきつい内容だったからもうちょっと面白いことやればよかったのにとは思いますけど、この切り返しはどうよ…モテないギーク(私含む!)はちょっとイラッときたんじゃ??

かむいくん、朝ごはんをお料理中!
[blackbirdpie url=”http://twitter.com/OfficialSF1Team/statuses/97605141187923968″]
なかなか巧そう!

バーアプがgdgdで困っていたのは我々庶民ファンだけではなかった!
[blackbirdpie url=”http://twitter.com/KataHyde/statuses/97646579242123264″]

べっつんはバトンさんと握手して「200戦おめでとう!」を言ったそうで
[blackbirdpie url=”http://twitter.com/MauriceHamilton/statuses/97666774815875073″]

ジェロームのレベル4スピン@ピットレーンの後に入ってきたちもはこんな冗談を
[blackbirdpie url=”http://twitter.com/MarussiaVirgin/statuses/97660938366361601″]
ゆかいなチームである。そしてGeoffなごむtweet本当にありがとう!

 

■その他
・べっつん右手ケガしたの?
[blackbirdpie url=”http://twitter.com/Icemanmania/statuses/97312135532642304”]
P3で川井ちゃんが擦り傷?とかってゆってたそうですが、サッカーの試合も出てないのにねえ…。
Vettel sporting a minor hand injury
[blackbirdpie url=”http://twitter.com/redbullf1spy/statuses/96954778025857024″]
なんでもなかったみたいですね…バトンに噛まれたんじゃなくてなによりw

http://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/55693.html
テレビカメラにテーピングをとらえられたベッテルは『Bild(ビルド)』紙に「大したことないよ。でも僕たちは男だからね。大騒ぎするのが好きなんだ」と冗談を飛ばしている。
同紙の報道によると、ベッテルはスイスでマウンテンバイクのペダルを直している際に手を切ってしまったとのこと。

・ニック炎上びっくり&こわかったー。でも私のTLの勢いもちょっとこわかった…
[blackbirdpie url=”http://twitter.com/Icemanmania/statuses/97880410050142208″]
[blackbirdpie url=”http://twitter.com/F1Lite/statuses/97679664553787392″]
“素早くクルマから出なければならなかった。クルマの左側で小さな爆発があったよ。ああいうものを見たことがない”
リチウムイオンバッテリーが爆発したみたい?ですけど、バッテリー積んで走るってよく考えてみると怖いね。
@quzy氏が貼ってた記事によると、ニック自身に責任があるって?そんなもん??
→どうやらFire ‘scary’ for HeidfeldRenault plays down Heidfeld fireを一本の記事にしたっぽいけど、セキニン云々の記載が読めません。あんぽんたんだから。

Renault plays down Heidfeld fire
今年のバルセロナでプラクティス中に起きた似たようなインシデントがあったが、エリック・ブーリエはこれがチーム固有の問題ではないということと、それぞれの出火の原因は異なると述べた。
「エンジンは高回転下で動いていた。このような目的のためにこれは設計されていないので、これが高温になりすぎ、エキゾーストがブローアップ(爆発)したのだと私は考えている。その[フロントから出ているエキゾースト]デザインは、走っている車両を想定して設計されたのであって、停まっている車両ではない。他の時(訳注:バルセロナ)に我々が直面した問題はこれとは異なる。それ(訳注:バルセロナ)はただ、エキゾーストがブレーキングアップした後に、燃料が車両の側面に吹き込んでいったものであり、今回とは完全に異なる。」

んーニックのせいとは言ってないようなー。英語版ではただ単に、「バルセロナで火が出た件とは原因が全然違うよ」って言ってるだけのやうな。
ま、いいや。

・KERSのgainはあまりないサーキットで、ブレーキングも少ないため1周でフルチャージされるかされないからしい
・ロータスしょんぼりの一日。しかしHRTをラップダウンにしたので感慨深かったです
・でれすたくんよ今夜もありがとう

・Virgin Racingのtwitterを担当していたGeoff@gffcllns(四日市駅前迷子事件)がハンガリーGPで最後でした! 去年仕事をやめてシーズンフル観戦にチャレンジしていた@alexjsnellをサポートしたり、土曜のプラクティスで各地のファンをピットに招待したり、VRはソーシャルメディアを使ってファンに近付くってことをいち早く実践していたチームじゃないかなって思います。特に好きなドライバーとかいなかったのに好きになったのは、彼やその他のスタッフがファンに対してみんなフレンドリーだったからでもあります。フォローしてた人はぜひお疲れさまメッセージを送ってあげてください!

・ハンガリーは壷だか皿だかわるれましたが、トロフィーは陶器だった気がしたのにいつの間にか…
・スマートチーズうめえ。(ともちゃん, 2011, 観戦中のおやつについて)

・指グッズでおももちゃんとポール獲得を祝ってみました
http://twitpic.com/5y8cf3 http://twitpic.com/5y8e9m
牛はサッカーチームの方のshopで売ってました、フェラーリクマーみたいにチケットホルダーにつけていこうと思って一緒にポチっちゃった。
この指はまじデカイ上に畳めないからすげー困ります、どうやって鈴鹿へ持っていこう…素材としては食器洗い用のスポンジみたい感じです、畳もうと思えばいけそうな気はするんだけど厚い上にもげそうな気がする。

■チャート

それではみなさんよいバケーションを! ;)

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眉さんありがと! ドイツGP

つ、つらいレースだった…
※前回さぼった反動か、長い記事です。お暇なときに読んでネ★
件の1コーナーで抜かれるわ「フラットスポット」とかいうアーアーキコエナーイな単語まで飛び出すわ、よりによってニュルブルクリンクで、べっつんは私の(そして少なくない元ライコファンの)傷口に塩を塗りたくった後ぐりぐりと抉るというドS行為を決行…(;ω;)

か、かんべんして、まじで!

2010年韓国以来のポディウム落ちということで、贅沢なカラダになってしまっていたというのを思い知ったわけであります。こんなの、2009年シーズンとか2006年シーズンとか2008年シーズンとかに比べたら痛くもかゆくもないのに、絶好調から転げ落ちるパターンって2008以外経験したことがないので、ここ何戦かとってもつらい気持ち。キミさんてどっちかっていうと後半に向けて追い上げていくじゃん(やぶれかぶれになった末の結果という説もありますけども)。
そしてやっぱり「先頭からスタートしなきゃ抜けないしヘタクソなんじゃん」ってふるぼっこに叩かれまくるんじゃないかと思ってgkbr
ていうかしばらくニュース見たくないくらいorz

そんな日曜の夜、サザエさん症候群に拍車をかけるレース展開を、レッドブルのクルーと眉さんがちょっとだけハッピーにしてくれました…!!!

 

■最終ラップでのべっつんvsベイビーのピット対決
“Okay Sebastian; be patient, be smart, these are good points today,”
そんな風にロッキーに言われてしまうほど、何回も抜こうとトライするのに抜けない。それが昨日のべっつん&カイリーでした…。
58周目「やつらが入ったらステイアウト、やつらが入らなかったらウチが入るから!」という無線が入っていたのになぜか入らないべっつん、この時点で59周目のがち対決が決定して一気にそわそわ…何せえげれすGPでやらかしてますからねレッドブル!
私は勝手に鈴鹿をイメージしててレッドブルが奥だと思い込んでたのですが、レッドブル手前フェラーリ奥! これどっちがお得なのかは最近迷うところかなーと思っています。前だったら奥の方が有利だったよね。相手が動き出すところまで給油つっこんでて、相手が出たらこっちも出せばいいもん。でも今だったら、ウイングのアジャストとかなければやることは全員一緒なので、どれだけ速くできるかってだけでしょ。それと「危険なピットリリース」が厳しくとられるようになったから、奥の人があんまりギリギリに出すとペナルティでるかもしれないし、今は手前のが有利なのかなーとも思います。ぶつかったらどうしよーとか思ってたんですけど、べっつんが出てもフェラーリ動かない!!! ぃやったああああああラッキーwwwwwwホイールナットがうまくいかなかったそうですねー。
あんなに間隔詰めて捲ってたのに抜けなかったので、コース上で勝負になっても昨日のSebylieでは無理だと思ってました。だから本当にトラブルフリーでクリアな作業をしてくれたレッドブルのクルーには感謝!

べっつんもリリースでクルーに感謝をのべています。

Germany Sunday quotes: Red Bull
Sebastian Vettel -4th
タフで、難しいレースだった。序盤はそんなに悪い感じはしていなかったけど、ミスして5番手に落ち、そこからはタフなリカバリーだった。4位は今日僕達が成し遂げられた最大限だったと思う。満足はしてないけど、今日は他のみんなの方が速かったってことを認めなきゃならない。週末を通じてずっといい感触がなくて、マークのペースが僕にはなかった。最後のピットストップはファンタスティックだったね。他のクルマの後ろからピットレーンにきて自分の位置に入ると、クルーのみんながタイヤを替えてるのが待ちきれないんだ。僕が出たときにフェラーリがまだ動かないのをみて、嬉しかった。全部、クルーのみんなのおかげだ。彼らは素晴らしい仕事をしたよ。フェリペと僕はレースの大部分でバトルしていて、二人ともギリギリのところで戦っていた。僕達はレースの中盤にブレーキのトラブルがあったんだけど、どうにか管理することができて、そこからのリカバリーについては僕達は満足していいと思う。次はハンガリーだけど、僕達にとっては普通なら合っているトラックだ。どうなるか見てみるけど、僕達には宿題があるね(but we have homework to do)。マクラーレンとフェラーリはレースですごく速いから、彼らが持っているペースを僕達も取り戻す必要がある。

Christian Horner
魅惑的なレースだった。(中略)セバスチャンは序盤にスピンをして、フラットスポットのできたタイヤは非常に悪い状態だった。我々は彼と出来うる限り立ち向かい、マッサのギアボックスを見ながらレースの大半を過ごすこととなった。レースの行方はピットレーンに託され、我々のチームは稀に見る仕事をやってのけた。ファンタスティックなピットストップをやり遂げ、フェラーリを乗り越えた。セバスチャンが無線で言ったように、この4位は彼らのものだと私も思う。

 

■眉さんゑタクシーに乗車
そして最後にわらかしてくれたのは眉さん!!!
フィニッシュした後にクルマを停めちゃって、RB7に乗って帰ってきましたー

Q: フェルナンド、ラストラップで起こったことを説明できる? ポディウムへの行き方がヘンだったね。ヒッチハイクをして。
FA: ああ。安全上の理由で、チームがクルマを停めるように言ってきたから停めた。そこにマークがいたから、タクシーに乗ったんだ!(Mark was there so I took the taxi!)

これがまたかわいかったんだ…
前回のドラパレ置いてかれるの巻といい、眉さんなんかかわいい子路線狙ってる?きのせい???(笑)
ところでこのタクシー行為ですけども、レギュレーションの観点でみるとどうなってるんでしょうね?

AutosportのPabloさんは冗談交じりにこんな風にtweetしていました!
[blackbirdpie url=”http://twitter.com/EliGP/statuses/95133988804505600″]
ハミルトンてパルクフェルメ出たっけ?っていうのがいまいちよく覚えてないんですけども。
・眉:ガス欠なら燃料サンプル検査の項にひっかかるんじゃ?
・ゑ:アロンソをピックアップした
この二つの事例がレギュ違反になっちゃうかもねーwってことね。

まずはガス欠のほう、これは結構ガチです。

テクニカルレギュレーション6.6.2
コンペティターは、イベントの間はいつでも、1Lの燃料サンプルを車両からとれることを確実としなければならない。ただし不可抗力による場合(スチュワードのミーティングにより受容される)を除く。

続いてゑが眉さんを乗せて帰ってきた件

スポーティングレギュレーション43.3
レース終了のシグナルの後、全車はサーキットを進み、不必要に遅れることなく、何かしらの物体を受け取ることなく、何の援助もなしで(必要な場合のマーシャルからの援助を除く)、直ちにpost race parc fermeへ向かわなくてはならない。
完走した車両であっても、自走でpost race parc fermeへ辿り着けない車両は、マーシャルの排他制御下でparc fermeへ運ばれる。

私はこの後半の部分をみて、眉さんが自走で辿り着けなくてもおっけーだなと思ったんですが、前半部分「何かしらの物体を受け取ることなく」に違反してるヒトがいるじゃないの! ゑです。「何かしらの物体」=眉さんwww

しかし2件とも問題なしとなりました。フェラーリはむしろ、この1Lが取れないかもしれないのを危惧して停めたっぽいね。

Alonso’s car passes FIA fuel checks in the German Grand Prix
FIAはまた、アロンソを拾うためにピットへ戻る途中で止まった件について、例えこれが直接パルクフェルメへ向かうことを要求しているレギュレーション違反として見られることができたとしても、マーク・ウェバーは少しの制裁も課せられる可能性はないと述べた。

リンク先の記事によると1Lの燃料も採取できたそうですし、問題ないない。
ていうかそもそも「不必要に遅れることなく」の部分が肝心だったぽいね。「何かしらの物体」の方は問題なかったのか…こっちだと思ったんだけどw
ということでレギュFの心も満たす結末でありました。何よりかわいかった。

 

■プレカン
God save the queenに聴き入った後、ひさびさにべっつんのいないプレカンで、ハミルトンがべっつんについてすごくいいコメントをしてくれました、聞かれてもないのに!!!

Post-race press conference – Germany
Q: セバスチャンを9周目でも抜きましたね。
FA: ああ、僕は彼をスタートで抜いたんだけど、2周目のターン3入り口で彼も僕を抜いた。僕はウェットのカーブにいて、メインストレートでまた彼を抜き返した。あれはよかった。僕達が言ったように、レッドブルへアタックするときは僕達に失うものは何もない。彼らは非常に強力なアドバンテージをもっているから、できるときはいつでも、彼らをオーバーテイクしようとトライするんだ。

Q: フェルナンド、最近のレースで君は、出来る限りのポイントを取ることと、セバスチャン・ベッテルのミスを待つのが自分のやるべきことだと話している。今日彼はいくつかミスをしたけど、それが君やマーク、ルイスのかけたプレッシャーによるものだと思うかい?
FA: いや。そうは思わない。これもただ、レーシングだと思う。例え何が起こっても、彼に何が起こったのか僕には分からない。彼はレースの序盤にスピンしたと思うけど、フェリペの後ろに彼がどういう風にスタックしていたのか知らないし、ピットストップで順位を失ったのかとかも分からないけど、こういうことは起こるものだ。ポールからスタートするのはもちろん利点だ。そしてレース全体をリードする。とても簡単なことだよ。争うことがたくさんあれば、違う方法でレースしなきゃならない。スタート、ピットストップ、予選、あらゆる点で完璧な必要があるんだ。たぶん今日彼らにはいくつか問題があったんだろうけど、僕は彼らがまだ非常に速いと思っている。彼らは昨日ポールをとり、ブダペストの最有力候補だ。このレースは終わったけど、昨日と比べて何ひとつ変わっていないんだから。確かに、僕が言ったように、チャンピオンシップのギャップをリカバーする小さなチャンスがもしあって、僕達が今日のようなレースをすれば、僕達はポディウムに乗り、彼はここにはいない。こういう組み合わせの出来事を得るために、チームメイトの成し得るベストパフォーマンスと、昨日言ったように僕のケースでは、マクラーレンにも同様のベストパフォーマンスが必要だ。マクラーレンはとても強く、レッドブルからポイントを奪ってくれた。

LH: 彼(ベッテル)に、常に完璧を期待することはできないよ。彼は昨シーズン後半から今年にかけて、たくさんのレースに勝った。たった1レースだけで彼を非難するのはみんな簡単だろうね。でも彼は長い間、異常なくらいコンスタントだった。彼が復調してくると僕は確信している。彼は次のレースですごく速いだろうし、これ(訳注:今回のようなミス)はたぶん一度きりのことだと思う。

ハミルトン(;ω;)ありがとう!
この二人はこの先のF1をリードしてく二人だもんね。(というよりもうリードしまくっているけどもさ!)
なんかいいよー(;ω;)
4年前はこの小生意気なクソガキと思っていましたが(いや同い年なんだけど)、予選も目が覚めるようなスタートも、今週末は素晴らしかったよね、ハミルトン!!! 完敗って感じだった。彼を応援してる人が私の周りで増えてってるんだけど、なんとなく分かる気がしますー。大人になったよね。私はまだあのカナダ追突事件とかスパ激突事件とか忘れないからねビキビキではあるんですけども、昨日は思わずwktkしっぱなしで見てしまいました。

 

■おもしろかったtweet
エナジーステーションのハイリスク・ニューストラテジー
[blackbirdpie url=”http://twitter.com/redbullf1spy/statuses/94758123176333312″]
定番おやつらしいチョコレート・ダイジェスティヴ(ビスケット)の代わりにJammy dodgers(ショートブレッドでプラムジャムを挟んだお菓子のようです)を投入。ハイリスクってことは、好みが分かれる味なのかしらん。ダイジェスティヴはきっと同じ会社のキャドバリーだったと推測。

ハミルトンも話しかけるな無線?
[blackbirdpie url=”http://twitter.com/PeterDWindsor/statuses/95107380613890048″]
川井ちゃんとおぐたんが聞けなかった無線が1回ありましたけど、もしかして「話しかけんな!」って言ったのかもー。眉さんも前言ってたし、キミもコーナーの途中で話しかけんなって言ってましたね昔。

ルノーの中の人がリズムにのるぜ♪
[blackbirdpie url=”http://twitter.com/OfficialLRGP/statuses/95115681372184576″]
[blackbirdpie url=”http://twitter.com/OfficialLRGP/statuses/95116780284026880″]
[blackbirdpie url=”http://twitter.com/OfficialLRGP/statuses/95117277447458816″]
[blackbirdpie url=”http://twitter.com/OfficialLRGP/statuses/95120891389808640″]
[blackbirdpie url=”http://twitter.com/OfficialLRGP/statuses/95122075550892033″]
[blackbirdpie url=”http://twitter.com/OfficialLRGP/statuses/95123078908084224″]
[blackbirdpie url=”http://twitter.com/OfficialLRGP/statuses/95126676278755328″]
元ラッパーかなんかなんでしょうか…彼。

メルセデスの中の人、ちょっと怒ってたw
[blackbirdpie url=”http://twitter.com/OfficialLRGP/statuses/95120442326650880″]
[blackbirdpie url=”http://twitter.com/OfficialMGP/statuses/95120823857315840″]

■その他
・ROSさん、鶴さんがいないからって誰かが校長をやらないといけないっていう決まりはないんですよ
・安定の小松TL
・ベイビーがマジいい仕事しすぎでふいた。
・かむいくんのフィギュアが出るそうですね。Julieたん、Kate姉妹、Lizたん、Mandyたん、Divineたん、Kylie様のフィギュアも出したら一部に人気が出ると思うんだけどどうかな…(え、ミニチャンプス買えって???そういえばアレにもちゃんと名前入れてくれればいいのにね、これはどのコですよーって。○○GPモデル、とかだったらわかるじゃんね)

 

■チャート

真面目に書けばいっぱい書くことあるんだよねー。テンションによって内容の濃密さが上下しすぎなのが今年の課題デス!やだわぁー

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WICKED LAP!!!なドイツGP予選

フリー3をスルーして餃子を食べてきました。@naokonen さんと@ri_ma_ さんと。これがまたいい餃子でね…焼きから水餃子から小籠包まであるのよ…なのでくさい口でお送りします。

ハミルトンのラップすごかったねー!
べっつん「がっかりしてません(キッ」

あれ…それしか覚えてない……よ…
夏場の中だるみというやつですね。比較的毎年罹患する。丁度応援してる人も調子が悪かったりするし。今日一番うおーと思ったのはハミルトンをLTで見たときですけど、次点は幽遊白書とミンキーモモの放送案内が流れたときですた。
なんかこうみちばたさんに抜かれたり、ピットでミスって眉さんにやられたり(それはいいけどさ)、予選でゑに負けが続いたりするとつらい。P3でつらいとかゼイタクになったもんだよ私も!ふは!

思い出してふみちゃん、初めての鈴鹿を! wktkして行ったところでキミさんQ2落ちして、行き場のないフィン国旗を力なく振ってたQ3のむなしさったら…

ふー。(ちょっと脱ゼイタク)
third on the grid is not a disasterと言いながら態度がアレでしたねん。disasterって顔ではなかったけれども!
べっつんで増えた資金がべっつんのせいで減っていくよ…がんばってよ…(白目)
@ri_ma_さんに返してもらった100えんが明日の眉さんに賭かっているんですけども、もう眉さんでもハミルトンでもいーからゑは何とか阻止してたもれ…ゑ好きになれないのよう(ジャガーの時からなんかきらいだった!)

ところで赤牛公式からべっつんの旗届いたんですけど、マジ長い木の棒に装着された状態で来たので超ビックリしました。そして別の箱にされてしまった指(こっちも@omomo0913ちゃんによるとちょうでかいらしい)とか半額カレンダーはまだ届きません。どこにいるんだ…

予選のことあんま書いてないね(・∀・)アハハハ

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